Как ужасен выбор! (или что можно за 10 К$)

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
27 90878
Abaddon
Действия с сообщением
KrosaFcheg: 
У меня вторая машина Форд чпокус2, на работу ездить нравится. Встала она почти в 20 000$ - после 15 000 км накрылась рулевая рейка, лопнул бачок гидроусилителя, я почти 3 недели ждал машину из сервиса, тупо по причине отсутсвия деталей, благо дело всё по гарантии.

У товарища на рабочем фокусе лопнула пружинка сцепления, ждал больше месяца. А по поводу того, что иномарки не ломаются, не знаю, железо и в африке железо, ломается все, тут уж как ездить. Меня тут на форуме тоже уверяли, что шнива гавно, да еще за такие деньги и что? Накатал 14 000, близится 2-ое ТО, которое делать буду в гараже, на гарантию ессно забил. По гарантии заменил только генератор, да и то непонятно от чего он сдох, вполне возможно купания в реке не выдержал И это учитывая мой стиль езды, от которого друзья просто офигевают и обычно выдают только одну фразу "ну ты дурак!"
Abaddon
Действия с сообщением
KrosaFcheg: 
У мамани рабочая машина Хёндай акцент, ровно 3 года исполнилось, пробег 65000км. За весь срок эксплуатации кроме стартера ничего не сломалось вообще.

Имхо из корейцев, хотя как таковые они уже наши, акценты и спектры очень неплохие машины и свои деньги отрабатывают на 100%.
Marisa
Действия с сообщением
А мы взяли авенсис старенький... 98 года правда, у знакомого - т. е. хорошо знали, ЧТО брали ... приехали продиагностировать, масло поменять, поменяли, спрашиваем - что, И ВСЁ? мастер говорит - ВСЁ.
Но это, конечно, частный единичный случай с конкретной машиной
Это я, типа, на поздравления напрашиваюсь
dolce_vita
Действия с сообщением
KrosaFcheg: 
StreetBiker: 
а про корейцев вообще лучше речь не вести, у них если что сломается или не дай бог помнется-разобъется - новых запчастей ждать придется неопределенный срок...


У мамани рабочая машина Хёндай акцент, ровно 3 года исполнилось, пробег 65000км. За весь срок эксплуатации кроме стартера ничего не сломалось вообще. Тупо ездиет и всё. Все плановые ТО вовремя. Сейчас конечно пора продавать и брать что-то новое. За свои бабки эта машина вполне нормально проездила. Кстати стартер за 2 часа заменили.

я езжу на Хёндае, запчасти без проблем (разбила фару -ездили в магазин на Юго-западной, сразу купили, и там почти все запчасти на Хэндаи, если чего то и нет в наличии, на заказ привозят на следующий день. и цены низкие. Кому надо, дам телефон. Но там именно Хэндай.
Abaddon
Действия с сообщением
Marisa: 
А мы взяли авенсис старенький... 98 года правда, у знакомого - т. е. хорошо знали, ЧТО брали ... приехали
Но это, конечно, частный единичный случай с конкретной машиной

Вот, вот, такой вариант идеален, когда берешь точно знаешь что с машиной и как на ней ездили.
Marisa: 
Это я, типа, на поздравления напрашиваюсь

Проздравляю! А цивик то продали?
ФУНТИК
Действия с сообщением
Почти 10 лет езжу на Акцентах(корейских) ет вам ни тазик и по цене меньше его стоит, в комплектации и подушки бывают и гидроусилитель и кондиционер, можно и с автоматом найти, а по обслуживанию корейцы такие как акцент дешевле 10, старые лантры примерно одинаковы с 10, проблем с запчастями нет, в крайнем случае деталь можно заказать это максимум 2 недели, по цене за 5-5 т уе вполне хороший вариант можно найти, а если еще будет вариант хэтчбек то машина становится мегавместительной, у меня без труда влазило 2 велосипеда, + куча вещей для отдыха, так что стрит байкер не ездил не говори, а имхо Корейцы (родные корейцы а не тагаз) даже 5-7 лет дешевле и качественнее новых тазиков
KrosaFcheg
Действия с сообщением
ФУНТИК: 
Почти 10 лет езжу на Акцентах(корейских) ет вам ни тазик и по цене меньше его стоит, в комплектации и подушки бывают и гидроусилитель и кондиционер, можно и с автоматом найти, а по обслуживанию корейцы такие как акцент дешевле 10, старые лантры примерно одинаковы с 10, проблем с запчастями нет, в крайнем случае деталь можно заказать это максимум 2 недели, по цене за 5-5 т уе вполне хороший вариант можно найти, а если еще будет вариант хэтчбек то машина становится мегавместительной, у меня без труда влазило 2 велосипеда, + куча вещей для отдыха, так что стрит байкер не ездил не говори, а имхо Корейцы (родные корейцы а не тагаз) даже 5-7 лет дешевле и качественнее новых тазиков


В плане цен, ты видимо давно их не смотрел. Цены на новые корейки выросли. Причём порядочно, если 3 года назад акцент 1.6 автомат мы брали за 12500, то сейчас его меньше 15000 не найти. Про запчасти бред - они дороже! Тебе ссылку на прайс лист может скинуть, чтобы не было лишних разговоров??? А чем ТАГаз не угодил? Говорю же уже 3 года ТАГАз Акцент проездил - только стартер подох. НО, уже потихоньку начинает ощущаться, что машина не новая, поэтому продаём. Лучше новой машины, может быть только новая машина! ))))))
dolce_vita
Действия с сообщением
я покупала акцент с акпп в августе. обошолся около 16000 (я брала допом стеклоподъемники плюс центр замок) без страховки. Машина-зверь друг после нашей 8-ки поездил и сказал " чтоб я еще раз сел за руль нашей...". а хотел 12-ку брать новую.
KrosaFcheg
Действия с сообщением
dolce_vita: 
я покупала акцент с акпп в августе. обошолся около 16000 (я брала допом стеклоподъемники плюс центр замок) без страховки. Машина-зверь друг после нашей 8-ки поездил и сказал " чтоб я еще раз сел за руль нашей...". а хотел 12-ку брать новую.


В этом плане Акцент не плох, но разница в 6000$ многих склоняет в пользу отечественного автопрома.