Автошколы в Одинцовском районе: твоя очередь водить!

Евгения Лазаренкопросмотров: 46 595комментариев: 73 оценка 5 · 3 голосов

В Одинцовском районе работают более десятка образовательных учреждений, позволяющих пройти подготовку и получить водительское удостоверение. Своя автошкола есть в каждом крупном городе района от Кубинки до Звенигорода, что дает возможность каждому, желающему получить права на управление транспортным средством, посещать занятия относительно недалеко от своего дома.

Обучение в автошколе на получение удостоверения категории В составит от 28 до 35 тыс. руб., оплата поэтапная, в разных школах по разному, в два или три этапа. При зачислении в группу вносится сумма в районе 9-15 тыс. руб., а в последующие месяцы выплачивается оставшаяся сумма. Обучение в автошколе займёт в разных местах от двух с половиной до трех с половиной месяцев. Это зависит от количества занятий в неделю, в основном, это два теоретических и два практических занятия.

В НОУ «Курсовом автолицее Калита+» длительность обучения составит три месяца. Занятия по теории два раза в неделю — с 19 до 22 часов в будние дни, вождение — также два раза в неделю по два часа.

В НОУ «Курсовом автолицее «Фаэтон» продолжительность обучения также составляет три месяца. Занятия по теории один раз в неделю — в воскресенье или вторник с 19 до 21 часа. Вождение, два раза в неделю, начинается через месяц практических занятий, каждое занятие с инструктором продолжается два часа.

В «Курсовом автолицее БеМаП+» научиться управлять автомобилем можно за срок от двух с половиной до трёх месяцев. Занятия по теории проводятся два-три раза в неделю, вождение — два раза в неделю, расписание занятий зависит от группы. Существует также группа выходного дня.

Порядок и стоимость обучения во всех школах Одинцовского района отличаются не многим. Разница лишь в расписании занятий. У большинства автошкол есть своя площадка для проведения практических занятий по вождению. Если таковой нет, занятия проводятся на территории других школ, находящихся поблизости. В этом случае расписание практических занятий будет зависить и от загруженности данной площадки.

 

Таблица, приведенная ниже — рейтинг автошкол, автолицеев и других образовательных учреждений Одинцовского района, осуществляющих подготовку или переподготовку водителей транспортных средств и имеющих на это соответствующую лицензию. Данные рейтинга помогут вам определить, в какой автошколе лучше проходить обучение.

Рейтинг, предоставленный ГИБДД Одинцовского района, рассчитывался из нескольких параметров, таких как: наличие площадки для приёма квалифицированного экзамена, срок действия лицензии, количеству категории транспортных средств, по которым осуществляется подготовка, по количеству ДТП и нарушениям ПДЦ с участием водителей со стажем менее трёх лет, проходивших обучение в данных заведениях.

 

Рейтинг автошкол Одинцовского района

 

Название учебной организации Ведомственная принадлежность Рейтинг по району Рейтинг по Московской области
Ершовская СОШ образ. 1  5 
Пограничный институт ФСБ РФ иная 2  8 
Горковская СОШ образ. 3  78 
Звенигородская СОШ образ. 4  95 
Каринская СОШ образ. 5  95 
ООО МАСТЕР К& К иная 6  104
НОУ ЦПСВМ Авто-импульс иная 7  104
НОУ «Одинцовская ОТШ РОСТО»;
тел. 593-51-14 
РОСТО 8  139
ООО «Голицынская АВШ» иная 9  181
НОУ «Курсовой автолицей «Фаэтон»; тел. 514-58-60 иная 10  186
НОУ «Курсовой автолицей Калита +»; тел. 591-77-30 иная 11  215
ГОУ НПО ПУ № 11 образ. 12  221
Одинцовская СОШ №15 образ. 13  232
ФГУ МОУКК АТ;
тел. 748-98-78
Минтранс 14  233
НОУ «Курсовой автолицей БеМаП+»;
тел. 772-26-21 
  15  248
НООУ « Навигатор» иная 16  274

 

А в какой автошколе проходили обучение вождению читатели «Одинцово-ИНФО»? Расскажите о плюсах и минусах вашей автошколы!

216.73.217.51

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

helengaga
лично#
ммм…Бемап хоть не в жопе, это радует))))
Matthaus
лично#
Удивлён рейтингом. О «БеМапе» много положительных отзывов, а он среди аутсайдеров. Сам обучался 6 лет назад в РОСТО (ДОСААФ). Преподавание теории оценю на 5 с минусом, вождения — на 2.
Гость
#
Matthaus: Удивлён рейтингом. О «БеМапе» много положительных отзывов, а он среди аутсайдеров. Сам обучался 6 лет назад в РОСТО (ДОСААФ). Преподавание теории оценю на 5 с минусом, вождения — на 2.
Сам отучился в РОСТО (ДОСААФ) именно по программе подготовки к армии.
Мы учились два или три года (щас уже не помню точно), с 14-15 лет. Обучение на 5++. Драли нас инструктора очень жестко. Изучали все — устройство, обслуживание, ПДД (больше года учили! с разбором спорных ситуаций и знанием законов), вождение (в том числе и колонной, и по пересенной местности, и т. д.) Категорию получили В и С. Так что про РОСТО — только положительные слова. Мы в 17-18 лет от туда вышли профессионалами. Потом получилось так что лет 8 за руль не садился. Что бы освежить навыки обратился в Фэтон, попросил инструктора покататься… Дали какого-то бывшего зека. Весь в татуировках, не способен два слова без мата свзяать. В общем жесть.
Matthaus
лично#
Гость: Драли нас инструктора очень жестко.
Настоящий инструктор должен не «драть», а спокойно, пошагово всё объяснить, если надо, то нарисовать схему. Потом также спокойно показать упражнения, проконтролировать их выполнение курсантом, указать на ошибки и подсказать, как их исправить. А не кое-как с наскока показать — и крутись как хочешь. А не хочешь — бери дополнительные занятия.
Гость: Изучали все — устройство, обслуживание, ПДД (больше года учили! с разбором спорных ситуаций и знанием законов), вождение (в том числе и колонной, и по пересенной местности, и т. д.)
ДОСААФ всегда славился хорошей теоретической подготовкой. ПДД нужно знать всем, устройство автомобиля в целом тоже, чтобы отличить глушитель от резонатора и топливный фильтр от масляного. А доскональное знание устройства, ИМХО ни к чему, тем более сейчас большинство иномарки покупает, а там самостоятельно мало что можно починить без специального оборудования. Это «Жигули» чинятся «на коленке».
Кажется, сейчас время на изучение устройства сократили и значительно увеличили часы практического вождения.
Гость: Что бы освежить навыки обратился в Фэтон, попросил инструктора покататься… Дали какого-то бывшего зека. Весь в татуировках, не способен два слова без мата свзяать. В общем жесть.
Печально. Лучше, конечно, было поспрашивать об инcтрукторах среди знакомых.
Гость
#
Matthaus: Настоящий инструктор должен не «драть», а спокойно, пошагово всё объяснить, если надо, то нарисовать схему. Потом также спокойно показать упражнения, проконтролировать их выполнение курсантом, указать на ошибки и подсказать, как их исправить. А не кое-как с наскока показать — и крутись как хочешь. А не хочешь — бери дополнительные занятия.
Драли в смысле требывали. Давали тоже много. Очень подробно, и по плакатам, и на практике. Те же машины на базе разбирались чуть ли не по внтикам. Но относились очень строго. Тут я думаю было несколько моментов — во-первых контингент — 14-15 лет, пацаны-подростки, это не взрослые люди. С ними без строгости нельзя. Во-вторых все инструктора-наставники — бывшие армейские с соответствующей манерой держаться. В-третьих я же сказал, что мы шли именно по армейской программе ну и типа армейских дух нам прививали.-)))
Matthaus: ДОСААФ всегда славился хорошей теоретической подготовкой. ПДД нужно знать всем, устройство автомобиля в целом тоже, чтобы отличить глушитель от резонатора и топливный фильтр от масляного. А доскональное знание устройства, ИМХО ни к чему, тем более сейчас большинство иномарки покупает, а там самостоятельно мало что можно починить без специального оборудования. Это «Жигули» чинятся «на коленке».
Кажется, сейчас время на изучение устройства сократили и значительно увеличили часы практического вождения.
Еще раз. В третий уже. Речь идет об обчении в рамках подготовки к армии (то есть о том, чем по-сути должно заниматься РОСТО-ДОСААФ). А в армии у нас отнють не иномарки luxury-класса. Поэтому мы и учились перебирать всякие ГАЗы, ЗИЛы, УАЗы ну и Жигули до кучи-)))
Гость: Что бы освежить навыки обратился в Фэтон, попросил инструктора покататься… Дали какого-то бывшего зека. Весь в татуировках, не способен два слова без мата свзяать. В общем жесть.
Matthaus: Печально. Лучше, конечно, было поспрашивать об инcтрукторах среди знакомых.
Наверное надо было бы поискать. Но я не замарачивался особо — позвонил в первую попавшуюся в рекламе контору. Мне-то учиться не надо было. Надо было навыки освежить. Я, пусть и с таким инструктором, но освежил их за пару занятий. Хотя, конечно, был бы девушкой никогда к нему в машину не сел бы-)))
Matthaus
лично#
Если говорить о подготовке к суровому армейскому быту, то не спорю.
Гость
#
Matthaus: Если говорить о подготовке к суровому армейскому быту, то не спорю.
Угу. Правда в армии в результате из 20 примерно человек оказалось от силы человек 5-)))
А есл говорить о том как проходят в РОСТО обычные автокурсы, то я вполне допускаю, что там особо никто не замарачивается. Главное бабло. Не даром все здание РОСТО раскидали под аренду. Да и наших наставников былых наверное уже нет. Они все тогда еще были очень не молоды.
mrmyzikant
#
Спасибо за материал, актуальненько!
Собираюсь идти в автошколу, может кто подскажет где и какой хороший учитель по вождению?! Особенно интересует Бемап+
mrmyzikant: Спасибо за материал, актуальненько!
Собираюсь идти в автошколу, может кто подскажет где и какой хороший учитель по вождению?! Особенно интересует Бемап+
Могу сказать, что мне очень повезло в «Калите+» (лицей №2). Записывайся к Андрею Александровичу, не пропагадаешь!
Гость
#
Чувак, в БеМап лучше не суйся, инструктора хамье полное, в свое время «подарил» этой школе 30 штук о чем оч жалею ибо не научили ничему, а еще они любят сдирать доплату куска по 2-3 типа «в связи со срочным повышением аренды». В общем обдиралово и хамье, не ходите туда.
romantuka
лично#
mrmyzikant: Спасибо за материал, актуальненько!
Собираюсь идти в автошколу, может кто подскажет где и какой хороший учитель по вождению?! Особенно интересует Бемап+
я училась в Бемап+, но советую брать там педагогов на практику постарше возрастом, а вот теорию хорошо ведёт Евгений он умничка
Гость
#
Гость: Чувак, в БеМап лучше не суйся, инструктора хамье полное
Например кто?
romantuka: я училась в Бемап+, но советую брать там педагогов на практику постарше возрастом
Почему? по-моему, с молодыми молодым легче общий язык найти.
romantuka: а вот теорию хорошо ведёт Евгений он умничка
Точно. Настоящий ас.
Гость
#
а вот я за Бемап+
получила там права год назад, очень рада, мне попался замечательный инструктор Дорохов А. Е.
в гаи сдала с первого раза, без взяток и подкатов, но сейчас немного сложнее
т. к. гаи в Голицыно…
а вообще, у меня много знакомых там учились, хвалили Гущина (шевроле круз) Вялкина (школа октивиа), Печагина
всем удачи с выбором
Гость
#
кстати, Гущин, это как раз тот, которого за теорию хвалили (Евгений)…советую, но он кажется теорию сейчас не ведет…
Abaddon
лично#
Гость: Почему? по-моему, с молодыми молодым легче общий язык найти.
Ну тут кому как. Кому то главное научиться, а кому то общий язык поискать
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи