Автомойки в Одинцово и окрестностях - обмен опытом
Тема: поиск и настройки
Действия с сообщением
Как оказалось, непросто найти в Одинцово настоящую бесконтактную мойку, где соблюдается технология мытья машины.
Особенно это актуально для новых автомобилей. Ведь чудо-мойщики могут за десять минут из нулевого лакокрасочного покрытия сделать чёрти что.
1. Какова технология бесконтактной мойки активной пеной?
Технология бесконтактной мойки активной пеной несложна. Процесс бесконтактной мойки включает в себя облив кузова водой, нанесение активной пены, выдержку 1–2 минуты для активации пены, смыв раствора, сушку. Нанесение раствора активной пены на автомобиль осуществляется при помощи специального пеногенератора, непосредственно подключаемого к аппарату высоко
2. Для чего используют обливочный воск-ускоритель сушки?
Обливочный воск применяется для обработки лакокрасочного покрытия автомобилей после мойки. Он способствует быстрому удалению воды и высыханию поверхности, придает блеск покрытию. Воск наносится при помощи распылителя или пеногенератора.
Из личного опыта:
— ул. Бирюзова (на территории бензозаправки) — честно признались, что у них только ручная мойка
— мойка в Центре кузовного ремонта — заявлена бесконтактная мойка, но технология не соблюдается. Сразу же сбивают грязь высоким давлением, воск, говорят, применяют, но то ли это не воск, то ли нарушена технология. Лакокрасочное покрытие после мойки в «паутине» мелких царапин, используют или грязные или старые тряпки. Вообщем, мой вывод: мойщики без понятия, что такое настоящая бесконтактная мойка.
— на привокзальной площади у ангара. Сам не мыл, но наблюдал процесс. Вроде соблюдается технология. Надо бы попробовать.
А какой у Вас опыт мытья своего авто?
Особенно это актуально для новых автомобилей. Ведь чудо-мойщики могут за десять минут из нулевого лакокрасочного покрытия сделать чёрти что.
1. Какова технология бесконтактной мойки активной пеной?
Технология бесконтактной мойки активной пеной несложна. Процесс бесконтактной мойки включает в себя облив кузова водой, нанесение активной пены, выдержку 1–2 минуты для активации пены, смыв раствора, сушку. Нанесение раствора активной пены на автомобиль осуществляется при помощи специального пеногенератора, непосредственно подключаемого к аппарату высоко
2. Для чего используют обливочный воск-ускоритель сушки?
Обливочный воск применяется для обработки лакокрасочного покрытия автомобилей после мойки. Он способствует быстрому удалению воды и высыханию поверхности, придает блеск покрытию. Воск наносится при помощи распылителя или пеногенератора.
Из личного опыта:
— ул. Бирюзова (на территории бензозаправки) — честно признались, что у них только ручная мойка
— мойка в Центре кузовного ремонта — заявлена бесконтактная мойка, но технология не соблюдается. Сразу же сбивают грязь высоким давлением, воск, говорят, применяют, но то ли это не воск, то ли нарушена технология. Лакокрасочное покрытие после мойки в «паутине» мелких царапин, используют или грязные или старые тряпки. Вообщем, мой вывод: мойщики без понятия, что такое настоящая бесконтактная мойка.
— на привокзальной площади у ангара. Сам не мыл, но наблюдал процесс. Вроде соблюдается технология. Надо бы попробовать.
А какой у Вас опыт мытья своего авто?
Действия с сообщением
Здравствуйте! Это не чудо мойщики виноваты, а в первую очередь руководство. Оборудование на мойках минимальное, химии не допросишься. Главное поток пропустить.
Бесконтактная по технологии, наносится на сухую машину, снизу вверх, выдерживается 1-1,5 мин., смывается тоже снизу вверх. Не все это соблюдают, торопятся, вот и результат.
Бесконтактная по технологии, наносится на сухую машину, снизу вверх, выдерживается 1-1,5 мин., смывается тоже снизу вверх. Не все это соблюдают, торопятся, вот и результат.
Действия с сообщением
расскажу о своём опыте:
мойка №1 (от круга на Можайке в сторону рынка прямо до упора).
Моют хорошо, если следить (касается по-моему всех моек). Даже почти по технологии описанной автором темы. И воск наносят, машина как новая.
мойка №2 (Большие Вязёмы, тех. центр Волин, если ехать из Одинцово, то с правой стороны по ходу движения, сразу после переезда)
моют отвратно, в боксах находиться не разрешают, типа есть камеры в зале ожидания там и смотрите, на замечания реагируют плохо исправляют кое как. Высокая цена.
Мойка №3 (Голицыно, техцентр Голицыно, от привокзальной площади метров 250 направо)
Моют чуть лучше чем в Волине, но ели гонять помоют хорошо. Дешевле чем в Волине.
мойка №1 (от круга на Можайке в сторону рынка прямо до упора).
Моют хорошо, если следить (касается по-моему всех моек). Даже почти по технологии описанной автором темы. И воск наносят, машина как новая.
мойка №2 (Большие Вязёмы, тех. центр Волин, если ехать из Одинцово, то с правой стороны по ходу движения, сразу после переезда)
моют отвратно, в боксах находиться не разрешают, типа есть камеры в зале ожидания там и смотрите, на замечания реагируют плохо исправляют кое как. Высокая цена.
Мойка №3 (Голицыно, техцентр Голицыно, от привокзальной площади метров 250 направо)
Моют чуть лучше чем в Волине, но ели гонять помоют хорошо. Дешевле чем в Волине.
Действия с сообщением
У меня правда критерии другие
Мыть прошу обычно только технической мойкой, ибо по другому нет смысла. Но все равно отношение к работе сразу видно.
1. мойка на станции, рядом с магазом «автозапчасти»
Моют хорошо, тщательно вымывают грязь из всех щелей. И хотя тщательность зависит от конкретного мойщика, в общем работу выполняют хорошо. Самые дешевые цены.
2. мойка рядом с «мебелькой» (через ж/д напротив кладбища)
Моют фигово, приходилось тыкать пальцем. К тому же дорого, раза в 1,5 дороже чем на станции.
3. мойка под мостом, где заправка «ОТК»
Неплохо моют, но обычно очередь и давно я там не был
4. мойка недалеко от «Курса» (где шиномонтаж справа, если ехать в Москву)
Моют так себе и дороговато.
Мыть прошу обычно только технической мойкой, ибо по другому нет смысла. Но все равно отношение к работе сразу видно.1. мойка на станции, рядом с магазом «автозапчасти»
Моют хорошо, тщательно вымывают грязь из всех щелей. И хотя тщательность зависит от конкретного мойщика, в общем работу выполняют хорошо. Самые дешевые цены.
2. мойка рядом с «мебелькой» (через ж/д напротив кладбища)
Моют фигово, приходилось тыкать пальцем. К тому же дорого, раза в 1,5 дороже чем на станции.
3. мойка под мостом, где заправка «ОТК»
Неплохо моют, но обычно очередь и давно я там не был

4. мойка недалеко от «Курса» (где шиномонтаж справа, если ехать в Москву)
Моют так себе и дороговато.
Действия с сообщением
Ведь чудо-мойщики могут за десять минут из нулевого лакокрасочного покрытия сделать чёрти что.
А вот поэтому нельзя новое авто мыть бесконтактной мойкой!!!!!!!! причём около года!!!!!!!!
Если на новом авто (когда моеш точно) написать — эта надпись останется надолго. Вот поэтому и нельзя
А вот поэтому нельзя новое авто мыть бесконтактной мойкой!!!!!!!! причём около года!!!!!!!!
Если на новом авто (когда моеш точно) написать — эта надпись останется надолго. Вот поэтому и нельзя
Действия с сообщением
Не пойму че вы паритесь насчет ЛКП? Машину то не на всю жизнь берете, а за 3-4 года никуда оно не денется. Если уж у меня за 2,5 года езды по лесам, полям и говнам ЛКП до грунта только местами процарапано, да и то ветками, то на городской машине вообще должно быть живее всех живых
Понятное дело, что мойщиков-дятлов с тряпками, которые трут ими грязную машину, лучше убивать на месте
но это единичные случаи, имхо.
Понятное дело, что мойщиков-дятлов с тряпками, которые трут ими грязную машину, лучше убивать на месте
но это единичные случаи, имхо.Действия с сообщением
lenok_34: А вот поэтому нельзя новое авто мыть бесконтактной мойкой!!!!!!!! причём около года!!!!!!!!А какой вид мойки предлагается использовать?
Если на новом авто (когда моеш точно) написать — эта надпись останется надолго. Вот поэтому и нельзя
У Вас видимо нет понимания, что такое бесконтакная мойка.
И при чем здесь надпись на авто и бесконтактная мойка?
Abaddon: Не пойму че вы паритесь насчет ЛКП? Машину то не на всю жизнь берете, а за 3-4 года никуда оно не денется. Если уж у меня за 2,5 года езды по лесам, полям и говнам ЛКП до грунта только местами процарапано, да и то ветками, то на городской машине вообще должно быть живее всех живыхНа самом деле, действительно всё зависит от отношения к автомобилю и его внешнему виду. Если это тачка для поездок на рыбалку или на дачу для перевозки стойматериалов и инструмента, то да — у такой машины своё предназначение и нужно относится спокойно к разного рода повреждениям. К своей дачной машине (Шкода универсал) я примерно так и отношусь ибо иначе нельзя и не получается.Понятное дело, что мойщиков-дятлов с тряпками, которые трут ими грязную машину, лучше убивать на месте
но это единичные случаи, имхо.
Предложение сразу же забить на ЛКП нового автомобиля и натирать его на мойках тряпками с песком никак не могу принять.
Действия с сообщением
olegi: Предложение сразу же забить на ЛКП нового автомобиля и натирать его на мойках тряпками с песком никак не могу принять.Ни в коем случае не предлагаю тереть авто грязной тряпкой, но и мыть каждую неделю, а то и чаще, как делают некоторые тоже считаю довольно странным занятием.
Действия с сообщением
Гмм… с качетсвом уборки наших улиц, с кол-вом песка и камней летящих из-под машин… мойка — это ничего для ЛКП)
за 2 года езды ЛКП на капоте уже убито нашими дорогами…
за 2 года езды ЛКП на капоте уже убито нашими дорогами…
Действия с сообщением
Здесь целых три мойки. А как в центре кузовного ремонта мойка, кто пробовал?