ЦППК

1. На станции Одинцово с недавнего времени работают аппараты по продаже билетов. Сегодня я опробовал это чудо техники. Оказалось, что билет, приобретенный в этом аппарате, не воспринимается турникетами. Контролер у турникетов сказала, что эти билеты никогда не срабатывают. На вопрос, почему же тогда аппарат не выключат, она заявила, что контролеры не имеют отношения к этому аппарату. Видимо, те, кто имеет отношение к аппарату, не имеют отношения к турникетам и к контролерам, которые проверяют такие билеты вручную. (А деньги на аппараты потратили!)
2. Достоверную информацию о цене различных билетов можно узнать только непосредственно при покупке. Так, на информационном стенде станции Одинцово для разового билета до Москвы-Савеловской указана цена 99 руб., а на сайте ЦППК — 66 руб. (По схеме там 4 зоны, и билет должен стоить 66 руб.) На информационном стенде Савеловского вокзала цен для Белорусского направления вообще нет. Количество видов абонементов на стендах меньше, чем на сайте. Кроме этого, о том, что абонемент рабочего дня на месяц на самом деле действует 30 дней вне зависимости от количества дней в текущем месяце, сказано только на сайте.

Yuri_NN: 1. На станции Одинцово с недавнего времени работают аппараты по продаже билетов. Сегодня я опробовал это чудо техники. Оказалось, что билет, приобретенный в этом аппарате, не воспринимается турникетами. Контролер у турникетов сказала, что эти билеты никогда не срабатывают. На вопрос, почему же тогда аппарат не выключат, она заявила, что контролеры не имеют отношения к этому аппарату. Видимо, те, кто имеет отношение к аппарату, не имеют отношения к турникетам и к контролерам, которые проверяют такие билеты вручную. (А деньги на аппараты потратили!)
2. Достоверную информацию о цене различных билетов можно узнать только непосредственно при покупке. Так, на информационном стенде станции Одинцово для разового билета до Москвы-Савеловской указана цена 99 руб., а на сайте ЦППК — 66 руб. (По схеме там 4 зоны, и билет должен стоить 66 руб.) На информационном стенде Савеловского вокзала цен для Белорусского направления вообще нет. Количество видов абонементов на стендах меньше, чем на сайте. Кроме этого, о том, что абонемент рабочего дня на месяц на самом деле действует 30 дней вне зависимости от количества дней в текущем месяце, сказано только на сайте.

А в феврале в абонементный билет, по-моему, только 28 дней входит

Yuri_NN: На вопрос, почему же тогда аппарат не выключат, она заявила, что контролеры не имеют отношения к этому аппарату. Видимо, те, кто имеет отношение к аппарату, не имеют отношения к турникетам и к контролерам, которые проверяют такие билеты вручную.

Это нормально.

prAteh: А в феврале в абонементный билет, по-моему, только 28 дней входит

Месячный абонемент рабочего дня — всегда на 30 дней, а абонемент на все дни действует именно месяц. Вот у абонемента на все дни в феврале действительно срок действия — 28 дней.
Еще интересное наблюдение. Проездной на пять дней подряд до Филей стоит 210 руб., т. е. дороже пяти билетов «туда-обратно». Но, согласно сайту ЦППК, есть проездной на пять произвольных дней. Вот этот проездной до Филей стоит 165 руб.

Продавцы билетов НЕ МОГУТ зарядить абонемент на 10, 20 и т. д. именно РАБОЧИХ дней, у них почему-то получается именно на ДНИ ПОДРЯД, что противоречит заявленному ЦППК формату. Говорят: «У меня машинка показывает все дни подряд!» и прочую хрень. Между тем пример: если Голицыно-Белорусская 5 раб. дней 600 с копейками, 10 рабочих — 800 с копейками. Считаем: 4×5 рабочих — 2400, 10×2 РАБОЧИХ (если бы эти млять машинки всё пробивали верно) — 1600 — существенная скидка. То есть, судя по логике чёртовой машинки, 10Х3 подряд — те же 2400, но можно ещё и по выходным ездить.
А автоматы, да, в 90% случаях билет не принимает, зато сколько ж в нём откату!

Bond72: Продавцы билетов НЕ МОГУТ зарядить абонемент на 10, 20 и т. д. именно РАБОЧИХ дней, у них почему-то получается именно на ДНИ ПОДРЯД, что противоречит заявленному ЦППК формату. Говорят: «У меня машинка показывает все дни подряд!» и прочую хрень. Между тем пример: если Голицыно-Белорусская 5 раб. дней 600 с копейками, 10 рабочих — 800 с копейками. Считаем: 4×5 рабочих — 2400, 10×2 РАБОЧИХ (если бы эти млять машинки всё пробивали верно) — 1600 — существенная скидка. То есть, судя по логике чёртовой машинки, 10Х3 подряд — те же 2400, но можно ещё и по выходным ездить.
А автоматы, да, в 90% случаях билет не принимает, зато сколько ж в нём откату!

А на месяц с рабочими днями все нормально.

В пятницу наблюдал яркий пример работы контролеров ЦППК. На Савеловском вокзале на платформе стоят несколько человек. Их поставили следить, чтобы люди не ходили по путям. Подходит к ним человек и спрашивает, можно ли здесь спрыгнуть. Один из контролеров отвечает: «Отойди подальше». Человек отошел на несколько метров и спрыгнул там. Получается, что из-за этих контролеров человек прошел по путям большее расстояние.

Самое обидное, что этим «работникам» платят из наших денег за билеты. На филях постоянно наблюдаю, как в турникеты со створками проходят по двое, а то и вообще их держат руками, а контролёры делают вид, что ничего не происходит. Сейчас вроде перестали пропускать по 10 рублей всяких безбилетников.

Vovka: На филях постоянно наблюдаю, как в турникеты со створками проходят по двое, а то и вообще их держат руками, а контролёры делают вид, что ничего не происходит.

Это как раз правильно. Лучше пропустить безбилетника через турникет, чем вынудить его прыгать с платформы.

Vovka: Сейчас вроде перестали пропускать по 10 рублей всяких безбилетников.

Видимо, контролерам хорошо платят за их тяжелую бесполезную работу.

Yuri_NN: 

Vovka: На филях постоянно наблюдаю, как в турникеты со створками проходят по двое, а то и вообще их держат руками, а контролёры делают вид, что ничего не происходит.

Это как раз правильно. Лучше пропустить безбилетника через турникет, чем вынудить его прыгать с платформы.

Не понимаю, почему правильно? По мне правильно — это создать как можно больше трудностей на пути безбилетника.

а давайте глянем со стороны матерого зайца? т е меня!
я не плачу за билеты с времен как они ТОЛЬКО подорожали (т е, когда они перестали стоить 3 р. 20 коп до филей)
Сейчас я готов платить 15-20 рублей до филей и обратно, но он к сожалению столько не стоит, а стоит он 33 рубля (информация с tutu.ru)
Поэтому — НЕСУДЬБА.
и контролером меня не напугаешь и полицией тоже.
(полицейскому скажу: «ну и выписывай мне штраф на эти 50 рублей»
99% полицейских не захотят заморачиваться,
им надо: 1 протокол о задержании, а я могу и не признавать свою вину, и лишь потом квитанция на оплату)
штраф за переход Ж\Д путей в неположенном месте 50 рублей (это если переходить)

В этом вся и проблема, что надо повышать штрафы и тогда полицейским и контроллёрам будет не лень их выписывать, а зайцам будет проще заплатить. Сергей, а вы колбасу и хлеб тоже не едите с тех пор как они подорожали? по аналогии с билетами. Всё вокруг дорожает, так может отказаться от всего и повеситься? Просто тут у вас есть шанс не платить, а попробуйте не платить за квартиру или допустим кредит…

после программы: МЯСО — история всероссийского обмана колбасу и тому подобное не ем/

Vovka: а попробуйте не платить за квартиру или допустим кредит…

существует один замечательный способ не платить за квартиру — это, когда сумма заработной платы в семье ниже прожиточного минимума на человека, с моей чёрной зп так и получается, идете в отдел соц защиты населения и получаете субсидию на оплату коммунальных платежей.

ну, а про кредит: сами влезли сами и выбирайтесь

на хлеб к счастью хватает

п. с. у меня двое детей, не работающая жена, работаю в семье один. а вам слабо?

ВОТ И КРУЧУСЬ КАК МОГУ!

Я тоже один в семье работаю и могу позволить себе платить за квартиру и транспорт. Так что не слабо
Проблема в том, что государство и частные структуры услугами которых вы пользуетесь, пока не в состоянии или не желают наказывать вас за обман. За таких как вы платим мы — нормальные люди. Задумайтесь, возможно ваши попытки экономить на мелочах не дают вам развиваться и двигаться вперёд.

А насчёт колбасы и программ про обман, если посмотреть их все, то надо прекращать вообще что либо кушать и пить.
Добавлю паранойи, а вы знаете, что большинство из нас живёт в фенольных домах, а под полом у вас могут быть шарики ртути? Как часто у вас болит голова, утомляемость повышенная? А ведь наверняка и на электричках вредно ездить из-за повышенного электромагнитного фона.

Vovka: Я тоже один в семье работаю и могу позволить себе платить за квартиру и транспорт. Так что не слабо
Проблема в том, что государство и частные структуры услугами которых вы пользуетесь, пока не в состоянии или не желают наказывать вас за обман. За таких как вы платим мы — нормальные люди. Задумайтесь, возможно ваши попытки экономить на мелочах не дают вам развиваться и двигаться вперёд.

А насчёт колбасы и программ про обман, если посмотреть их все, то надо прекращать вообще что либо кушать и пить.
Добавлю паранойи, а вы знаете, что большинство из нас живёт в фенольных домах, а под полом у вас могут быть шарики ртути? Как часто у вас болит голова, утомляемость повышенная? А ведь наверняка и на электричках вредно ездить из-за повышенного электромагнитного фона.

Эх халявщики, скоро их расстреливать будут как в чикаго.
Самое интересное что все друг на друга кивают, халявщики на власти, власти на людей, люди на халявщиков. Штрафы нужно поднимать, а в случае неуплаты на 15 суток сажать — пусть окурки под платформой убирают да гавно вычищают из тамбуров. Из за халявщиков убытки, а это приводит к повышению цен. Оно людям надо?