И снова про экспрессы

Да вот именно, то же мне экспресс! Я тоже поначалу воодушевилась, вот, думаю, как белые люди ездить будем. Ну с Белорусской может еще и как белые люди. а вот уже с Беговой не как белые. Разница во времени между обычной электричкой не велика (тем более между быстрой, кот. идет без мелких остановок), а удовольствие примерно то же самое. Да еще если за это будут брать 100р!!!! Офигеть просто. Не знаю, все время поражаюсь. Народу у нас не больше чем в крупных мегаполисах типа Лондона, там тоже все в Лондон на работу таскаются, но даже в час пик нет таких проблем! Ну да, мест может и не быть, но как сельди в бочке ты ехать не будешь. Я уже молчу про запахи и срач (. В общем, я забила на этот экспресс с давно, езжу как мне удобно, какая электричка подойдет. Слава богу, до Одиноцов еду, а не до Мурманска.

Если увеличат плату за проезд на экспрессе, желающих на нем кататься поубавится. Может тогда в него влезть будет проще.

Короче, РЖД снова жжот. На Белорусском вывесили объявы, что с 9 сентября стоимость проезда в электропоездах повышенной комфортности повышается. При этом самой стоимости нет нигде — тайна сия, видимо, велика есть. При этом весьма сложно представить, что какой-нибудь идиот станет спрашивать в кассе билет именно на экспресс — дальше Сетуни вообще мало кто берет, по традиции. Но и контролеры, как я уже говорил, куда-то исчезли. Подозреваю, что если им запретили брать в экспрессах полтинники, работать там и трясти с народа официальную цену в два раза больше обычной плюс (если по новым правилам) 100 рублей за оформление билета им просто невыгодно. Короче, бардак очередной. Но пока в относительном плюсе. Если, конечно, садиться на Белорусском минут за десять и смириться с тем, что скорость этого «экспресса» ничем не отличается от скорости обычной электрички.

Да, если кому интересно — снова про контроль. ОАО ЦППК, видимо взялось за дело решительно и приказ о повышении сбора до 50 рублей в обычной электричке и 100 рублей — в экспрессе РАБОТАЕТ. Своими глазами сегодня видел, как контролеры пошли утром на МОСКОВСКОМ перегоне (чего в жисть не было) и собирали с зайцев 50 руб.+26 руб. за проезд по Москве. И никаких полтинников. И даже чего-то взамен типа билета выдают.

Bond72: Да, если кому интересно — снова про контроль. ОАО ЦППК, видимо взялось за дело решительно и приказ о повышении сбора до 50 рублей в обычной электричке и 100 рублей — в экспрессе РАБОТАЕТ. Своими глазами сегодня видел, как контролеры пошли утром на МОСКОВСКОМ перегоне (чего в жисть не было) и собирали с зайцев 50 руб.+26 руб. за проезд по Москве. И никаких полтинников. И даже чего-то взамен типа билета выдают.

Ну это до поры до времени, вот уйдет начальство чай пить и полтинники в ход пойдут

Итак, яндекс. расписания опубликовал стоимость билетов. Белорусский-Одинцово 90 руб., Беговая-Одинцово 66 руб. Поделитесь опытом, кто уже ездил по новым ценам. Как учитываются проездные и учитываются ли вообще? Где приобретать билеты? и прочее

lenochka: Итак, яндекс. расписания опубликовал стоимость билетов. Белорусский-Одинцово 90 руб., Беговая-Одинцово 66 руб. Поделитесь опытом, кто уже ездил по новым ценам. Как учитываются проездные и учитываются ли вообще? Где приобретать билеты? и прочее

Отвечаю: согласно официальным правилам, вывешенным на сайте ОАО «ЦППК» и в вагонах электричек:
— при проезде в электропоездах повышенной комфортности, при наличии билета на обычную электричку взимается доплата;
— абонементы и льготы НЕ ДЕЙСТВУЮТ (но в реале пока не сталкивался);
То есть реально долбануться. Если у меня есть обычный абонемент, я должен платить 4 (!!!) раза — сначала за абонемент, поскольку с утра я езжу на обычных элках от Голицыно до Беговой, потом покупать вечером билет специально на экспресс (мой Белорусская-Голицыно, соглавно Яндексу, 120 руб. — но вряд ли кто из нормальных людей будет его покупать, любой опять же купит только до Сетуни), потом, если до Сетуни — доплата до полной стоимости экспресса плюс 100 руб по новым правилам за оформление. Да, по тому же Яндексу, есть абонемент на экспресс по рабочим дням — 4284 рубля в месяц Белорусский-Голицыно. В принципе, я человек не бедный и могу заплатить такую сумму — пусть даже за комфорт не 2, а 1 раз в сутки (с утра на экспресс не попадаю) — но смысл, если обычный абонемнт на 20 рабочих дней стоит 2400, а контролеров, как я уже говорил, последние дни не наблюдается вообще?
Как обычно замуди… то есть замутили запутанную херь.

Bond72: 

lenochka: Итак, яндекс. расписания опубликовал стоимость билетов. Белорусский-Одинцово 90 руб., Беговая-Одинцово 66 руб. Поделитесь опытом, кто уже ездил по новым ценам. Как учитываются проездные и учитываются ли вообще? Где приобретать билеты? и прочее

Отвечаю: согласно официальным правилам, вывешенным на сайте ОАО «ЦППК» и в вагонах электричек:
— при проезде в электропоездах повышенной комфортности, при наличии билета на обычную электричку взимается доплата;
— абонементы и льготы НЕ ДЕЙСТВУЮТ (но в реале пока не сталкивался);
То есть реально долбануться. Если у меня есть обычный абонемент, я должен платить 4 (!!!) раза — сначала за абонемент, поскольку с утра я езжу на обычных элках от Голицыно до Беговой, потом покупать вечером билет специально на экспресс (мой Белорусская-Голицыно, соглавно Яндексу, 120 руб. — но вряд ли кто из нормальных людей будет его покупать, любой опять же купит только до Сетуни), потом, если до Сетуни — доплата до полной стоимости экспресса плюс 100 руб по новым правилам за оформление. Да, по тому же Яндексу, есть абонемент на экспресс по рабочим дням — 4284 рубля в месяц Белорусский-Голицыно. В принципе, я человек не бедный и могу заплатить такую сумму — пусть даже за комфорт не 2, а 1 раз в сутки (с утра на экспресс не попадаю) — но смысл, если обычный абонемнт на 20 рабочих дней стоит 2400, а контролеров, как я уже говорил, последние дни не наблюдается вообще?
Как обычно замуди… то есть замутили запутанную херь.

А если еще учесть, что на участке Беговая — Одинцово комфорта как такового не наблюдается, а скорее наоборот… Да еще в пятницу в час пик отменяют Одинцовскую электричку, увеличивая интервал перед экспрессом до 20 минут… Маразм крепчал и все еще крепчает.

Bond72: 

lenochka: Итак, яндекс. расписания опубликовал стоимость билетов. Белорусский-Одинцово 90 руб., Беговая-Одинцово 66 руб. Поделитесь опытом, кто уже ездил по новым ценам. Как учитываются проездные и учитываются ли вообще? Где приобретать билеты? и прочее

Отвечаю: согласно официальным правилам, вывешенным на сайте ОАО «ЦППК» и в вагонах электричек:
— при проезде в электропоездах повышенной комфортности, при наличии билета на обычную электричку взимается доплата;
— абонементы и льготы НЕ ДЕЙСТВУЮТ (но в реале пока не сталкивался);
То есть реально долбануться. Если у меня есть обычный абонемент, я должен платить 4 (!!!) раза — сначала за абонемент, поскольку с утра я езжу на обычных элках от Голицыно до Беговой, потом покупать вечером билет специально на экспресс (мой Белорусская-Голицыно, соглавно Яндексу, 120 руб. — но вряд ли кто из нормальных людей будет его покупать, любой опять же купит только до Сетуни), потом, если до Сетуни — доплата до полной стоимости экспресса плюс 100 руб по новым правилам за оформление. Да, по тому же Яндексу, есть абонемент на экспресс по рабочим дням — 4284 рубля в месяц Белорусский-Голицыно. В принципе, я человек не бедный и могу заплатить такую сумму — пусть даже за комфорт не 2, а 1 раз в сутки (с утра на экспресс не попадаю) — но смысл, если обычный абонемнт на 20 рабочих дней стоит 2400, а контролеров, как я уже говорил, последние дни не наблюдается вообще?
Как обычно замуди… то есть замутили запутанную херь.

Я в общем пока тоже езжу по проездному. Не думаю, что при отсутствии контролеров кто-нибудь будет покупать спец. билеты на экспресс. А когда контроллеры появятся, народ резко ездить перестанет, экспресс отменят и все станет как было))

lenochka: А когда контроллеры появятся, народ резко ездить перестанет, экспресс отменят и все станет как было))

Ведь уже как то пускали экспрессы. Стоимость была в два раза выше обычного билета. Люди на нём практические не ездили, и в итоге его отменили.