А не пора ли положить конец "езде" по обочине?!

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
21 00763
13
Действия с сообщением

Задолбали эти вечно спешащие ублюдки! Вспоминаю время когда я в правоe зеркало смотрел только при перестроении, а сейчас??? Они создают проблемы ВСЕМ. Призыв:- НЕ ПУСКАЙТЕ УРОДА!!!

14
Действия с сообщением

13: Задолбали эти вечно спешащие ублюдки! Вспоминаю время когда я в правоe зеркало смотрел только при перестроении, а сейчас??? Они создают проблемы ВСЕМ. Призыв:- НЕ ПУСКАЙТЕ УРОДА!!!

Задолбали эти вечно тупящие овощи в левых рядах!

type_2
Действия с сообщением

14: Задолбали эти вечно тупящие овощи в левых рядах!

действительно .. едешь себе нормально а перед тобой гавно какое нибудь типа селики тошнит 180 ..

В случае удаления сообщения Вы получите по электронной почте уведомление содержащее полный текст удаленного сообщения с указанием причины удаления
type_2
Действия с сообщением

вы все умрете

В случае удаления сообщения Вы получите по электронной почте уведомление содержащее полный текст удаленного сообщения с указанием причины удаления
barbarian
Действия с сообщением

Лучше б за стоп-линией пасли, чем на обочечников возмущаться. Легче вам будет, если пробка на одну машину длиньше будет? Влезают, бывает, вне очереди, но чаще разгружают дорогу, заполняя интервалы между грузовиками и чайниками. Да и по обочинам в основном местные ездят, которые сворачивают раньше всех, так что если реально пробка глобальная, это никак на время, которое вы в пути провели, не влияет.
зы- при перестроениях в любом случае в зеркала нужно смотреть, хотя, действительно, некоторые по обочинам лётают на недопустимых скоростях

ADYA
Действия с сообщением

Извините, но когда по обочине едет одна машина это одно, а когда целая вереница, и она начинает вклиниваться в ряд дальше, то возникает вопрос — а какого…уя, я тут стою и этих шустрых пропускаю вперёд, почему я должен стоять в 2 раза дольше, а они ехать в два раза быстрее… Например часто попадал в тошниловку начинающуюся от поворота у дубков на лесной, в сторону Одинцово, где все стоят в 2 ряда (из-за пробени аж до одинцово) а самые шустрые начинают лезть шустрым паравозиком по обочине, а незадолго от светофора начинается бардюр, и весь этот паравозик начинает вклиниваться, хорошо если через одного, а то ведь и пачками сразу… получается они спешат, а я не спешу, мне в тошниловке хорошо…
Хорошо что всё больше становиться людей, которые стоят-тошнят так, что по обочине проехать становится нельзя…
А ещё меня бесят дырочники, которые увидя в соседнем ряду появившиеся 10 свободных метров (из-за того, что человеку надоело то трогаться то останавливаться и он решил поехать медленно, но не останавливаясь) начинают туда влезать…

ALVING
Действия с сообщением

Огромная благодарность водилам на фурах, которые едут, перекрывая обочину, для таких вот ездецов! Реально получается, что очередь на переезд движется в два раза быстрее, если никто не вклинивается с обочины.
Тут на родном форуме (не скажу какой марки авто) прочитала возмущенные вопли: «какое же быдло наши водители, какие они невежливые все поголовно!» Да, блин, ты такой же водитель, как и все, начни с себя. Почему я в очередь на переезд в Перхушково, где две полосы съезжаются в одну, должна пропускать пять машин из правого ряда, только потому, что они мужики, а я баба за рулем! Нет, блин, в очередь, сцукины дети! По одному!

mashinka
Действия с сообщением

кто сказал что вы должны их пропускать? не пропускайте и всё. с хамами на дороге надо тоже вести себя по хамски. он прекрасно понимает что в случае аварии он будет виноват, поэтому смело нажимайте на газ и не пускайте. А по поводу тупни в левом ряду, я согласна. бесит когда в левом ташиться 90 (кстати в ненаселённом пункте 110 разрешено на минке). понимаю когда правй занят, но часто бывает так что правый свободен и нет всё равно в левом пердит. вот таких ненавижу водителей, хотя никогда в жопу фарами не не моргаю, как многие делают, а справа обгоняю. знаю что нельзя, а что делать? два часа до дачи тащиться не хочеться за таким вот «правильником»

Lexey
Действия с сообщением

mashinka: с хамами на дороге надо тоже вести себя по хамски

Это путь в никуда. Хамов на дороге лучше просто игнорировать.

Цитата: он прекрасно понимает что в случае аварии он будет виноват, поэтому смело нажимайте на газ и не пускайте

Вот как раз в таком сценарии есть весьма реальный шанс оказаться виноватым самому. Не говоря уже о том, что если ДТП все-таки будет, то оба будут придурками, устроившими пробку на ровном месте.

Цитата: А по поводу тупни в левом ряду, я согласна. бесит когда в левом ташиться 90 (кстати в ненаселённом пункте 110 разрешено на минке).

На минке вообще нет мест, в которых разрешено 110.

Цитата: знаю что нельзя, а что делать? два часа до дачи тащиться не хочеться за таким вот «правильником»

Оправдываться — лоховство. Если уж объезжаешь справа, то делай это с чистой совестью.

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
mashinka
Действия с сообщением

проигнорировать — значи пропустить, чем больше мы их будем пропускать, тем больше они вот так вот будут наглеть, авария вряд ли случиться, виноват на 100 % будет тот кто ехал справа по обочине. езда по обочине и обгон справа — сразу два нарушения. Минка — это автомагистраль! разрешённая скорость на автомогистрали в ненаселённом пункте — 110 кмч. А совесть у меня и так чиста — я на дороге не хамлю и не туплю! Золотая середина!!!

Lexey
Действия с сообщением

type_2: а перед тобой гавно какое нибудь типа селики тошнит 180…

15: А меня бесят придурки несящиеся на скорости 200

Вы где траву берете? Еще до повышения штрафов машины, едущие быстрее 130 можно было поштучно считать. А сейчас их еще меньше стало.

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
Lexey
Действия с сообщением

mashinka: проигнорировать — значи пропустить

Не значит. Значит лишь то, что решение пускать/не пускать не должно зависеть от того, считаешь ты «оппонента» хамом или нет.

Цитата: чем больше мы их будем пропускать, тем больше они вот так вот будут наглеть

Пара тезисов:
Во-первых, большая часть из ездящих по обочинам вообще не наглеет (с их точки зрения). Они просто хотят ехать, а не стоять. И едут, как могут.
Во-вторых, неумелые непускальщики чаще всего приносят больше вреда, чем пользы. Ибо их непускание обычно заканчивается тем, что их выжимают на пол ряда вбок, после чего влезает уже не один объезжальщик, а 3–4.
Резюме: лозунги про борьбу за справедливость тут неуместны (она у каждого своя), если хочешь и можешь не пускать — не пускай без каких-либо эмоций, не можешь — лучше пусти одного и забудь про это.

Цитата: авария вряд ли случиться

Тем не менее, иногда случается. Когда оба барана оказываются слишком упрямыми.

Цитата: виноват на 100 % будет тот кто ехал справа по обочине

Не 100%. Если удастся доказать, что ты его сознательно не пустила, то виновата будешь именно ты. Правда, доказать это тяжело, но, при наличии нужных ресурсов у оппонента, вполне возможно.

Цитата: езда по обочине и обгон справа — сразу два нарушения.

Обгона нет. Виноват в ДТП не просто тот, кто нарушил, а тот, чье нарушение является причиной ДТП. В случае сознательного непускания — причина именно в действиях не пускавшего (видел опасность, но не предпринял никаких действий для ее устранения).

Цитата: Минка — это автомагистраль!

Правда что-ли? Может еще расскажешь, где на ней соответствующие знаки имеются?

Цитата: А совесть у меня и так чиста — я на дороге не хамлю и не туплю! Золотая середина!!!

Тогда непонятно, что оправдываешься.

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
Marisa
Действия с сообщением

О!
Щас йа скажу
Есть правила. Еще есть общечеловеческие вещи, не противоречащие Правилам.
Пример.
Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно… Задолбаешься по нему в Кутузовский впадать в сторону области…
Йа еду справа во втором ряду. Уже мимо бывшего Арбат-престижа. Девушка на джипе Вольво едет слева в крайнем.
Йа безуспешно пытаюсь в нее перестроиться
ОНА меня не пускает. Ситуация — пробка от Европейского почти… Т. е. ясный пень, что надо как-то двигаться, тем более уже глубоко после бывшего Арбат-престижа
Тем более что и меня двигают уже
Как тут не внемлить анекам по женщин за рулем…
Йа че-то сильно удивилась. открыла окно и даже постучала по ее зеркалу правому. Еще не видя даже, кто за рулем.
она по телефону разuоваривала и делала вид, что сильно занята. Ну, очень сильно.
Как вы понимаете, не помогло
Вот.
И таких гавнюков/гавнючек мнооооооого ездит по дорогам нашим.
А, если учесть. что и мы не ангелы.. то вообще можно за руль не садиться

Lexey
Действия с сообщением

Marisa: Щас йа скажу

Выговорилась? Полегчало?

Цитата: Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно…

Оно не страшное, оно страшно бестолковое. Зачем там ездить? По набережной на Кутузу и потом сразу по ней гораздо быстрее получается.

Цитата: И таких гавнюков/гавнючек мнооооооого ездит по дорогам нашим.

Это фигня — мелкие самодуры. Хуже, что иногда попадаются и реальные придурки, которых медкомиссия должна была бы завернуть еще до получения прав.

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
alinavoi
Действия с сообщением

ujcnm: Какой в езду конец. У нас в дяревне езде по обочине кладут не конец, а досочку с гвоздями.

Так потом можно досочкой-то и по балде получить

Добавьте радости к заботам !
Marisa
Действия с сообщением

Lexey: Выговорилась? Полегчало?

Цитата: Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно…

Оно не страшное, оно страшно бестолковое. Зачем там ездить? По набережной на Кутузу и потом сразу по ней гораздо быстрее получается.

да, ты прав.
И мне полегчало!

Не поеду там больше, луче в обход. С Брянской поворачивала, но теперь буду поворачивать на набережную.

alinavoi
Действия с сообщением

Цитата:
Хуже, что иногда попадаются и реальные придурки, которых медкомиссия должна была бы завернуть еще до получения прав.

Абсолютно в тютельку!!!

Добавьте радости к заботам !
Olegus
Действия с сообщением

Marisa: О!
Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно… Задолбаешься по нему в Кутузовский впадать в сторону области…

там раньше можно было двумя рядами вливаться, а недавно сделали второй ряд для общественного транспорту

Abaddon
Действия с сообщением

Тоже не люблю обоченников и при возможности ее перекрываю, но это в городе. Когда едем на дальняк по минке позволяю себе проехать по обочине. Естесно стараясь не мешать другим, благо минка не город, по обочине можно ехать долго, не вливаясь в основной поток.

15
Действия с сообщением

Abaddon: Тоже не люблю обоченников и при возможности ее перекрываю, но это в городе. Когда едем на дальняк по минке позволяю себе проехать по обочине. Естесно стараясь не мешать другим, благо минка не город, по обочине можно ехать долго, не вливаясь в основной поток.

Мозг се перекрой.

mashinka
Действия с сообщением

Lexey:

mashinka: Минка — это автомагистраль!

Правда что-ли? Может еще расскажешь, где на ней соответствующие знаки имеются?

знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

Lexey
Действия с сообщением

mashinka: знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

На заборе тоже много чего написано. А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
mashinka
Действия с сообщением

Lexey:

mashinka: знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

На заборе тоже много чего написано. А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

Ну вот сдесь, например, не забор, ru.wikipedia.org/wiki/М1_(трасса) а знаки на наших дорогах не всегда соотвествуют действительности, хотя на всех 440 км не была, мож где и стоит!

Lexey
Действия с сообщением

mashinka: Ну вот сдесь, например, не забор, ru.wikipedia.org/wiki/М1_(трасса)

Википедия — это как раз забор в чистом виде.

Цитата: а знаки на наших дорогах не всегда соотвествуют действительности

Такое тоже бывает, но не в данном случае. M1 — не магистраль (по крайней мере внутри Московской области).

Будь достоин победы! (8th wizard's rule)
Abaddon
Действия с сообщением

Lexey: Такое тоже бывает, но не в данном случае. M1 — не магистраль (по крайней мере внутри Московской области).

Совершенно верно. Нет нигде знака «магистраль» в отличие от той же новориги. Так что 60 км/ч в населенных пунктах будьте добры…

gost
Действия с сообщением

на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне! А на Минке, по-моему все указатели синенькие… или я не права? А значит, все же не  магистраль…

andkor
Действия с сообщением

Lexey: А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

вы еще не поняли, что девушка права просто купила?

а если не купила, то тогда я ужасаюсь нынешнему уровню преподавания в автошколах
готов поспорить — у нее отсутствуют знания не только относительно того, как обозначается автомагистраль, но и по доброй половине ПДД

по теме ветки: вклинивающихся с обочины не пускаю никогда, особенно на Перхушковском переезде.
торопишься? выезжай раньше! на дороге все равны, и нефиг лезть вперед других.

все эти вклинивающиеся быдловодители реально (и очень нехило) тормозят поток. то, что некоторые (якобы «вежливые" влезают только перед грузовиками и чайниками — не более, чем миф.

и еще мне дико интересно — это «торопящееся» быдло в магазине или банке тоже без очереди лезет? или все таки нет?

з.ы. а у Перхушковского переезда не мешало бы вкопать на обочине газовые баллоны или как-то еще ограничить возможность попасть на дорогу с обочины.