Мотоциклист на дороге
Тема: настройки
Действия с сообщением
Инструкция
1. Тебе нужны эти зеркала? Точно нужны? Но если тебе их сбили — значит ты ими не пользовался. Поставь новые и начни пользоваться и будет тебе счастие.
2. Едешь в первом ряду и решил паркануться? Там справа есть зеркало. Смотри пункт 1. А еще там справа есть полоса, по ней ЕЗДЯТ другие люди. Пусто? Паркуйся на здоровье.
3. Едешь в крайнем левом ряду? Подвинься влево. Сразу подвинься, ладно? И там справа у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
4. Едешь во втором ряду слева? Подвинься вправо. Да сразу. Да, там и едь. И слева у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
5. Решил перестроиться? Смотри пункт 1. Мотоцикл видишь? Пропусти и перестраивайся. Да, прикинь, он едет быстрее тебя.
6. Впереди тебя едет мотоцикл. Ты не поверишь, он занимает ЦЕЛУЮ полосу. Даже если зрение подсказывает тебе что ты влезешь. Даже если он только что прекрасно проехал мимо тебя по той же полосе. С этого места можешь не смотреть п. 1, но это его не отменяет. Посматривай факультативно.
7. Едешь вдоль трамвайных путей? Прими правее. Да, мотоциклы регулярно падают, выезжая на рельсу. Особенно мокрую. Кстати он может наебнуться на твое крыло, оно тебе надо?
8. Окаченный из лужи мотоциклист, в отличие от пешехода, имеет все шансы догнать тебя и дать тебе в репу. Или отломить тебе зеркало. Причем если он это по какой-то причине не сделал, или ты сам кому хош дашь в репу — это не делает тебя меньшим censored. Просто ты получаешься такой здоровый censored с небитой репой.
9. Мотоциклист, в отличие от тебя не может ехать и парралельно ковырять в носу, пить кокаколку, жрать пирожок и отправлять смску. Посему если тебе кажется, что он вдруг встал посреди дороги чисто чтобы полбоваься на окрестности — запаркуйся и езжай на метро, тупым на дороге не место.
10. Если перед тобой мотоциклист поднимает лежащий мотоцикл — не надо ему гудеть, если уж тебе впадлу выйти и помочь. Потому что возможно он поднимает его со сломанным ребром, так для справки. Короче не гуди, у него плохое настроение и он может censored по репе даже если ты здоровый censored с небитой репой. Чисто на нервах. Даже если потом огребет. Тебе точно censored на свою репу?
11. Если ты — телко за рулем и случайно увидела мотоциклиста — замри и едь прямо, не трогая педали. Нет, пододвигаться, чтобы его пропустить не надо — не дай бог ты уебешься в отбойник, тебя развернет и он уберется тебе в крыло. Просто едь прямо, он сам объедет и свалит от греха подальше. А, еще можешь снять лифчик и помахать в режиме «хочу познакомиться». Мотоциклист обычно догадливый, притормозит и даст номерочек.
12. На случай если ты забыл. Смотри пункт 1.
Автор: Кирилл «Msado» Готовцев
Источник:
1. Тебе нужны эти зеркала? Точно нужны? Но если тебе их сбили — значит ты ими не пользовался. Поставь новые и начни пользоваться и будет тебе счастие.
2. Едешь в первом ряду и решил паркануться? Там справа есть зеркало. Смотри пункт 1. А еще там справа есть полоса, по ней ЕЗДЯТ другие люди. Пусто? Паркуйся на здоровье.
3. Едешь в крайнем левом ряду? Подвинься влево. Сразу подвинься, ладно? И там справа у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
4. Едешь во втором ряду слева? Подвинься вправо. Да сразу. Да, там и едь. И слева у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
5. Решил перестроиться? Смотри пункт 1. Мотоцикл видишь? Пропусти и перестраивайся. Да, прикинь, он едет быстрее тебя.
6. Впереди тебя едет мотоцикл. Ты не поверишь, он занимает ЦЕЛУЮ полосу. Даже если зрение подсказывает тебе что ты влезешь. Даже если он только что прекрасно проехал мимо тебя по той же полосе. С этого места можешь не смотреть п. 1, но это его не отменяет. Посматривай факультативно.
7. Едешь вдоль трамвайных путей? Прими правее. Да, мотоциклы регулярно падают, выезжая на рельсу. Особенно мокрую. Кстати он может наебнуться на твое крыло, оно тебе надо?
8. Окаченный из лужи мотоциклист, в отличие от пешехода, имеет все шансы догнать тебя и дать тебе в репу. Или отломить тебе зеркало. Причем если он это по какой-то причине не сделал, или ты сам кому хош дашь в репу — это не делает тебя меньшим censored. Просто ты получаешься такой здоровый censored с небитой репой.
9. Мотоциклист, в отличие от тебя не может ехать и парралельно ковырять в носу, пить кокаколку, жрать пирожок и отправлять смску. Посему если тебе кажется, что он вдруг встал посреди дороги чисто чтобы полбоваься на окрестности — запаркуйся и езжай на метро, тупым на дороге не место.
10. Если перед тобой мотоциклист поднимает лежащий мотоцикл — не надо ему гудеть, если уж тебе впадлу выйти и помочь. Потому что возможно он поднимает его со сломанным ребром, так для справки. Короче не гуди, у него плохое настроение и он может censored по репе даже если ты здоровый censored с небитой репой. Чисто на нервах. Даже если потом огребет. Тебе точно censored на свою репу?
11. Если ты — телко за рулем и случайно увидела мотоциклиста — замри и едь прямо, не трогая педали. Нет, пододвигаться, чтобы его пропустить не надо — не дай бог ты уебешься в отбойник, тебя развернет и он уберется тебе в крыло. Просто едь прямо, он сам объедет и свалит от греха подальше. А, еще можешь снять лифчик и помахать в режиме «хочу познакомиться». Мотоциклист обычно догадливый, притормозит и даст номерочек.
12. На случай если ты забыл. Смотри пункт 1.
Автор: Кирилл «Msado» Готовцев
Источник:
Действия с сообщением
Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!
Действия с сообщением
И почему все ваши призывы к водителям? Почему только водители должны вертеть головой, выискивая мотоциклиста, чтоб уступить ему дорогу, который выскакивает, как чёрт из табакерки.? Да, есть правила: дай дорогу дураку. И лучше ему следовать, но мы равные участники движения и уважать друг друга -это лучшее правило!
Действия с сообщением
ljolja: мы равные участники движения и уважать друг друга -это лучшее правило!Золотые слова

Действия с сообщением
ljolja: Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!Стоило бы более этично выражаться «повылезали уроды»…
Водителей тоже многих можно покритиковать!
И не стоит всех грести под одну гребёнку!
Действия с сообщением
Да, Лёля раздвояется… 
В одном сообщении объявляет мотоциклистов уродами, а в следующем призывает к взаимному уважению.
Нестыковочка, однако.
Интересно, что Лёля желает и сама уважать уродов, и что бы уроды уважали её.

В одном сообщении объявляет мотоциклистов уродами, а в следующем призывает к взаимному уважению.
Нестыковочка, однако.
Интересно, что Лёля желает и сама уважать уродов, и что бы уроды уважали её.

Действия с сообщением
да ладно…не будьте так строги, вердикт, однако, сильный
подвыпускала пары она и только)) наверняка уже это милая и мирная мадама 
к женщинам за рулём итак частенько неуважуха, вот и накатило
подвыпускала пары она и только)) наверняка уже это милая и мирная мадама 
к женщинам за рулём итак частенько неуважуха, вот и накатило

Действия с сообщением
lenivets: ИнструкцияА что делать с теми, кто едет по МКАДу между крайней левой и отбойником, а по Кутузнику практически по реверсивке, куда, в таком случае, я должен подвинуться?
3. Едешь в крайнем левом ряду? Подвинься влево. Сразу подвинься, ладно? И там справа у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
4. Едешь во втором ряду слева? Подвинься вправо. Да сразу. Да, там и едь. И слева у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.
А вообще, скажу за себя, если мотоциклист щемится между рядами, то мне похер на него. Да, при перестроении я всегда смотрю в зеркало, но в своей полосе я еду так, как мне удобно.
Изменено 1 раз, последний —
Abaddon,
Действия с сообщением
На МКАДе никуда двигаться не надо, там около отбойника настолько много места, что Голды со свистом пролетают. На Кутузе обычно двигаются, как и везде: между крайним левым и следующим рядом.
Можно и не двигаться никуда, хоть это и невежливо. Главное: резких манёвров не делать.
Можно и не двигаться никуда, хоть это и невежливо. Главное: резких манёвров не делать.
Действия с сообщением
Как раз я мотоциклистов призывала к уважению! Видимо их поведение связано с тем, что сезон короткий, а оторваться и насладиться хочется по полной. И раздвоение у меня нет! И отношение у меня к ним отрицательное (но не негативное). Спасибо за «милую даму»
, но согласитесь, что и мужчин неадекватные на дорогах хватает.
, но согласитесь, что и мужчин неадекватные на дорогах хватает.Изменено 1 раз, последний —
ljolja,
Действия с сообщением
То есть обозвать человека уродом и тут же призвать к уважению себя — это нормально? Какого результата ожидаете?
Про поведение мотоциклистов поподробнее, пожалуйста.
Неадекватных везде хватает. Они даже в церкви встречаются.
Про поведение мотоциклистов поподробнее, пожалуйста.
Неадекватных везде хватает. Они даже в церкви встречаются.
Действия с сообщением
ljolja: Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!Очередной ТПшке одобрили кредит на мафынку. Так что уроды, быдло и тд, не мешайтесь на дороге, а то споткнется и корона свалится!
Действия с сообщением
Откуда у людей столько злобы и желчи? Если вы обижены жизнью, то Я в этом не виновата. Почему мои сообщения не дают вам покоя? Я ни на дороге, ни в жизни не создаю проблем окружающим, а от вас один негатив. Вы вызываете только сочувствие.
Действия с сообщением
ljolja: Откуда у людей столько злобы и желчи?
ljolja: Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!И откуда это всё повылазило?

Действия с сообщением
lenivets: И откуда это всё повылазило?Ты сейчас инициировал kernel panic в мозге ljolja

Изменено 1 раз, последний —
wow,
ajjayсейчас на сайте
Действия с сообщением
wow: Ты сейчас инициировал kernel panic в мозге ljolja

неудержался
русским по белому
mi estas moderisto
mi estas moderisto
Действия с сообщением
Согласен с Abadon. Есть возможность сделать движение мотоциклисту комфортней или пропустить в заторе — сделаю и пропущу, но когда проносятся на 200 или около того выныривая из под жопы — тут уж извините, сами виноваты 

Действия с сообщением
1. У водителя авто под задницей как минимум тонна, а у тебя 200кг., уважай тех, кто больше и тяжелее, водители легковушек не рвутся сшибать зеркала грузовикам, и поверь, грузовикам также пофиг на удар легковушки, как и легковушке на удар мотоцикла.
2. Запомни, габариты машины во много раз больше габаритов мотоцикла, авто имеет намного больший радиус поворота, помни про это и п.1
3. Обзор водителя перекрывают стойки, машина имеет «мертвые» зоны, помни об этом, выскакивая на вираже из-за багажника.
4. Правила одни для всех, если летишь 200км/ч между рядами или по встречной полосе, уж извини, если тебя размажет о бок не заметившего тебя авто.
5. Прежде чем ломать зеркало, подумай — ты можешь сломать зеркало, а авто — твой мотоцикл и позвоночник. Причем не обязательно специально, от неожиданности водитель может резко крутануть рулем. В общем кури п.1.
6. Сбитое зеркало или помятое крыло стоят 5-15т. р., во сколько оценивать восстановление своего байка и сколько стоит своя жизнь — решать только мотоциклисту.
7. Забив на правила и уважение к окружающим, готовься, что в критический момент тебя просто проигнорят на дороге и ты можешь попасть в крайне неприятную ситуацию, это относится ко всем участникам движения.
ЗЫ. против мотоциклов ничего не имею, наоборот, очень люблю, но просто некоторые считают, что если твой байк разгоняется весьма быстро и ты виртуозно (как ты сам думаешь) лавируешь между рядами на большой скорости, то все просто ОБЯЗАНЫ тебя видеть и уступать дорогу, а масса мотоцикла и защитная экипировка весьма похожи по характеристикам на БТР
2. Запомни, габариты машины во много раз больше габаритов мотоцикла, авто имеет намного больший радиус поворота, помни про это и п.1
3. Обзор водителя перекрывают стойки, машина имеет «мертвые» зоны, помни об этом, выскакивая на вираже из-за багажника.
4. Правила одни для всех, если летишь 200км/ч между рядами или по встречной полосе, уж извини, если тебя размажет о бок не заметившего тебя авто.
5. Прежде чем ломать зеркало, подумай — ты можешь сломать зеркало, а авто — твой мотоцикл и позвоночник. Причем не обязательно специально, от неожиданности водитель может резко крутануть рулем. В общем кури п.1.
6. Сбитое зеркало или помятое крыло стоят 5-15т. р., во сколько оценивать восстановление своего байка и сколько стоит своя жизнь — решать только мотоциклисту.
7. Забив на правила и уважение к окружающим, готовься, что в критический момент тебя просто проигнорят на дороге и ты можешь попасть в крайне неприятную ситуацию, это относится ко всем участникам движения.
ЗЫ. против мотоциклов ничего не имею, наоборот, очень люблю, но просто некоторые считают, что если твой байк разгоняется весьма быстро и ты виртуозно (как ты сам думаешь) лавируешь между рядами на большой скорости, то все просто ОБЯЗАНЫ тебя видеть и уступать дорогу, а масса мотоцикла и защитная экипировка весьма похожи по характеристикам на БТР
Действия с сообщением
По п. 1 согласен до цифр. Дальше нет.
По п. 2 про габариты верно, про радиус не совсем.
По п. 3 верно.
По п. 4 абсолютно верно.
По п. 5 верно.
По п. 6 верно.
По п. 7 очень спорно.
Зы. ВСЕ водители ТС перед ЛЮБЫМ манёвром обязаны убедиться, что это манёвр будет безопасен для других участников ТС. Уступать дорогу необходимо согласно ПДД.
Про характеристики не смешно.
По п. 2 про габариты верно, про радиус не совсем.
По п. 3 верно.
По п. 4 абсолютно верно.
По п. 5 верно.
По п. 6 верно.
По п. 7 очень спорно.
Зы. ВСЕ водители ТС перед ЛЮБЫМ манёвром обязаны убедиться, что это манёвр будет безопасен для других участников ТС. Уступать дорогу необходимо согласно ПДД.

Про характеристики не смешно.

Действия с сообщением
Бро ну неужели на мотоцикле ты ездишь соблюдая пдд по части скорости и т. д.?
Если да-красавчег.
Но ведь если бы все байкеры были такими как ты.
Но ведь это не так, к сожалению.
Если да-красавчег.
Но ведь если бы все байкеры были такими как ты.
Но ведь это не так, к сожалению.