Транзит грузовиков массой более 3,5 тонн ограничат в Москве и Подмосковье

просмотров: 5 433комментариев: 20

С 5 апреля транзитные грузовики массой более 3,5 тонн смогут пользоваться только тремя трассами в Московском регионе — ЦКАД, А-107 и А-108. 

В департаменте транспорта Москвы сообщили, что ограничения не затронут тех, у кого есть пропуск, а также водителей пикапов, зарегистрированных в качестве легкового автомобиля. 

С февраля в Москве и области перенаправили транзит грузовиков массой более 12 тонн с МКАД и подмосковных дорог на Центральную кольцевую автодорогу, А-107 и А-108. В столичном Дептрансе назвали этот эксперимент успешным, после чего ограничения продлили на год — до 23 февраля 2022 года. Позже мэр Москвы Сергей СОБЯНИН пообещал сделать ограничения постоянными. 

Из нового сообщения Дептранса: 

Перевод транзитных фур с МКАД на альтернативные трассы помог сделать движение быстрее и безопаснее. Интенсивность движения большегрузов на МКАД уменьшилась на 18%, а средняя скорость движения увеличилась на 11%. При этом на скорость доставки и цены на продукты новые правила не повлияли — для фур с пропусками ничего не изменилось. 

Мы считаем, что в городе может оставаться только тот транспорт, который необходим для обеспечения жизни Москвы. Транзитные грузовики при наличии альтернативы, крайне плохо влияют на жизнедеятельность всех жителей Москвы и Подмосковья, создают многочисленные проблемы предприятиям, работающим в Московской области и Москве, для которых нет альтернатив, и есть только МКАД. 

Ограничения для грузовиков массой более 3,5 тонн введут в Москве и Подмосковье

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии20

Цитата: Транзитные грузовики при наличии альтернативы, крайне плохо влияют на жизнедеятельность всех жителей Москвы и Подмосковья, создают многочисленные проблемы предприятиям, работающим в Московской области и Москве, для которых нет альтернатив, и есть только МКАД.
«Россия для русских, Москва для москвичей!» ©
Для бешеной фуры лишних «альтернативных» 300-400 км не крюк, ну вообще ни на что не повлияет. Особенно на стоимость доставляемых товаров, ведь «это совсем другое».
Действия с комментарием
besogon1969: «Россия для русских, Москва для москвичей!» ©
Для бешеной фуры лишних «альтернативных» 300-400 км не крюк, ну вообще ни на что не повлияет. Особенно на стоимость доставляемых товаров, ведь «это совсем другое».
А квадрокоптеры на что? Все доставят прямо к порогу!
Действия с комментарием
besogon1969: Для бешеной фуры лишних «альтернативных» 300-400 км не крюк
И откуда ты это взял? Просто накинул как скунс, да? Транзитники просто шарились не по делу, а тут отогнали, и всего.
Действия с комментарием
fara: Ну как же, фуре с рыбой из Архангельска в Урюпинск обязательно через Москву надо
А если из Архангельска в Москву? Как? От ЦКАД Жигулями с горячими финскими парнями? Лошадками? Или десятком Газелек и бычков?
Действия с комментарием
a_b_c: А если из Архангельска в Москву? Как? От ЦКАД Жигулями с горячими финскими парнями?
Лошадками? Или десятком Газелек и бычков?

Только транзитников касается

На новенького чтоле, не читаешь совсем
Если в Москву доставка, то пропуск есть:
Цитата: ограничения не затронут тех, у кого есть пропуск,
Подробнее: Транзит грузовиков массой более 3,5 тонн ограничат в Москве и Подмосковье
Довозят на оптовый склад, а оттуда бычками и газелями — по розничным магазинам.
Позвонила в 5-ку, привезли продукты?
Действия с комментарием
nfhfynek: Если в Москву доставка, то пропуск есть:
То же самое хотела сказать, оператор опять не тем читает
Фифу включайте, всё ж веселее .
a_b_c: От ЦКАД Жигулями с горячими финскими парнями? Лошадками? Или десятком Газелек и бычков?
Короче, хреновый из тебя логист
Действия с комментарием
Из нового сообщения Дептранса: Перевод транзитных фур с МКАД…помог сделать движение быстрее и безопаснее…При этом на скорость доставки и цены на продукты новые правила не повлияли — для фур с пропусками ничего не изменилось…
То есть Дептранс знал о туристах, желающих посмотреть город? А с учётом цен на стоянки — самый лучшей вид из окна большегруза.
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы что думает на счёт транзитных фур по московской области? Охринели все! Пора делать дисперчеризацию маршрутов, стыковочные склады, увязывать с ЖД и авиаперевозками, флотом. А они просто загрузили узкие дороги большегрузами и отчитались — в Москве пробки уменьшились. Электроавтобусы работают от ТЭЦ, тросто выхлоп не в Москве, а где то возле Мытищ, например ТЭЦ-27. Дышите свободнее жители подмосковья! Надо развивать и область то же. Строить хабы, развивать логистику.
Действия с комментарием
fara: Слава Україні Так, ми красивий, розумний і працьовитий народ
Не здивував! У нас досі школах вчать, що Русь з Києва пішла. Значить і народ один. Просто отамани різні
Действия с комментарием