Автолайн №339 больше не будет ходить до Киевского вокзала

C 4 января автобус №339 изменит свой маршрут. Теперь конечная остановка автобусов Scania будет у Поклонной горы (м. Парк Победы). Оттуда же 339-е автолайны будут отправляться в Одинцово. По измененному пути начнут следовать автобусы обеих транспортных компаний, которые осуществляют перевозку пассажиров по маршруту №339 — «Автолайн» и «Мострансавто».

Ранее предполагалось, что маршрут изменится уже в воскресенье, однако перемены отложили до понедельника. Это было сделано для того, чтобы водители успели оповестить об изменившемся маршруте некоторую часть пассажиров по громкой связи в салонах автолайнов.

3 января около двух часов дня в месте у Поклонной горы, откуда 339-й автобус будет отправляться в Одинцово, уже был установлен специальный опознавательный знак. А объявление о переносе места отправки и прибытия 339-го маршрута появится на Киевском вокзале.

Изменение привычного маршрута не вызывает энтузиазма у пассажиров. Раньше автолайн прибывал на Киевский вокзал, где расположена станция метро Киевская кольцевой линии. (За это в народе он и получил название «киевский автолайн».) А с понедельника одинцовцы будут приезжать на Поклонную гору, где находится радиальная, куда менее «популярная» ветка — Парк Победы. (Теперь у нас появится «автолайн Победы?»)

Изменение маршрута осложнит жизнь и пассажирам РЖД. Теперь, для того, чтобы сесть на поезд, который отправляется с Киевского вокзала, одинцовцам, которые не располагают личным транспортом, придется с тяжелыми сумками спускаться в метро. Чтобы проехать одну остановку — с Парка Победы до Киевской.

Не в восторге и одинцовская молодежь — на прямом маршруте многие ездили в торговый центр «Европейский». Там находятся модные магазины, различные кафе и рестораны, кинотеатр, каток и другие места, где можно провести досуг.

Водители 339-го маршрута тоже не рады. Триумфальная арка, которая поставлена поперек дороги, сокращает проезжую полосу, создавая «бутылочное горло» на пути автомобильного потока. На этом участке дороги итак довольно часто собираются «пробки», теперь же сюда добавятся и автобусы №339, ожидающие пассажиров. К тому же, здесь попросту негде развернуться.

Возить пассажиров от Одинцово до Киевского вокзала водителям автолайнов теперь категорически запрещено. Как признался в разговоре с корреспондентом «Одинцово-ИНФО» Александром Ермошиным один из водителей, в случае нарушения нового установленного маршрута, водителям будет обеспечено увольнение. Кроме того, водитель поведал, что отныне с Киевского вокзала будут убраны все без исключения маршрутки — не только «одинцовские» автолайны. «Думаю, это надолго. Или навсегда», — также предположил водитель. 

Напомним, недавно директор филиала ГУП МО «Мострансавто» Одинцовского Пассажирского Автотранспортного Предприятия (ПАТП) Николай Катырин сообщил нашему порталу, что стоимость проезда по маршруту №339 сразу после наступления нового года останется неизменной — 50 руб. от Одинцово до Москвы. Однако, возможно, что с марта или апреля по этим маршрутам тариф будет увеличен, но не более чем на 10%.

Также директор Одинцовского ПАТП напомнил, что компания «Автолайн» первой начала запускать микроавтобусы с надписью «Автолайн». «Люди к этому привыкли и порой любой небольшой коммерческий автобус называют «автолайном». Сама компания очень мощная, сильная, работает и в Москве, и в Московской области, и на маленьких, и на больших машинах. Имеет много филиалов, также как и компания «Мострансавто», которая имеет в области 34 филиала», — отметил Катырин в разговоре с корреспондентом «Одинцово-ИНФО» Ириной Телегиной.

 


Пассажирам автобуса №339 (реплика Георгия Янса)

…Эта новость, на самом деле, никчемная. Достаточно было бы информационного сообщения об изменении маршрута. И все. Как водится в нормальном обществе. Такое общество, видимо, не про нас и не для нас. Информация об изменении маршрута стала хитом портала, а количество комментариев зашкаливало далеко за сто. Как минимум, десятка два (три) пользователей пожелали высказаться по этой теме.

В большинстве своем эти комментаторы, по моему субъективному разумению, ленивые, жадные, тупые, безграмотные (и как говаривал Паниковский) «жалкие и никчемные людишки»…

Читать далее…

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии269

Предыдущие комментарии
Гость
Гость: их раздуло от фуагра
Блин!!!
Ну вот при чем тут фуагра??????
И что это вообще такое ?
Гость: устроить митинг около Гор-совета
В принципе это правильно.
Тут некоторы долботятлы сразу бросились выгораживать и автопарк, и депутатов, и прочих выборных лиц, будто кроме как за разведение карасей те вообще ни за что больше не отвечают.
Действия с комментарием
Гость: sad-32: Гость: Когда вообще эти автобусы уберут, электричка же есть.

Вот ты и трясись как селедка в бочке spаной толпы

sad-32, скорее это ты sраныйХотя, для тебя важнее жопоместо, а не время, но это диагноз.
Да причем тут жопоместо, анонимный шлепок, я просто не фанат летом — поездок в духоте и с ароматом пота и перегара, зимой — в холоде и в той же тесноте. Но это все хрен с ними, если бы еще не сумасшедшая толпа прущих, орущих, мозгвыносящих «граждан».
Да и в «Киевском» стоять приходится, по утрам особенно — это уже тебе на заметку.
Действия с комментарием
int5000: Просто сокращают издержки, увеличивая при этом прибыль. Платить будем столько же, сколько и до Киевки раньше было, но бензина будут тратить меньше. Об народе никто и никогда не будет думать… Как говориться — «Это бизнес, ничего личного»
Сомневаюсь, что это можно назвать бинесом. Народу явно поубавится.
Они и так цены после НГ не «втопили», хотя могли бы, пытаются удержать пока клиента.
Действия с комментарием
Гость: P.S. Извените за ошибки я немного пьян (на дворе Новый год) и я очень возмущен переменоймаршрута.
На дворе уж Рождество, с коим поздравляю!))))
А по поводу расчетов, врядли столько народу едут именно в Европейский или на вокзал в каждом автобусе.
В основном хорошо было, что на Кольцо в метро сразу попадаешь, а щас — длиннющий переход, длиннющий спуск, лишняя станция и пересадка
Действия с комментарием
Цитата: Триумфальная арка, которая поставлена поперек дороги, сокращает проезжую полосу
Зразу видно, что автор вообще никогда в жизни не был на Кутузовском проспекте возле Триумфальной арки. Видел только на картинках и ему показалось, что там что-то сужается.
Действия с комментарием
давайте сделаем интернет -голосование. кто за и против…?? обратимся в Телевидение и СМИ… нечего только COMEDY КЛАБЫ показывать…надо о народе тоже думать… и если уж у нас страна демократии то уверен что глас народа будет услышан…
Действия с комментарием
KVentz: Видел только на картинках и ему показалось, что там что-то сужается.
Ну вы даете Мало того, что арка стоит, ко всему прочему еще и остановка в сторону области усугубляет положение. Про3те глаза. Водите только в очках!
Действия с комментарием
Гость
KVentz: Зразу видно, что автор вообще никогда в жизни не был на Кутузовском проспекте возле Триумфальной арки. Видел только на картинках и ему показалось, что там что-то сужается.
лучше в метро спустись, да подотри там. Во всех переходах блевотиной воняет.
у нас тут таких как ты зовут попросту, пиарастами

А если без лирики, то в сторону центра перед акрой шесть полос, после 4. Если считать умеешь, можешь проверить, чудик лужковский.
Действия с комментарием
Речь идет не о том где переход в метро короче. Очень много «деловых» развелось которые орут и здесь и на «Одинньюс» что по другим направлениям пассажиров довозят до ближайшей конечной станции метро типа Выхино и не далее. Речь то идет не о ближайшей станции, а о том как добраться до ближайшего вокзала! Всегда и на всех московских вокзалах были стоянки для рейсовых автобусов из пригородов! и на других вокзалах остались. И при высадке на киевской легче добраться до других вокзалов! Потому что, это не только просто станция Киевская, но и вокзал! с пригородными и дальнего следования поездами!
И еще что может хваленая Москва без рабочей силы Подмосковья? Да ничего. Пара дней в судорогах. А уж гонору. За эти дли жителей Подмосковья как только не обзывали: и в лаптях мы, и г-м воняем. А что можно без пригородов? Да все заводы, предприятия просто остановятся. Одни журналисты да бизнесмены останутся. Вы посмотрите утром на автобусы и электрички в Москву. Давайте совсем уберем весь транспорт в Москву. И где она окажется? Уж не том ли самом г-не?
Поэтому сделать удобным транспорт в Москву не роскошь. Учитывая что наше направление так забито, можно и до пресловутой Молодежной маршрут пустить и до Киевской. Перебору не будет.
А те кто поливает грязью недовольных одинцовцев, посмотрите на себя в зеркало. Откормленная рожа с усмешкой презрения еще никого не красила. «Нечего на зеркало пенять, коли у самого рожа крива»!
Действия с комментарием
vishnia: которые орут
) Да орут-то тут в основном, и не те, которые с Одиньюса
vishnia: Речь то идет не о ближайшей станции, а о том как добраться до ближайшего вокзала!
Пожалуйста — Белорусский. Вот вам ближайший вокзал. А зачем он вам каждый день?
vishnia: И еще что может хваленая Москва без рабочей силы Подмосковья? Да ничего
Да все она может прекрасно Гастарбайтеров на ее век хватит… И незаменимых нет.

Вот в вашем комментарии — ну, ни одного аргумента не вижу в пользу вашего возмущения… Эмоции сплошные…
Действия с комментарием
Гость
vishnia: Откормленная рожа с усмешкой презрения еще никого не красила.
Да какие там откормленные, злые и голодные с бешеной слюной на подбородке и с желтыми зубами.
Действия с комментарием
vishnia: И еще что может хваленая Москва без рабочей силы Подмосковья? Да ничего. Пара дней в судорогах.
Проживет и весьма успешно.
Больше половины работающих едут для ЗАРАБАТЫВАНИЯ денег, а не по комсомольской путевке в порядке оказания шефской помощи.
Действия с комментарием
Marisa: 
vishnia: [q=vishnia] Речь то идет не о ближайшей станции, а о том как добраться до ближайшего вокзала!
Пожалуйста — Белорусский. Вот вам ближайший вокзал. А зачем он вам каждый день?.
Ну во первых, Белорусский дальше Киевского. Во вторых, из Одинцово автобусы туда не ходят. А от электрички до входа в метро, приличное расстояние, + толпа,+турникеты. Да не каждый день надо. Но, когда надо с сумками еще то удовольствие.
И это не эмоции сплошные. Речь идет о том, что до кольцевой ветки экспресс это просто номальное! удобство.
И если установить нормальные интервалы и отменить остановки по Москве, кроме тех что у входов в метро, то пробок из-за Киевских экспрессов не будет. Как и их скопления на площади.
Действия с комментарием
vishnia: 
Marisa: 
vishnia: [q=vishnia] Речь то идет не о ближайшей станции, а о том как добраться до ближайшего вокзала!
Пожалуйста — Белорусский. Вот вам ближайший вокзал. А зачем он вам каждый день?.
Ну во первых, Белорусский дальше Киевского. Во вторых, из Одинцово автобусы туда не ходят. А от электрички до входа в метро, приличное расстояние, + толпа,+турникеты. Да не каждый день надо. Но, когда надо с сумками еще то удовольствие.
И это не эмоции сплошные. Речь идет о том, что до кольцевой ветки экспресс это просто номальное! удобство.
И если установить нормальные интервалы и отменить остановки по Москве, кроме тех что у входов в метро, то пробок из-за Киевских экспрессов не будет. Как и их скопления на площади.
Да уж чего-чего, а скопления автобусов на площади никогда и не было. Вот частных автомашин из-за которых автобус выехать с площади не мог, это да. Так ведь их и не уменьшится. Просто нам в очередной раз показали в какой ж…е мы живем. Нет, до города Одинцово ни по каким параметрам не дотягивает… Барачное поселение в чистом поле без удобств и инфраструктуры, даже до ближайшего города ни на чем кроме личного а/т не доедешь. Вот уж повод для размышления тем кто собирается из Москвы в область перебираться.
Действия с комментарием
Marisa: 
vishnia: И еще что может хваленая Москва без рабочей силы Подмосковья? Да ничего
Да все она может прекрасно Гастарбайтеров на ее век хватит… И незаменимых нет.
В том то и дело. Не из Подмосковья, так гастарбайтеры. Но не сами москвичи. Мести улицы и работать на заводах, это для них не комильфо. Посмотрите какая толпа с электрички утром на завод «Вилс» в Сетуни (к примеру) идет… Москвичами там и не пахнет. И так на любом московском предприятии!
Действия с комментарием
Я не пользуюсь данным транспортом, но картина вырисовывается неприятная!?! Не удивлюсь, если завтра введут новшество для москвичей автолюбителей — проезд по Москве до МКАД…далее пешком по просторам Подмосковья…!?!
Действия с комментарием
YurAS: Я не пользуюсь данным транспортом, но картина вырисовывается неприятная!?! Не удивлюсь, если завтра введут новшество для москвичей автолюбителей — проезд по Москве до МКАД…далее пешком по просторам Подмосковья…!?!
Для москвичей вряд ли, а вот спешивать жителей Подмосковья после въезда в Москву — это запросто.
Действия с комментарием
да одним словом дебилы!!! в ближайшем времени в Московском Метрополитене будут частично ремонтировать арбатско-покровскую линию. естественно некоторые станции метро на этой ветке будут закрыты. и как тогда людям дальше добираться после автобуса???
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 49