В Подмосковье пользователей арендных электросамокатов обяжут авторизовываться через «Госуслуги»
К 30 сентября 2026 года в Московской области введут обязательную авторизацию пользователей арендных электросамокатов и электровелосипедов через подтверждённую учётную запись на портале «Госуслуги».
В региональном Минтрансе сообщили, что операторы сервисов аренды сделают это «в рамках единого подхода к организации работы средств индивидуальной мобильности».
Глава министерства Марат Сибатулин:
Мы выстраиваем цифровую среду, где безопасность и удобство идут рука об руку. Особую тревогу сегодня вызывает то, что несовершеннолетние пользователи всё чаще используют средства индивидуальной мобильности – в частности, электросамокаты, – и это напрямую влияет на безопасность дорожного движения.
Именно поэтому внедрение единой системы авторизации в приложениях операторов СИМ с помощью подтверждённой учётной записи ЕСИА – не просто технический переход, а важный регуляторный инструмент: он позволит чётко фиксировать возраст пользователя и ограничивать доступ к аренде СИМ для тех, кто не достиг установленного законом возраста. Это шаг к прозрачной и защищённой цифровой инфраструктуре, которой можно доверять.
Стоянка арендных электросамокатов возле ж/д станции «Одинцово»
17 августа сервис «Яндекс Go» начал тестировать в Московской области подтверждение возраста пользователей через «Госуслуги» для аренды электросамокатов. Верификация доступна в приложении всем желающим и занимает одну-две минуты, сообщили в компании.
В «Яндекс Go» отметили, что сейчас по всей России действует фотоконтроль — система по фотографии определяет, достиг ли пользователь 18 лет, и ограничивает доступ несовершеннолетних к аренде. В сервисе добавили, что с начала 2026 года направили на фотопроверку возраста более 253 000 пользователей, в результате чего ограничили доступ к аренде электросамокатов для 63 000 несовершеннолетних (почти в три раза больше, чем в 2025 году).
В апреле РБК писал, что Минцифры РФ и операторы сервисов кикшеринга прорабатывают внедрение «Госуслуг» для верификации пользователей. Представитель министерства рассказал, что это повысит безопасность дорожного движения и снизит количество злоупотреблений при аренде самокатов.
В тему:
- Прокуратура выступила против запретов арендных электросамокатов в городах Подмосковья
- Одинцовский округ заключил соглашение с компаниями-операторами арендных электросамокатов
216.73.216.40
Да и взрослых на собственных электросамокатах тоже хватает. Иногда на совсем здоровенных самокатах гоняют. Там модели есть с предельной скоростью до 100-120 км/ч. На пешеходных дорогах часто приходилось отпрыгивать от реактивных ездунов на личных самокатах, там скорость была под 50 км/ч. Если такой в тебя влетит — это инвалидность до конца жизни.
Все электросамокаты в городах надо жестко ограничить до 10 км/ч. Или переносить на автомобильные дороги. Мопеды тоже с пешеходных дорог убирать — там вообще дичь. И тоже многие гоняют без номеров (еще и в масках).
Вообще, мопеды сейчас не меньше проблем создают в городе. Сервисы доставки «Магнит», «Пятерочка», «Самокат» и им подобные — вне закона. Их мопеды без номеров. Закон не для них! Сервис доставки «Вкусвилла» — частично вне закона. На одних мопедах номера есть, на других нет. Еще можно встретить школьников и подростков на собственных мопедах — тоже без номеров. Все это надо регистрировать и с пешеходных дорог убирать. Город постепенно превращается в аулы. Верните людям пешеходные дороги! Надоело отпрыгивать от идиотов.
А почему на электросамокат букв хватает, а на электровелосипед кончились?
Мопеды, уже лет 80 — это велосипеды с двигателем внутреннего сгорания.