Мотоциклист на дороге
Тема: настройки
lenivetsсейчас на сайте
Действия с сообщением
То есть обозвать человека уродом и тут же призвать к уважению себя — это нормально? Какого результата ожидаете?
Про поведение мотоциклистов поподробнее, пожалуйста.
Неадекватных везде хватает. Они даже в церкви встречаются.
Про поведение мотоциклистов поподробнее, пожалуйста.
Неадекватных везде хватает. Они даже в церкви встречаются.
Действия с сообщением
ljolja: Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!Очередной ТПшке одобрили кредит на мафынку. Так что уроды, быдло и тд, не мешайтесь на дороге, а то споткнется и корона свалится!
Действия с сообщением
Откуда у людей столько злобы и желчи? Если вы обижены жизнью, то Я в этом не виновата. Почему мои сообщения не дают вам покоя? Я ни на дороге, ни в жизни не создаю проблем окружающим, а от вас один негатив. Вы вызываете только сочувствие.
lenivetsсейчас на сайте
Действия с сообщением
ljolja: Откуда у людей столько злобы и желчи?
ljolja: Да, ужас начался! Повылазили уроды! Кошмар на дороге! Ужас ночью под окнами!И откуда это всё повылазило?

Действия с сообщением
lenivets: И откуда это всё повылазило?Ты сейчас инициировал kernel panic в мозге ljolja

Изменено 1 раз, последний —
wow,
Действия с сообщением
wow: Ты сейчас инициировал kernel panic в мозге ljolja

неудержался
русским по белому
mi estas moderisto
mi estas moderisto
Действия с сообщением
Согласен с Abadon. Есть возможность сделать движение мотоциклисту комфортней или пропустить в заторе — сделаю и пропущу, но когда проносятся на 200 или около того выныривая из под жопы — тут уж извините, сами виноваты 

Действия с сообщением
1. У водителя авто под задницей как минимум тонна, а у тебя 200кг., уважай тех, кто больше и тяжелее, водители легковушек не рвутся сшибать зеркала грузовикам, и поверь, грузовикам также пофиг на удар легковушки, как и легковушке на удар мотоцикла.
2. Запомни, габариты машины во много раз больше габаритов мотоцикла, авто имеет намного больший радиус поворота, помни про это и п.1
3. Обзор водителя перекрывают стойки, машина имеет «мертвые» зоны, помни об этом, выскакивая на вираже из-за багажника.
4. Правила одни для всех, если летишь 200км/ч между рядами или по встречной полосе, уж извини, если тебя размажет о бок не заметившего тебя авто.
5. Прежде чем ломать зеркало, подумай — ты можешь сломать зеркало, а авто — твой мотоцикл и позвоночник. Причем не обязательно специально, от неожиданности водитель может резко крутануть рулем. В общем кури п.1.
6. Сбитое зеркало или помятое крыло стоят 5-15т. р., во сколько оценивать восстановление своего байка и сколько стоит своя жизнь — решать только мотоциклисту.
7. Забив на правила и уважение к окружающим, готовься, что в критический момент тебя просто проигнорят на дороге и ты можешь попасть в крайне неприятную ситуацию, это относится ко всем участникам движения.
ЗЫ. против мотоциклов ничего не имею, наоборот, очень люблю, но просто некоторые считают, что если твой байк разгоняется весьма быстро и ты виртуозно (как ты сам думаешь) лавируешь между рядами на большой скорости, то все просто ОБЯЗАНЫ тебя видеть и уступать дорогу, а масса мотоцикла и защитная экипировка весьма похожи по характеристикам на БТР
2. Запомни, габариты машины во много раз больше габаритов мотоцикла, авто имеет намного больший радиус поворота, помни про это и п.1
3. Обзор водителя перекрывают стойки, машина имеет «мертвые» зоны, помни об этом, выскакивая на вираже из-за багажника.
4. Правила одни для всех, если летишь 200км/ч между рядами или по встречной полосе, уж извини, если тебя размажет о бок не заметившего тебя авто.
5. Прежде чем ломать зеркало, подумай — ты можешь сломать зеркало, а авто — твой мотоцикл и позвоночник. Причем не обязательно специально, от неожиданности водитель может резко крутануть рулем. В общем кури п.1.
6. Сбитое зеркало или помятое крыло стоят 5-15т. р., во сколько оценивать восстановление своего байка и сколько стоит своя жизнь — решать только мотоциклисту.
7. Забив на правила и уважение к окружающим, готовься, что в критический момент тебя просто проигнорят на дороге и ты можешь попасть в крайне неприятную ситуацию, это относится ко всем участникам движения.
ЗЫ. против мотоциклов ничего не имею, наоборот, очень люблю, но просто некоторые считают, что если твой байк разгоняется весьма быстро и ты виртуозно (как ты сам думаешь) лавируешь между рядами на большой скорости, то все просто ОБЯЗАНЫ тебя видеть и уступать дорогу, а масса мотоцикла и защитная экипировка весьма похожи по характеристикам на БТР
lenivetsсейчас на сайте
Действия с сообщением
По п. 1 согласен до цифр. Дальше нет.
По п. 2 про габариты верно, про радиус не совсем.
По п. 3 верно.
По п. 4 абсолютно верно.
По п. 5 верно.
По п. 6 верно.
По п. 7 очень спорно.
Зы. ВСЕ водители ТС перед ЛЮБЫМ манёвром обязаны убедиться, что это манёвр будет безопасен для других участников ТС. Уступать дорогу необходимо согласно ПДД.
Про характеристики не смешно.
По п. 2 про габариты верно, про радиус не совсем.
По п. 3 верно.
По п. 4 абсолютно верно.
По п. 5 верно.
По п. 6 верно.
По п. 7 очень спорно.
Зы. ВСЕ водители ТС перед ЛЮБЫМ манёвром обязаны убедиться, что это манёвр будет безопасен для других участников ТС. Уступать дорогу необходимо согласно ПДД.

Про характеристики не смешно.

Действия с сообщением
Бро ну неужели на мотоцикле ты ездишь соблюдая пдд по части скорости и т. д.?
Если да-красавчег.
Но ведь если бы все байкеры были такими как ты.
Но ведь это не так, к сожалению.
Если да-красавчег.
Но ведь если бы все байкеры были такими как ты.
Но ведь это не так, к сожалению.