Техосмотр в 2010
| Автор | Сообщение
50 734 |
|---|---|
Отправлено 25 ноября 2010 в 11:48 — Гость: Прошел техосмотр 11.09.2010 г. Порядок прохождения и цены остались прежними. Улица Полевая в Одинцово.В начале ноября прошли изменения в стоимости услуг: — за техосмотр 204 рубля; — госпошлина 300 рублей (не изменилась). Оплатить можно через операционную кассу любого банка, распечатав квитанции Гость: 2) ссылка на страничку для оформления квитанции он-лайн (госпошлина)стоимость комиссии зависит от банка и составляет от 30 до 60 рублей за квитанцию (удобно и недорого — в филиале «Одинбанка», 35рублей); либо, через терминал оплаты в здании пункта автодиагностики, стоимость комиссии составит 96 рублей за обе квитанции. Внимание, квитанции различаются не только суммой и наименованием платежа, но и КБК (кодом бюджетной классификации)! За саму автодиагностику — оплата в кассу на месте: 476 рублей. Хочу отметить, что в случае непонимания о какой неисправности автомобиля идёт речь (в диагностической карте — лишь ставится отметка: в допустимой зоне проверяемый параметр или нет), надо спокойно и настойчиво попросить это разъяснить, возможно, с количественными значениями: заказчиком услуги по автодиагностике являетесь вы, вы за это заплатили, понимание по вопросу — необходимо для заказа устранения неисправности в автосервисе.
________________ Если сгнил общественный строй — надо менять общество, а не власть над ним. | |
Отправлено 25 ноября 2010 в 22:59 — columbietz: Хочу отметить, что в случае непонимания о какой неисправности автомобиля идёт речь (в диагностической карте — лишь ставится отметка: в допустимой зоне проверяемый параметр или нет), надо спокойно и настойчиво попросить это разъяснить, возможно, с количественными значениями: заказчиком услуги по автодиагностике являетесь вы, вы за это заплатили, понимание по вопросу — необходимо для заказа устранения неисправности в автосервисе.Сам воспользовался сегодня  Из-за невысокого по росту, но вредного работника-диагноста на Полевой, пришлось много говорить и терять время. Результат: резюме в диагностической карте — «автомобиль не исправен», изменилось на «исправен». В прошлом году — он хотел проверять содержимое аптечки, в этом — сочинил неисправность в виде «ржавого колёсного диска». Ржавый диск — это не очень хорошо, незакреплённый аккумулятор — тоже: но эксплуатации автомобиля — это не мешает. Всё, что мешает, перечислено в . P.S. Рекомендую согражданам знать ««. Например, оторванный штатный брызговик или забытый дома штатный подголовник заднего сиденья, будут законным поводом отправить вас устранять неисправности.
________________ Если сгнил общественный строй — надо менять общество, а не власть над ним. | |
Отправлено 18 декабря 2010 в 14:42 — Итак: Госпошлина — 300р Диагностика — 476р Тоалон ГТО — 204р При оформлении квитанции по ссылке сразу выдает одну квитанцию на 680р, это как я понимаю 476+204. Вопрос: с этой квитанцией в Одинцово пройду ТО, т. к. 476р предлагают оплатить на месте?  | |
27.07.2010 |
Отправлено 20 декабря 2010 в 11:29 — Могу помочь с техосмотром пишите на мыло: |
21.12.2010 |
Отправлено 22 декабря 2010 в 00:03 — нужен ТО, помогите. |
Отправлено 22 декабря 2010 в 01:28 — shnizka: Итак:Раньше, порядок для местного ГИБДД+диагностика был таков: ГИБДД заказчик работ, диагностика — подрядчик. Вы — заявитель на процедуру ГТО, юридически — у вас отношения лишь с ГИБДД. Им и оплачиваете на счёт. Во многих местах — так и осталось. У нас «на районе» — «бабло победило» и процедуру изменили. Сейчас: заказчик диагностики — вы, посему и оплачиваете в кассу на месте. Заказчик услуги ГТО у ГИБДД — опять вы. Полагаю, что к этому моменту повествования грамотные и сообразительные люди уже поняли стратегический просчёт «жадин». Для тех, кто не понял: теперь, помимо галочки в соответствующем пункте диагностической карты — вы, как заказчик услуги, вправе требовать документированной расшифровки количественных значений неисправности (которая может быть выражена количественно) с целью передачи их в сервис-центр, который будет устранять неисправность. Тут такой момент: при обращении в сервис-центр (имеющий лицензию на определённые виды работ) с устным указанием на неисправность, первое, что будет сделано — это диагностика. По результату — будет озвучены прогнозы и рекомендации по необходимости ремонта. На этом этапе самое время сравнить результаты обоих диагностик и сделать соответствующие выводы. Выводов, полагаю, два: ремонтировать или оспорить решение «диагностов» (надеюсь, первых). Как это сделать грамотно — вопрос к юристу. Есть мнение, досудебной претензии с требованием оплаты диагностики в сервис-центре и изменением вердикта в диагностической карте на «автомобиль исправен», должно хватить (для вменяемых людей).
________________ Если сгнил общественный строй — надо менять общество, а не власть над ним. | |
Отправлено 25 декабря 2010 в 11:46 — Пришел к выводу, что оплачивать удобней всё на месте, «не отходя от кассы», пусть и берется комиссия 96р, по крайней мере авто уже стоит в очереди. НЕ приезжайте к 9 утра потеряете пол дня, т. к. народу много, лучше всего в 4-5 вечера в будний день (очередь из 4-5 машин). С первго раза не прошел ТО, сказали необходима «регулировка фар, регулировал в отрадном — 700р. Не пытайтесь регулировать сами по стене, у меня не получилось, для этого нужен прибор. Итого получилось: 476+300+204+96=1076 -квитанции 250 — помыть машину 700 — регулировка фар 2026р Удачи всем с прохождением «Государственного Технического Осмотра». Цитата: У нас «на районе» — «бабло победило» | |
21.12.2010 |
Отправлено 28 декабря 2010 в 19:31 — Помогите с ТО |
21.12.2010 |
Отправлено 29 декабря 2010 в 13:01 — Помогите с ТО |
Отправлено 02 января 2011 в 09:34 — Здравствуйте! Вроде бы в Интернете проскакивала информация, что по Москве и Московской области можно проходить ТО в любом удобном месте. Например, если авто зарегистрировано в ЮВАО Москвы, я могу пройти техосмотр в Одинцово и т. д. Сейчас не могу найти ссылку. Это действительно так? | |
