«Подарок» замкадышам

Движение на съезде в область развязки МКАД с Можайским шоссе запустят только в декабре. Ранее сообщалось, что съезды откроют в конце октября.

Выезд с внутренней стороны МКАД в сторону области
 

Два года назад началась реконструкция Можайского шоссе от Кутузовского проспекта до МКАД, капитальные преобразования коснулись и развязки. В рамках проекта по реконструкции «клевера» построено четыре новые эстакады длиной 1,4 километра, также построено два путепровода длиной около 200 метров. Каждый новый съезд развязки дорожники открывали с помпой, на запуске почти всегда присутствовал мэр Москвы Сергей СОБЯНИН и ему рапортовали, что очередной этап работ завершен с опережением сроков.

Оставшийся съезд развязки, ведущий в область, дорожники сдавать не  торопятся. Выезд с внутренней стороны МКАД в сторону области до сих пор перегорожен бетонными блоками. Еще летом на сайте, подведомственном правительству Москвы, было объявлено, что движение по новой эстакаде и путепроводу откроют в конце октября 2015 года. Однако уже в ноябре в Департаменте строительства Москвы редакции «Одинцово-ИНФО» были озвучены другие сроки сдачи объекта в эксплуатацию — 30 ноября.

Это не означает, что в следующий понедельник съезд в сторону области откроют. Развязка должна еще пройти итоговую проверку Ростехнадзора. После окончания которой и можно считать, что все работы по реконструкции завершены.

Ноябрьская ситуация от летней не отличается, на вылетной магистрали от МКАД в область еще стоят бетонные блоки

Строителям предстоит еще немало работ. По состоянию на 20 ноября работы по реконструкции развязки завершены на 95%. Необходимо нанести разметку, произвести монтаж электрических сетей и систем диспетчеризации на подземном пешеходном переходе на Минском шоссе, подземном пешеходном переходе через Можайское шоссе, надземном пешеходном переходе на 55 км МКАД, завершить демонтаж опоры-башни существующего надземного пешеходного перехода на МКАД.

После реконструкции пропускная способность развязки должна увеличиться на 30%. Однако поток из Москвы «уткнется» в бутылочное горлышко — в две полосы Минского шоссе. Третья крайняя полоса будет отдана общественному транспорту.  Участок от МКАД до Одинцово уже долгое время находится в состоянии строительства транспортного узла для иннограда  «Сколково», дорожная ситуация здесь тяжелая.

Отметим, что расширение М1 в ближайшие 30 лет не возможно из-за концессионного соглашения «Северного обхода Одинцово» — «Автодор» не может увеличить число полос от МКАД до Зайцево.

3.135.222.93