Моя девушка собаралсь покупать новую 4-ку за 7 тыщ у.е. Ваше АРГУМЕНТИРОВАННОЕ мнение ?

toyota-club.net/files/…09–10_br_ar_shyava.htm

ВАЗ-2123

40 000 км

стоимость аксессуаров 1505,0$
стоимость запасных частей 909,47$
стоимость выполненных работ 504,34$
Бензин АИ-95 (4403,52 литра) 1563,8$

глас народа
toyota-club.net/files/…4-09-10_br_shnyava.htm

ты внимательно посмотри дату написания статьи и вспомни какой сейчас год

Shults: зы: когда у меня были деньги на новую 12 с антикором я скрепив сердце взял праворульку за меньшу цену 6 летнюю, со страхом как буду ездить, и ни разу не пожалел за 3 с лишним года (тьфу-тьфу-тьфу), ибо не стоила тогда наша продукция таких денег при таком говеном качестве и нарочито наплевательском подходе к потребителю, а щас не стоит и подавно

Надо знать где обслуживаться тут например намного дешевле: sever-vaz.ru/TechnicalSupport/default.aspx

Moderatorial: Цитируй поменьше.

[quote=«АнтиТАЗ»]
Покупать древнее ведро за такие деньги — безумие.

За 9–10 тысяч можно купить на порядок более лучший логан или ланос.
Если с деньгами совсем туго — купить дэу метиз. Любому авзовскому ведру, до него как до луны.

Да и дорого это — наши машины. На новой шохе за первые 50000км на ремонты ушло гдето 3000$. На новой бюджетной немецкой машине за первые 40000км ушло ~8000р на 2 ТО и 3 лампочки. всё, ни одной поломки, даже тормозные колодки не менялись -)))
[/quote
Ну ты жжошь у меня шоха 2003 под 50 тыс пробег за все время были поменяны реле регулятор 50 руб бензонасос 400 руб и чо то там со сцеплением 500 руб цилиндр что ли потек. то на фирме не делалось токо масла и фильтры менялись самостоятельно и свечи.

дороже минимум на инфляцию годовую, но в реале больше… такие суммы даже для 10 летних иномарок такого класса — много на обслуживание, про комфорт вообще молчим…

про сервисы — там половину своими руками делали

про то что «на нашемарке проехал 50 тыщ и ничего почти не менял» к сожалению, — исключение

и всегда в таких вот виртуальных разборках, если вы не заметили, — идут разборки в которых сравнивают крайне редкое ХОРОШЕЕ состояние нашемарок, с таким же крайне редким но уже ХУДШИМ состоянием иномарки, получается сравниваются чуть ли не бракованные иномарки, коих редкость, с удачными образцами нашего автопрома, что встречается еще реже

никому НЛ