Турникеты

Езжу 3–4 раза в неделю, и провожу в этих загонах минут 40, где даже пописать
(ударение на и) невозможно (в Одинцово на двух платформах нет ни одного туалета, но
на платформе № 2 пиво очень хорошо продается).
Отмены задолбали, я понимаю что нужно ремонтировать пути, но сообщить, о них,
нужно заранее, а не в понедельник, когда пришел покупать билет.
Расписание на 2006–2007 год сделано, наверное, под работников ж. д., а не под
пассажиров, ж. д. у нас монополист.
Очень жаль, что с Беговой не ходят Автолайны в Одинцово.

А я тут как-то ехала — увидела что на платформе Баковка ремонтные работы
идут. Тоже что ль турникеты ставить будут?

Да уж. Расписание сделали ещё хуже чем предыдущее.
Хорошо хоть электричку нормальную пустили в восемь часов.
Видать расписание нынче студенты-двоечники МИИТа составляют.

По ходу дела да.
Там вроде даже объявление есть, табличка в начале платформы на Москву,
если не ошибаюсь.

Завтра попробую поехать на электричке в 11.10, которая заявлена как идущая из
Одинцово, о результатах расскажу. (Были случаи когда таблички вешали об отменах, но
поезда ходили не взирая на эти таблички, а по громкой связи объявляли о том что по
поезд заявленный в этой табличке не пойдет, только минут через 20 после того как он
должен был отправится.)

да будут…
есче будут в голицино петелино и кубинке…
все это удовольствие в 2-а года обещают…

Вот только интересно? Почему 8 часовая электричка пущена без остановки на Филях.
Где обычно пол вагона вываливается.

Дык экспресс тоже на филях не останавливался

А ента штоб электричке легче ехалось, типа штоб место в ней ещё
оставалось для кислорода.
Меньше народу — больше кислороду

Хотелось бы знать этих ГЕРОЕВ поименно. Предъявите народу, едущему в
скотских условиях сей список.
Загнать бы эту компанию дружной толпой и заставить проехаться хотя бы
до Беговой в любую из электричек в час пик. А ешё бы пусть кто-нибудь из
них попробовал выйти из электрички на Сетуни, войдя в неё в Одинцове.
Что за издевательства творятся на Белорусском направлении?
И это всё «забота» о людях?
Почти в каждой такой поезке кто-то из пассажиров не добирается до места
своего назначения — люди теряют сознание от духоты и свалки.
А Турникеты- это откровенное скотство — загоны для себе подобных.

Придумал эту гадость, воинствующий всеразрушающий американский
империализм-который превращает нашу страну, в один большой
концентрационный лагерь -читайте -Час быка- Ефремова .

Империализм — это, конечно, интересно…
Да, но мне так далеко не увидеть…
Для чего громоздятся эти отстойники с турникетами???
Что в случае терроризма, о котором на всех углах…, легче было кучу народа
положить, а потом якобы террористов ловить?
Ведь свё это местные… творят, а не закордонный империализм.

Большие дяди собирают на этом большие денежки. Ведь железка не в руках
государства. Они в этом году отказались даже установленный правительством процент
платить — свой установили.

Вроде как сообщают некоторые источники, то наше «любимое» государство
решило хоть раз, но сделать доброе дело и они решили отменить
турникеты на выход. Мол с какого перепугу пассажир должен платить за
выход. Будем надеется что это не очередной обман.

Это не обман, а решение суда. Правда железная дорога собирается подать
кассацию. Надеюсь, что решение останется в силе.

ага и будут они судиться вечно *(.
а про турникеты на платформе «Отрадное» никто не слыхал?

Турникеты в ближайшее время будут на Сетуни, Баковке, Отрадном и
Жаворонках.
Чуть позднее — в Кунцево и Голицыно.
Петелино и Кубинка пока не планируются.

Пару недель назад был прикольный глюк с турникетами! На вход работали
а на выход нет! Пришлось перелезать!

Не понимаю, в чём проблема. Есть же альтернатива: можно есдить на
своей машине или на автобусе или на такси в конце концов. Фраза про то
что «ж.д. у нас монополист» — звучит просто смешно! Вам кто-то перекрывает
дорогу в Москву что ли? Если вы из всех вариантов выбираете электричку,
значит находите её наиболее удобной. А эти вопли про то какие
железнодорожники плохие задолбали уже! Не нравится — не ешь!

Странные Вы люди…

Всё гениальное просто!!!
Потому что в метро всё сделано по человечески и лишний километраж
наматывать не нужно и в очереди стоять.
И потом там турникеты СДЕЛАНО В СССР железная логика, никаких
задержек.

Вы вероятно не знаете
что с каждым годом их количество уменьшается, качество ухудшается, а
проед дорожает…

Ты не встречала очередей у турникетов в метро? Ты как нибудь съезди в
час пик на Бауманскую, например. А по поводу километража, ну если
пройти 300 м это километраж, могу тебе только посочувстовать…

Логика на гране фантастики — количество автобусов уменьшается, проезд
дорожает — давайте поругаем турникеты на железной дороге.

вобщето я про эл-ки… читать учись

Зчаз.
Не надо мне пургу гнать где какие очереди, без тебя знаю.

Не зря они стали называться ОАО РЖД.

МПС «задрал», скотина!
Пи***т кровные рубли!
И не раз уже, бл**на
Карты обнулял мои!

В этом месяце, зачетом,
Стибрил восемь ходок мне!
И пишу с таким рассчетом-
Обвалять его в дерьме!

И хочу спросить- робята,
МПС как нае****ть
И.. (пущай я буду гадом)
Вечный проездной создать(достать)?

Марфа: Не понимаю, в чём проблема. Есть же альтернатива: можно есдить на
своей машине или на автобусе или на такси в конце концов.

а тебя не Маргаритой звать?
оч уж похожи у вас суждения..

Desire: а тебя не Маргаритой звать?

я то тут причем?

Марфа: Не понимаю, в чём проблема. Есть же альтернатива: можно есдить на
своей машине или на автобусе или на такси в конце концов.

а воообще я с Марфой согласна — не нравится не ездий, никто ж не заставляет

Alise: Всё гениальное просто!!!
Потому что в метро всё сделано по человечески и лишний километраж
наматывать не нужно и в очереди стоять.
И потом там турникеты СДЕЛАНО В СССР железная логика, никаких
задержек.

Млин. Друзья мои! Вы такой пурген несете в этой ветке! Можно еще раз повторить не нравится не катайтесь. Покупайте бэнтли и майбахи ставьте мигалки и вперед. Че железнодорожников ругать? У них очень тяжелая работа, нервная и ответственная. Неча ругать железку. Метро в сто раз хуже. То что структура хреновато справляется с пассажиропотоком это факт. По турникетам. В метро уж между прочим практически нет совковых турникетов. Начинка меняна и переделана 100 тыс. раз. Или вы знаете станцию где турникеты принимают пятачки времен СССР. Не понятно какая там у вас железная логика — сделано в СССР. И потом.Любая система на первоначальной стадии может давать сбои. Это неизбежно.
По железке. Задержки могут много из-за чего быть. От технических неисправностей ПС до му…ков срывающих стоп-краны или кладущих на пути какую нить херь. Вы блин культуру пассажира повысьте сначала, а потом каркайте об удобствах. Как говорится человеку дом, а коню- стойло. Хотите в конюшнях ездить — пожалуйста.
РЖД деньги дерут? Ок, а ваш любимый автолайн или МТА не дерут? Напомнить про 461 маршрут? Когда еще скании не пустили, а ходили КИА Космос? Сколько в это несчастный бусик золотой молодежи, едущей в МГУ и прочие МГИМО залезало? Да так что уже на Витязе в него невозможно было влезть. И за этот ацтой все платили 25 рублей! Это нормально? Но все ездят и молчат… Вместо того чтобы тут флуд разводить, пишите конкретно и жалуйтесь в управления организаций, которые вас не устраивают. Вносите свои предложения, качайте права и вас обязательно услышат.

RailRoadDEATH:

Alise: Всё гениальное просто!!!
Потому что в метро всё сделано по человечески и лишний километраж
наматывать не нужно и в очереди стоять.
И потом там турникеты СДЕЛАНО В СССР железная логика, никаких
задержек.

Млин. Друзья мои! Вы такой пурген несете в этой ветке! Можно еще раз повторить не нравится не катайтесь. Покупайте бэнтли и майбахи ставьте мигалки и вперед. Че железнодорожников ругать? У них очень тяжелая работа, нервная и ответственная. Неча ругать железку. Метро в сто раз хуже. То что структура хреновато справляется с пассажиропотоком это факт. По турникетам. В метро уж между прочим практически нет совковых турникетов. Начинка меняна и переделана 100 тыс. раз. Или вы знаете станцию где турникеты принимают пятачки времен СССР. Не понятно какая там у вас железная логика — сделано в СССР. И потом.Любая система на первоначальной стадии может давать сбои. Это неизбежно.
По железке. Задержки могут много из-за чего быть. От технических неисправностей ПС до му…ков срывающих стоп-краны или кладущих на пути какую нить херь. Вы блин культуру пассажира повысьте сначала, а потом каркайте об удобствах. Как говорится человеку дом, а коню- стойло. Хотите в конюшнях ездить — пожалуйста.
РЖД деньги дерут? Ок, а ваш любимый автолайн или МТА не дерут? Напомнить про 461 маршрут? Когда еще скании не пустили, а ходили КИА Космос? Сколько в это несчастный бусик золотой молодежи, едущей в МГУ и прочие МГИМО залезало? Да так что уже на Витязе в него невозможно было влезть. И за этот ацтой все платили 25 рублей! Это нормально? Но все ездят и молчат… Вместо того чтобы тут флуд разводить, пишите конкретно и жалуйтесь в управления организаций, которые вас не устраивают. Вносите свои предложения, качайте права и вас обязательно услышат.

и подпись Вл. Якунин, президент РЖД.

RailRoadDEATH:

Alise: Всё гениальное просто!!!
Потому что в метро всё сделано по человечески и лишний километраж
наматывать не нужно и в очереди стоять.
И потом там турникеты СДЕЛАНО В СССР железная логика, никаких
задержек.

Млин. Друзья мои! Вы такой пурген несете в этой ветке! Можно еще раз повторить не нравится не катайтесь. Покупайте бэнтли и майбахи ставьте мигалки и вперед. Че железнодорожников ругать? У них очень тяжелая работа, нервная и ответственная. Неча ругать железку. Метро в сто раз хуже. То что структура хреновато справляется с пассажиропотоком это факт. По турникетам. В метро уж между прочим практически нет совковых турникетов. Начинка меняна и переделана 100 тыс. раз. Или вы знаете станцию где турникеты принимают пятачки времен СССР. Не понятно какая там у вас железная логика — сделано в СССР. И потом.Любая система на первоначальной стадии может давать сбои. Это неизбежно.
По железке. Задержки могут много из-за чего быть. От технических неисправностей ПС до му…ков срывающих стоп-краны или кладущих на пути какую нить херь. Вы блин культуру пассажира повысьте сначала, а потом каркайте об удобствах. Как говорится человеку дом, а коню- стойло. Хотите в конюшнях ездить — пожалуйста.
РЖД деньги дерут? Ок, а ваш любимый автолайн или МТА не дерут? Напомнить про 461 маршрут? Когда еще скании не пустили, а ходили КИА Космос? Сколько в это несчастный бусик золотой молодежи, едущей в МГУ и прочие МГИМО залезало? Да так что уже на Витязе в него невозможно было влезть. И за этот ацтой все платили 25 рублей! Это нормально? Но все ездят и молчат… Вместо того чтобы тут флуд разводить, пишите конкретно и жалуйтесь в управления организаций, которые вас не устраивают. Вносите свои предложения, качайте права и вас обязательно услышат.

согласна

а я не согласна. чувак сам не понял что написал.
взялся защищать железку, сам же потом её обоср..л, вдобавок подлил гафнеца на метро и автобусы..

А я смотрю Вы все фигню порите)))