В Подмосковье пользователей арендных электросамокатов обяжут авторизовываться через «Госуслуги»
К 30 сентября 2026 года в Московской области введут обязательную авторизацию пользователей арендных электросамокатов и электровелосипедов через подтверждённую учётную запись на портале «Госуслуги».
В региональном Минтрансе сообщили, что операторы сервисов аренды сделают это «в рамках единого подхода к организации работы средств индивидуальной мобильности».
Глава министерства Марат Сибатулин:
Мы выстраиваем цифровую среду, где безопасность и удобство идут рука об руку. Особую тревогу сегодня вызывает то, что несовершеннолетние пользователи всё чаще используют средства индивидуальной мобильности – в частности, электросамокаты, – и это напрямую влияет на безопасность дорожного движения.
Именно поэтому внедрение единой системы авторизации в приложениях операторов СИМ с помощью подтверждённой учётной записи ЕСИА – не просто технический переход, а важный регуляторный инструмент: он позволит чётко фиксировать возраст пользователя и ограничивать доступ к аренде СИМ для тех, кто не достиг установленного законом возраста. Это шаг к прозрачной и защищённой цифровой инфраструктуре, которой можно доверять.
Стоянка арендных электросамокатов возле ж/д станции «Одинцово»
17 августа сервис «Яндекс Go» начал тестировать в Московской области подтверждение возраста пользователей через «Госуслуги» для аренды электросамокатов. Верификация доступна в приложении всем желающим и занимает одну-две минуты, сообщили в компании.
В «Яндекс Go» отметили, что сейчас по всей России действует фотоконтроль — система по фотографии определяет, достиг ли пользователь 18 лет, и ограничивает доступ несовершеннолетних к аренде. В сервисе добавили, что с начала 2026 года направили на фотопроверку возраста более 253 000 пользователей, в результате чего ограничили доступ к аренде электросамокатов для 63 000 несовершеннолетних (почти в три раза больше, чем в 2025 году).
В апреле РБК писал, что Минцифры РФ и операторы сервисов кикшеринга прорабатывают внедрение «Госуслуг» для верификации пользователей. Представитель министерства рассказал, что это повысит безопасность дорожного движения и снизит количество злоупотреблений при аренде самокатов.
В тему:
- Прокуратура выступила против запретов арендных электросамокатов в городах Подмосковья
- Одинцовский округ заключил соглашение с компаниями-операторами арендных электросамокатов
216.73.216.103
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
Одинцово не в списках активных пользователей области.
Средняя поездка около 1 км, время 10 мин., как раз скорость пешехода, и бесплатно.
В Одинцово ездуны гоняют на личных электросамокатах — без ограничений скорости и без номеров. Дети и подростки продолжают гонять на электросамокатах. Полиция бездействует!!!
Как раз на днях я писала про этих идиотов с их госуслугами.Пока реальность такова: никакие меры не снижают количество малолеток на электросамокатах. Ничто не мешает родителям дать свой смартфон или аккаунт с госуслугами, как сейчас дают свои паспорта для регистрации в приложении самокатов.
Мы все отлично понимаем, что с таким менталитетом работают только две вещи — контроль и штрафы. Пока нет ни первого, ни второго. Рейдов тоже нет.А еще контроля за этим видом транспорта никакого нет.Так что да — хаос на дорогах останется, пока нет никакого контроля и штрафов.В городе полно ездунов на личных электросамокатах — без ограничений скорости, без регистрации самоката и без номеров. Это еще один источник опасности, похлеще арендных самокатов. Напомню, что скорость на моделях среднего ценового сегмента достигает 50-60 км/ч (на таких сегодня летают малолетки), а на самых дорогих моделях — до 100-120 км/ч.
Где рейды, господа полицейские? Чего ждем — пока всех посбивают?
Какие устройства подлежат регистрации с сентября 2026 года?
Закон четко определяет: учету в ГИБДД подлежат не все устройства, а только те, чья скорость превышает 25 км/ч, а мощность двигателя — более 250 Вт. Именно такие электрические СИМ признаны опасными и требует официального допуска.
Конкретно подлежат регистрации:
Электросамокаты мощностью 250-1000 Вт и скоростью до 50 км/ч (категория «М», номера).
Устройства мощностью свыше 1000 Вт и скоростью более 50 км/ч (категория «А», номера).
Электрические скутеры и легкие мотоциклы с аналогичными характеристиками.
Легкие модели до 25 км/ч и 250 Вт регистрации не подлежат. Однако если вы доработали двигатель или сняли ограничитель — ваш самокат автоматически попадает под учет.
Новые правила также требует наличия водительских прав (категории М или А) и полиса ОСАГО. Управлять таким электросамокатом без прав и номеров больше нельзя.
ГИБДД чтит Закон.
В России нет культуры вождения. Нет к людям никакого взаимоуважения. Попытка цифровыми ограничениями решить социальные проблемы и отсутствие нормального воспитания… Провал обеспечен.
Но в целом я скорее за, чем против. Если никак больше не добиться на дорогах порядка, остается только усложнять механизмы аренды. Только не поможет это все, как уже многие заметили. Кто же такой бизнес про***ть позволит?Кстати, видел несколько самокатов Юрент без номеров вообще. Ни задних, ни передних, ни боковых, все отдирают, черти.
Сам купил себе весной говеный китайский хлаоми. Новый конечно. Не гонял особо, но хватило этой срани на два месяца, потом начал перегреваться мотор. Как всегда китайцы поднасрали, вот как знал. Вообще, если будут заставлять регистрировать, я этот хлаоми сраный продам, а может и даром отдам. Такое говнище не жалко.
Многих брендов в России вообще нет, если говорить о реально хорошем. Приходится выбирать из сортов говна, а хлаоми одни из самых дешевых. Взял чисто попробовать как оно будет кататься. В целом прикольно, до магазина доехать самое то. Плохо, что хлаоми иногда воспламеняется. У некоторых пожар в квартире был, аккумуляторы некачественные. На ютубе полно видосов как домашний самокат воспламеняется — на ровном месте, без каких-то манипуляций. Вся квартира горит. Жуткое зрелище. Так что ощущения немного как от пороховой бочки. Надо загнать его побыстрее.