Экс-главе «Автодора» дали 12 лет за злоупотребления при строительстве ЦКАД в Подмосковье

просмотров: 2 204комментариев: 13 оценка 5 · 1 голосов

18 июня Тверской районный суд Москвы отправил на 12 лет в колонию общего режима бывшего председателя правления госкомпании «Автодор» Сергея Кельбаха. Суд также постановил взыскать с него более 1,9 млрд рублей в пользу Минтранса.

Кельбах осуждён по обвинению в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК) при строительстве Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области в 2014–2018 годах. 

По версии следствия, действия Кельбаха привели к нарушению сроков строительства ЦКАД, в результате чего увеличилась стоимость работ. Как полагают в СК, обвиняемый «действовал из соображений карьерного роста и получения премий». Ущерб был оценён более чем в 2 млрд рублей. 

Экс-главе «Автодора» Серею Кельбаху дали 12 лет колонии за злоупотребления полномочиями при строительстве ЦКАД, Июнь
Сергей Кельбах. Фото: ТАСС

Сергей Кельбах был председателем правления ГК «Автодор» с декабря 2011 года до февраля 2019-го, когда уволился по собственному желанию. После этого стал советником главы РЖД по инвестиционным вопросам.

В октябре 2021 года Кельбаха отправили под домашний арест по обвинению в масштабных злоупотреблениях полномочиями при строительстве первой очереди ЦКАД. Тогда в СК РФ заявили, что действия экс-главы «Автодора» привели не только к срыву сроков, но и к многомиллиардному увеличению объёма финансирования проекта.

216.73.217.177

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии13

Постарел.
«По версии следствия, действия Кельбаха привели к нарушению сроков строительства ЦКАД, в результате чего увеличилась стоимость работ. Как полагают в СК, обвиняемый „действовал из соображений карьерного роста и получения премий“. Ущерб был оценён более чем в 2 млрд рублей.»
То есть ничего лично не украл а просто неправильно действовал по версии следствия. Вот вам и простая разгадка почему ответственные руководители не торопятся исполнять хотелки интернетовских горлопанов «сделать то, да сделать это», никто не хочет попасть за решётку «за нецелевое» или ещё за что похожее, а вот выдвинуть горлопанчиков в руководители, уж потом «по всей строгости РевВоенСовета»… и пусть потом лепечут что «я хотел как лучше и не знал», трындеть все горазды.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Эстакаду через железку в Малых Вязёмах строят.
Это намекаете, что как уволился, сразу деньги появились, на проект и стройку…
Действия с комментарием
Копировать ссылку
stupid: Это намекаете, что как уволился, сразу деньги появились, на проект и стройку…
Скорее на то, что незаменимых нет.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
itdoc: Незаменимые есть. Ленин и Сталин, например.
Прошлое всё незаменимо, менять можно только будущее, оперируя в настоящем.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Очень даже заменимо. Тарифы даже есть. На дороге, через пять минут после аварии, у каждого своё прошлое.

Если же от лирики обратиться к рационализму, то, даже имея артефакты (оно же вещдоки, оно же первичные данные), принципиально невозможно создать модель, дающую однозначный результат восстановления прошлого. Моделирование прошлого математическим методом даёт несколько результатов ПРИНЦИПИАЛЬНО. Фоменко с Носовским не дадут соврать.

Для некоторого класса систем можно будущее предсказывать. Но есть системы, для которых предсказание невозможно принципиально. Простейший пример — бильярд с вогнутыми внутрь стола стенками. Какой бы малой не была ошибка при пуске шара, в процессе отражения от стен, она нарастает со скоростью, не позволяющей делать предсказания.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
itdoc: через пять минут после аварии, у каждого своё прошлое.
Это различное изложение одного слона тремя слепцами…
Действия с комментарием
Копировать ссылку