Опрос пассажиров электричек от ЦППК (перевозчика)

pugelect: Всем спасибо, кто заполнил и заполняет! Было много неточностей, которые люди заметили, мы их исправляем.

columbietz, ЦППК вплоть до середины 2011 года была государственной компанией — как вам результат? Я имел в виду, что заставить пассажиров не курить в тамбурах — крайне сложная задача и простой воли ЦППК не хватит, чтобы ситуацию изменить (нужно в первую очередь общественное порицание курильщиков). В любом случае, добавил вариант в анкету

Спасибо что учли замечание по существу.

Что до «ЦППК вплоть до середины 2011 года была государственной компанией — как вам результат?», то тут сначала необходимо определиться, «что называть государством»
Озвучивая «для достижения результата «по данной схеме» пассажирам придётся взять в свои руки власть в стране и национализировать компанию ЦППК», я имею ввиду режим национальной диктатуры.

На «заставить пассажиров не курить в тамбурах — крайне сложная задача и простой воли ЦППК не хватит, чтобы ситуацию изменить (нужно в первую очередь общественное порицание курильщиков)», аргументированно изложил свой взгляд ранее. В автобусе, трамвае, метро не курят, значит и здесь призвать к порядку не намного сложнее.

Можно решить её по методике Гитлера за неделю
Будете готовы к таким мерам — готов участвовать в «расстрельной команде» лично

Написала в анкете много всякого… мож полезно кому будет.
А вот меня, знаете ли коробит продажа лотерей — азартные игры типа разводим? Зарабатываем на лохах? Попить на платформе не купить, пописать простите негде, а низменные инстинкты — пожалста… Некрасиво (((А про безбилетников — мм… есть ли статистика сколько народа ездили бб при советах?
Когда проездной на мес стоил полтора рубля до 3й зоны, а разовый 20коп??
------
Вот на что лотереи надо делать! «Предъяви 10 билетиков и получи 11й бесплатно!»
«Предъяви билетов пачку и получишь водокаЧку!»
Кстати — дарю идею!
И еще одну
К 170 годовщине Сбер устроил КРАУД-СОРСИНГ на своем сайте — на особом форуме толпа выдвигала идеи по улучшению всякоразные и толпа же их оценивала… победители получили подарки, но я думаю что стоимость подарков по сравнению с выгодой которую сбер получит в конечном итоге, была ничтожной. Шикарный способ сбора мыслей. Мозговой штурм в распределенном пространстве! Супер!!

Vovka: Усилить контроль за безбилетниками, лишить их возможности перебегать по вагонам от контроллёров и проходить на платформы без билетов.

Выделенная часть пахнет как минимум нарушением Конституции РФ, как максимум — основ здравого смысла.
Всему остальному в твоём сообщении не хватает заключительного пункта — «и повысить цену проездного билета в четыре раза».

Предлагаю свою программу минимум. Демонтировать ограждения вокруг всех станций, убрать разграничения мостов на отурникеченных станциях (Одинцово и Тучково в первую очередь). Изничтожить турникеты как класс, разобрать турникетные павильоны. Убрать заборы, заменив их невысокими ограждениями, предотвращающими падения пассажиров с платформ. Распустить службы «охраны» у турникетных павильонов. Демонтировать бесполезные и дорогие в обслуживании металлодетекторы на входе в Белорусский (а так же иные железнодорожные вокзалы Москвы) вокзал, распределить бездельничающих полицейских по зданию всего вокзала, что куда благостнее скажется на обеспечении безопасности.

В результате осуществления вышеприведённых мер цена одной проездной зоны сократится раза в два с половиной как минимум. Если при этом ещё поудалять всех блатных говноманагеров из уютных офисов РЖД и всех её дочек и умерить собственный пыл и жадность в «нецелевом расходовании средств «(воровстве, короче говоря) — можно смело делить ещё раза в полтора и получать сверхприбыли.

pugelect: Ваше отношение к ЦППК

— вполне однозначное: Пассажирские Компании будут гореть в аду. Вместе со всем топ-менеджментом РЖД, которым пришла в голову светлейшая идея разделить огромный комплекс на кучку мелких откат-паразитов.

Оу! Командная экономика? Да, это что-то новенькое.

Еще забыл добавить резолюцию по опусу: только массовые расстрелы спасут Родину!

Deus_Ex: В результате осуществления вышеприведённых мер

Платить никто не будет. Как заставить людей платить за проезд? Видимо, только расстрелами безбилетников.

Vovka: 

Deus_Ex: В результате осуществления вышеприведённых мер

Платить никто не будет. Как заставить людей платить за проезд? Видимо, только расстрелами безбилетников.

Принудительными работами на благо общества это гуманней расстрелов.
Пускай свое ссанье и сранье, плевки и окурки из тамбуров выгребают.

shatun: 

Vovka: 

Deus_Ex: В результате осуществления вышеприведённых мер

Платить никто не будет. Как заставить людей платить за проезд? Видимо, только расстрелами безбилетников.

Принудительными работами на благо общества это гуманней расстрелов.
Пускай свое ссанье и сранье, плевки и окурки из тамбуров выгребают.

Согласен! Но

Deus_Ex: пахнет как минимум нарушением Конституции РФ

Приходим к тому, что нужно менять законы, а потом ещё и добиться от компетентных органов контроля их исполнения.

Deus_Ex: Изничтожить турникеты как класс

Я тоже предложил это в анкете. Турникет не соответствует железнодрожному подходу к безопасности, т. к. стимулирует людей ходить по путям.

Vovka: Как заставить людей платить за проезд? Видимо, только расстрелами безбилетников.

Я предложил другой вариант: платить за проезд так же, как мы платим подоходный налог.

В метро вы тоже не платите и в трамвае, и еду бесплатно берете в магазине, да?

rodinad: В метро вы тоже не платите и в трамвае, и еду бесплатно берете в магазине, да?

«Ты так говоришь, словно это что-то плохое».
Если я узнаю, что магазин, продающий хлеб по двадцать рублей, закупает его у производителя по два рубля — я не буду видеть ничего плохого в том, чтобы взять его бесплатно. Потому что платить за узаконенный лохотрон у меня нет ни малейшего желания.

Vovka: Как заставить людей платить за проезд?

Ну например, предложить людям платить не за элитных проституток для воров из рук-ва ОАО «PID», а за недорогой общественный транспорт в нормальном состоянии, комфортные условия проезда и точный ненарушаемый график движения.
Слабо?
Только не надо разводить тут сказки о том, что «у бедных железнодорожников не хватает денег на улучшения условий проезда из-за п'гак'гятых зайцев». Железная дорога — это не бизнес, а социальный транспорт, на нём вообще не положено зарабатывать деньги, как бы не хотел убедить всех в этом Вовочка Якунин.
В конце концов, я уже заплатил за право перемещения как через налоги, так и через плату за ЖКХ (внезапно увеличивающуюся аккурат после очередных миллиардных дотаций для РЖД от регионов и областей). Ты ведь не думаешь, что это всё никак не связано между собой?