А я сёдня техосмотр не прошла! Причем очень быстро не прошла, на

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
6 79918
Marisa
Действия с сообщением
А я сёдня техосмотр не прошла! Причем очень быстро не прошла, на
удивление… всего-навсего за час чистого времени (включая покупку
аптечек и огнетушителей, оплату квитанций и ты ты)! Так что в этом смысле
Автодиагностика при нашем родном ГИБДД работает оперативно — и нефиг
на них бочки катить…
Удельная тормозная сила моей рабочей тормозной системы им не
понравилась… после дождя
Храждане! Не попадайте в дождь перед техосмотрм!!!
Marisa
Действия с сообщением
Этот параметр — удельная тормозная сила…и т. д., насколько я поняла (тупа
беспросветно в этих вопросах, так што чур не ржать надо мной),
нормальный — когда все 4 колеса одинаково «берут» при торможении… а
если колодки(ка) намокли(ла) — то одинаково не получается… часто даже на
новых (!) машинах «заворачивают» техосмотр по данному параметру.
Измеряет усё компутер.
Так что всё у меня хорошо. С тормозами.Просохну — и еще разок съезжу
Lexey
Действия с сообщением
бывает. Зад обычно тормозит меньше переда.
Скорее всего они по всем колесам меряют тормозное усилие.
А колодки подсушить не судьба была перед стендом?
azlbik
Действия с сообщением
То что перед тормозит сильнее это факт. Поскольку перетормаживание
задней оси приводит к заносу.
marisa! А поскольку ТО лишь под стекло, так может в обход
диагностического бокса сходить…
А то в следующий раз у вас фары не туда засветят. А еще СО-СН превысится.
Lexey
Действия с сообщением
Что хуже — большой вопрос. Причина вообще-то в другом. При торможении
перед загружается, а зад разгружается. Плюс к этому у большинства машин
на перед изначально нагрузка больше. Соответственно и максимальная
сила трения на передних колесах выше.