1. Новости
  2. Одинцово

Резким подорожанием проезда в электричках заинтересовалась ФАС

16 816 (+2)69 5 · 3

Ситуацией с резким подорожанием стоимости проезда в пригородных поездах заинтересовалась Федеральная антимонопольная служба. По словам замглавы управления контроля транспорта и связи ФАС Дмитрия Рутенберга, ведомство намерено детально изучить этот вопрос, что станет реакцией на обращения граждан.

Резким подорожанием проезда в электричках заинтересовалась ФАССколько времени понадобится службе, чтобы вникнуть во все нюансы ситуации, и будет ли в итоге возбуждено антимонопольное дело, Рутенберг пока не знает.

Стоимость проезда в пригородных электричках Москвы и Московской области выросла с 1 января 2010 года. Однако на прошлой неделе вступили в силу новые правила установления тарифов в пригородных поездах. Теперь пассажиру, едущему из области в столицу, помимо позоновой оплаты проезда (16 рублей 50 копеек) нужно платить за пересечение границы с Москвой, а это ещё 26 рублей.

Жители Москвы и Подмосковья стали жаловаться на повышение тарифов за проезд и длинные очереди в кассы. Активное обсуждение данных проблем идет на форумах «Одинцово-ИНФО». Общество защиты прав потребителей и «Общественный контроль» обратились в Генпрокуратуру РФ с жалобой на РЖД.

 

Читайте также:

МОЛНИЯ: столпотворение на станции Кубинка

Утро красит нежным светом…

216.73.216.94

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии69

Показать предыдущие 20 веток · всего раньше 29
rattlemouse
честно не совсем понятно какого любое правительство занимается тарифами на перевозки РЖД… это исключительно их дело, какие цены ставить, с правительством могут говорить только о субсидиях для льготников…
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
Кыля: … и попросить военной помощи НАТО
Объяснил бы лучше что происходит.
Разнесут пассажиры станцию до основания, а потом за что-нибудь другое возьмутся.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
KVentz
Цитата: т. е. МО должна была понизить свою часть, чтобы помочь Москве?
Почему Москве? Пассажиры РЖД что, в московский бюджет платят? Помочь Правительство МО должно было своему собственному населению, которое его когда-то выбрало, а вовсе не Москве. Это население Московской области, как правило, ежедневно ездит на работу в Москву, обратная миграция куда слабее. Это вопрос отношения руководства региона к своему населению.
Цитата: честно не совсем понятно какого любое правительство занимается тарифами на перевозки РЖД…
Тарифы на пассажирские перевозки РЖД и муниципальных предприятий регулируются государством, как и тарифы прочих естественных монополий.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Кыля
Гость: Объяснил бы лучше что происходит.
…пустое… здесь всегда и во всем виноват тот, кто ближе
Гость: Разнесут пассажиры станцию до основания, а потом за что-нибудь другое возьмутся.
Скорее, между собой передерётся вся эта беснующаяся толпа анонимов, замороженных на перроне, нежели спокойно и прагматично самоорганизуется на какое-то эффективное дейчтво в рамках Закона…

замерзшие в ожидании электричек уже приехали домой, отогрели сопли возмущения, пожрали селедки с картошкой, подсели к зомбоящику… и вы их вытащите на митинг или дорогу перекрывать… Вам скажут: «Может завтра всё наладится, а сейчас неохота никуда в мороз топать из тепла и от телека… Надо ж «школу» позырить, которую не смотрю, но завтра буду ругать в Рунете»… быдло, гопота и нищеброды духа…

И если заметили, никакую общественность или СМИ события в ж/д-пригородной зоне одинцовской не взволновали… буря в Инфо-стакане… Через пару дней будут биться за бродячих собак и парковки Трусливые и тупые пи…доболы… с ними поступают ровно так, как они того заслуживают
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Валерий
Кыля: Трусливые и тупые пи…доболы… с ними поступают ровно так, как они того заслужива
Ну, а что? Правильно все мужик написал. Я поддерживаю.
Мы только говорить здесь горазды. А нужно что-то делать!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Matthaus
Кыля: быдло, гопота и нищеброды духа…
Кыля: Трусливые и тупые пи…доболы…
И так о простых одинцовцах думает человек, приближенный к руководству района. Интересно, сколько работников администрации разделяют эту позицию?
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
alexander_ermoshin
Matthaus: Кыля: быдло, гопота и нищеброды духа… Кыля: Трусливые и тупые пи…доболы…

И так о простых одинцовцах думает человек, приближенный к руководству района. Интересно, сколько работников администрации разделяют эту позицию?
Я думаю, этот человек просто транслирует эту позицию из уст руководителей. Ведь чаще всего именно он выступает рупором администрации.
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Кыля
сильное возражение по существу… и без перехода на личности, что присуще удалённым от администрации, а значит априори приличным людям … без рупора, мегафона и слухового аппарата
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Er13
Кыля: [И если заметили, никакую общественность или СМИ события в ж/д-пригородной зоне одинцовской не взволновали… буря в Инфо-стакане…
Киса, если бы ваше зрение не было настолько избирательным, что вы видите только то, что хотите увидеть. Вы бы могли заметить дискуссии о цене на билеты в Москву из Подмосковья не только в центральных газетах, но и на телевидении.
1
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Marisa
Er13: дискуссии о цене на билеты в Москву из Подмосковья не только в центральных газетах, но и на телевидении.
+1, кстати, вчера по радио даже об этом говорили
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
prAteh
KVentz: 
Цитата: т. е. МО должна была понизить свою часть, чтобы помочь Москве?
Почему Москве? Пассажиры РЖД что, в московский бюджет платят? Помочь Правительство МО должно было своему собственному населению, которое его когда-то выбрало, а вовсе не Москве. Это население Московской области, как правило, ежедневно ездит на работу в Москву, обратная миграция куда слабее. Это вопрос отношения руководства региона к своему населению.
Цитата: честно не совсем понятно какого любое правительство занимается тарифами на перевозки РЖД…
Тарифы на пассажирские перевозки РЖД и муниципальных предприятий регулируются государством, как и тарифы прочих естественных монополий.
Да, пассажиры РЖД платят в московский бюджет, как минимум потому, что работают в Москве, а уж как там доходы со стоимости билетов распределяются и в чей карман идут — это темный лес, хотя конечно хотелось бы знать. По вашей логике правительство МО должно сделать проезд по области полностью бесплатным, вы в своих собственных домыслах запутались. Совершенно непонятно при чем здесь руководство Московской области, они — то тариф в 26 руб за зону не вводили, а уж если вы хотите сказать, что работающие должны платить за льготников, за которых не платит МО, то так и говорите открытым текстом, только желательно с ссылками на реально существующие документы.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Er13
prAteh: Совершенно непонятно при чем здесь руководство Московской области, они — то тариф в 26 руб за зону не вводили, а уж если вы хотите сказать, что работающие должны платить за льготников, за которых не платит МО, то так и говорите открытым текстом, только желательно с ссылками на реально существующие документы.
Er13: По крайней мере РЖД ссылается на постановление именно Правительства Московской области.
с 1 января 2010 года стоимость проезда также изменилась в соответствии с п.3 Постановления Правительства Московской области от 18 декабря 2009 г. N 1120/54 «О тарифах на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом по межсубъектным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении по регулируемым тарифам на территории Московской области» и определяется следующим образом:

— при проезде по территории другого субъекта Российской Федерации (в данном случае Москвы) более одного остановочного пункта — путем суммирования стоимости проезда.
Реально существующий документ На основании которого и введён новый принцип ФОРМИРОВАНИЯ цены на билет.
11
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
prAteh
В каком же маразме мы живем!!! Во всех цивилизованных городах как раз городской транспорт оплачивается ЗОНАЛЬНО, что вполне логично и удобно, и только у нас надо содрать МАКСИМАЛЬНУЮ стоимость не зависимо от того одну остановку ты ед5ешь или 25. Пересадить бы чиновников, сочиняющих такие документы с личных авто на общественный транспорт. А то живем в разных измерениях, только мы почему-то должны жить по правилам, сочиненным витающими в облаках дяденьками, не имеющими ни малейшего представления о том, над чем так усердно думают.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
Да эти РЖД-шники вообще охренели. Уже во многие города билет на самолёте стоит дешевле чем купе в поезде. Хотя эксплуатация поезда в разы дешевле самолета. Просто они на прямую пользуются своим монопольным положением.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Gost
Но! Почему-то все абыли, что повышение тарифов предусматривалось ввести с 01.02.2010 (а не с 22.01.2010!!!!) «…1. Установить и ввести в действие с 1 февраля 2010 г. тариф на железнодорожные перевозки пассажиров (одну поездку в беспереса-
дочном сообщении) в пригородном сообщении, осуществляемые открытым
акционерным обществом «Российские железные дороги» в пределах го-
рода Москвы, независимо от дальности поездки, в размере 26 руб.» http://www.garant.ru/hotlaw/moscow/227815/
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
А.О.
Мне кажется, что они сами не поняли, что сделали, и какие могут быть последствия…Это капитальный удар по жителям 1-2 пояса Подмосковья, которые в основной массе и ездят каждый день на работу в Москву. Здесь ведь уже встаёт вопрос о выживании огромного числа работающих людей и членов их семей. Одним лишь росчерком пера эти уроды меняют жизнь и судьбы целого региона, а это уже не шутки…Вроде было время и как-то всё в стране менялось к лучшему, а теперь опять?…
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Показать ещё 20 веток · осталось 20