Кто поедет по платной дороге?

Леса уже нет, дороги еще нет, тем не менее плата за проезд по ней появилась. Не знаю, каково экономическое обоснование ТАКОЙ платы за км трассы, но хотелось бы узнать мнение форумчан: кому по карману поездка по этому отрезку объезда?
http://*********/article.html?id=35744

Тем, для кого эта дорога и строится, — особо спешащим жителям Рублевки.
Строительство платной дороги планируется завершить до реконструкции Молодогвардейской, т. е. первое время эта дорога не будет иметь нормального продолжения в черте Москвы. Если тариф будет доступен всем, то пуск новой дороги приведет к перегрузке МКАД, в результате чего встанет все, включая саму платную дорогу.

Из Дубков будет стоить 13 км х 6 руб + обратно=156 руб. умножить на 20 рабочих дней = 3120 рублей только для того что бы этот отрезок, предположим, проехать за 10-15 минут, потом упереться в перегруженную МКАД доехать до Можайки 1 км, чтобы попасть на Кутузовку и ехать еще как минимум час- полтора до работы. А смысл. Дешевле купить билет на электричку Пиолнерская-Беговая и ездить!!! Гарантированно 45 минут вместо полутора- двух с половиной часов!

tenrek: Из Дубков будет стоить 13 км х 6 руб + обратно=156 руб. умножить на 20 рабочих дней = 3120 рублей только для того что бы этот отрезок, предположим, проехать за 10-15 минут, потом упереться в перегруженную МКАД доехать до Можайки 1 км, чтобы попасть на Кутузовку и ехать еще как минимум час- полтора до работы. А смысл. Дешевле купить билет на электричку Пиолнерская-Беговая и ездить!!! Гарантированно 45 минут вместо полутора- двух с половиной часов!

Для бешеной собаки сто километров не круг. Ожирение от сидячего образа жизни бывает, а с ним и все сопутствующие заболевания.

Возможно, большегрузы обяжут по этой дороге ездить. А рублёвцы, как местные жители, получат пропуска на бесплатный проезд- не переживайте за них