Спрошу про управляемость :)

В общем, повесил летнюю резину. 235-45-17. Через колею ехать реально страшно, помой впрыгивает и выпрыгивает, как умалишённый, на разметке колбасит. Но гладкой дороге никуда ничего не тянет, едет ровно, рулиццо хорошо. На зиме 15-го диаметра с высоким профилем таких проблем не замечал. Как оно ездило осенью - уже не помню, но вроде бы тоже колбасило

В связи с этим вопросы. Резина достаточно сильно ушатана. Может быть причиной? Или все-таки копаться в поисках истины в рычагах подвески и на сход-развальном стедне?

у меня 215-45-17 с подвеской( жесткая), рычагами и прочим точно все Ок. но в колее колбасит.
На второй такого не замечаю. там стоит 185-сколько то там-14.

Primus:  В общем, повесил летнюю резину. 235-45-17. Через колею ехать реально страшно, помой впрыгивает и выпрыгивает, как умалишённый, на разметке колбасит. Но гладкой дороге никуда ничего не тянет, едет ровно, рулиццо хорошо. На зиме 15-го диаметра с высоким профилем таких проблем не замечал. Как оно ездило осенью - уже не помню, но вроде бы тоже колбасило

У меня 225/45R17 - по колее на мкаде в левом ряду можно спокойно ехать 140кмч придерживая руль парой пальцев.
Вешай резину того размера, которая рекомендуются производителем на твою модель. И диски с правильным вылетом.
В колесах не размер главное, а чтоб подходили под то, на что подвеска заточена.

Primus: Резина достаточно сильно ушатана.

Это как?

Цитата: Может быть причиной? Или все-таки копаться в поисках истины в рычагах подвески и на сход-развальном стедне?

Теоретически возможно, но скорее всего второе - смотреть стойки стабов, сайленты рычагов и углы подвески. И то, не факт что поможет.

P.S. Если что, у меня 205/55/16, и колбасит на всяких "артефактах" тоже знатно.

Но не до такой же степени, елки...

Только с подъемника, в подвеске все хорошо. Порулю на днях на сход-развал, если и там все ровненько, остается только резина.

Lexey:  Это как?

Миллиметр до ограничителя примерно, плюс немного неравномерный износ.

Причем, фишка в том, что замечал на "прошлой" машине на Мишлене 225\55\16 - подточенная почти до ограничителей резина тоже очень чутко реагировала на разметку.

В общем, сход-развал, скорее всего, уверен процентов на 80.

даже на табличке на стойке есть Диски - оригинал именно с этого кузова.

сход-развал может и не помочь!очень важная штука вылет дисков!из-за неправильного вылета такое может происходить!

Я тут тоже с осени искал причину буха при езде по колдобинам, грешил на аммо, но оказалось что в хлам убиты резиновые втулки правого верхнего рычага. Собираюсь менять все сайленты и прочие резиновые хрени

у мну так же после замены резины с зимы на лето- ссыкотно было по мкаду ездить, руль фик удержишь, поменяли втулки- даже сход развал не делали, теперь все ок, ни разметки не страшно, ни колея, руль перестал бить на 120...... имхо смотреть подвеску на степень убитости, в частности втулки резиновые....