У «Макдональдса» на Можайке сбит автомобилем пешеход

Адекватность: Произошло всё в 50 метрах от перехода — да, но в это время горел ЗЕЛЁНЫЙ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ, почему он не тормозил???[/u]

то есть вы хотите сказать, что водитель ехал со скоростью 100 км/ч? вы, извините, но вы несете чушь! я каждый день проезжаю этот перекресток. и меня зае…ли бабушки-тетеньки-дяденьки-детки и прочие, имеющие детей и внуков, которые валят под колеса, не глядя по сторонам!! есть переход со светофором! если вы не в курсе, полтора года назад остановку автобуса специально перенесли ближе к этому переходу. в итоге мы имеем бессистемно гоняющих поперек дороги пешеходов на протяжении 50 метров. у меня маленький ребенок и я хочу его воспитывать, а не таскаться полгода по судам, чтобы доказывать, что я не баран только потому, что они спешат к своим детям!! причинить человеку тяжкие телесные повреждения можно и на скорости 10 км/ч.

для всех пешеходов, которые не знаю правила дорожного движения и пишут, что только водители должны их соблюдать пишу вот такие выдежки из ПДД:
п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами». (к участникам дорожного движения относятся в том числе пешеходы).
п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
п. 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
п. 4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
п. 4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика)». Эти Правила обязательны к исполнению всеми и также написаны кровью — как некоторые тут пишут, и пешеходу тоже нужно самому озаботится и прочитать Правила дорожного движения. Не нужно забывать, что дорога — это прежде всего зона повышенной опасности, а не просто кусок земли с ровным покрытием, по которому можно двигаться как угодно.

sergi: для всех пешеходов, которые не знаю правила дорожного движения и пишут, что только водители должны их соблюдать пишу вот такие выдежки из ПДД:
п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами». (к участникам дорожного движения относятся в том числе пешеходы).
п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
п. 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
п. 4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
п. 4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика)». Эти Правила обязательны к исполнению всеми и также написаны кровью — как некоторые тут пишут, и пешеходу тоже нужно самому озаботится и прочитать Правила дорожного движения. Не нужно забывать, что дорога — это прежде всего зона повышенной опасности, а не просто кусок земли с ровным покрытием, по которому можно двигаться как угодно.

Так это еще раз говорит о том, что пешеходные переходы обозначают не там, где они нужны пешеходам, а там где меньше затрат на их регулирование, а люди, в любом случае ходить будут там, где им нужно, это на автомобиле 100 м — не расстояние, а пешком 100 в одну сторону, 100 в другую — уже приличное расстояние.

Для всех дикарей, которые здесь на умничали.

Пока вас не коснется подобная ситуация, вы останетесь при этом своем одностороннем взгляде. Я глубоко сомневаюсь, что при ударе на скорости 50-60км\ч ТАК МОЖЕТ ПЕРЕЛОМАТЬ человека — открытая черепно-мозговая травма, переломы грудной клетки, ребер, костей таза, ушиб живота… я не пытаюсь оправдать свою Мать (да! — это о ней вы говорили), но скоты, которые планируют размещение автобусных остановок и пешеходных переходов на проезжей части с такой интенсивностью движения, думаю, не скоро научатся это делать с умом. На этом «пятачке» столько нюансов, которые провоцируют и водителей и пешеходов на пренебрежение Правилами. Остоновка в ста метрах от перекрестка, на «зебру» пешеходам надо вернуться через съезд в жилую зону (где тоже хрен кто поворачивающий пропустит) — пока горит зеленый, те кто только что сошел с автобуса никогда не бегут до светофора. они движутся поперек ПЧ дабы успеть… особенно в такой дождь, как вчера.
При движении «на Москву» спуск, на котором многие считают грехом не «вдавить тапок» в пол, особенно, когда светофор мигает зеленым или уже желтый, и никто не задумывается, что при выезде на пересечение на желтый свет пересекать «зебру» придется уже на законный зеленый для пешеходов. При переходе Можайки у пешеходов есть то ли 13 то ли 16 секунд — это вообще нонсенс!!!! сам несколько раз отмечал, что даже молодые мамаши с колясками успевают преодолеть около 3\4 ширины ПЧ и им в глаза КРАСНЫЙ!!! при этом они не прогулочным шагом идут. А что говорить о пожилых и инвалидах??? они до середины зачастую не доходят. К тому же вычтите из этих 13-16 секунд те секунды, которые теряются за счет тех, кто «заканчивает маневр» на красный свет водителям… Много вы успеете пройти до того, как вас станут подгонять сиренами и поливать матом поворачивающие на Чикина?

PS: для тех кто позволяет себе высказывания и оскорбления «за глаза» о тех, кто пострадал: выбирайте выражения! когда (не дай БОГ) окажетесь на моем месте — заговорите как я.

2 Адекватность… спасибо за поддержку!
очень хочется найти очевидца (ев), а не просто свидетелей. сегодня Маме подключили аппарат искусственной вентиляции легких и медикаментозно погрузили в принудительный сон\кому (не знаю есть ли разница теперь в этих терминах), иначе, в сознании травматический шок самостоятельно перенести невозможно. остается ждать и надеяться, что ее организм сам справится и в дальнейшем Маму «соберут» правильно.

prAteh: Так это еще раз говорит о том, что пешеходные переходы обозначают не там, где они нужны пешеходам, а там где меньше затрат на их регулирование,

Естественно! Иначе зебра была бы на дороге через каждые 100 м. А так она находиться на светофоре, что безопаснее всего.

prAteh: а люди, в любом случае ходить будут там, где им нужно,

Ну у кого мозга нет и кому плевать на свою безопасность, те будут…

prAteh…: а люди, в любом случае ходить будут там, где им нужно,…

Это не люди. Таким надо оборачиваться белой простыней и ползти на ближайшее кладбище.

Abaddon: Иначе зебра была бы на дороге через каждые 100 м.

Как, например, на Жукова у ост. «Администрация». Могли бы сразу пешеходным Арбатом ее (улицу) сделать. С одной «зебры» на другую «скачешь» через 20 м…

Abaddon: 

prAteh: Так это еще раз говорит о том, что пешеходные переходы обозначают не там, где они нужны пешеходам, а там где меньше затрат на их регулирование,

Естественно! Иначе зебра была бы на дороге через каждые 100 м. А так она находиться на светофоре, что безопаснее всего.

prAteh: а люди, в любом случае ходить будут там, где им нужно,

Ну у кого мозга нет и кому плевать на свою безопасность, те будут…

На безопасность плюют те, кто организовывает условия движения для авто и пешеходов. в этом месте давно просится ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД. но админам города лучше экономить на «раскопках» за счет жизней и здоровья простых смертных.

MacSiMus: Для всех дикарей…

… переходящих ПЧ в неустановленных местах показательная тема.

MacSiMus: я не пытаюсь оправдать свою Мать

Было бы ДТП на пешеходном переходе — первым бы «бросил камень в огород» водителя. А так…

Александр, г. Одинцово: 

MacSiMus: Для всех дикарей…

… переходящих ПЧ в неустановленных местах показательная тема.

MacSiMus: я не пытаюсь оправдать свою Мать

Было бы ДТП на пешеходном переходе — первым бы «бросил камень в огород» водителя. А так…

Если бы он был виноват — да!
Если не виновен — нет!

Сам почти 10 лет практически безвылазно за рулем.

Каждый день езжу в Москву. Когда на машине, когда на 339, И каждый день водители на светофорах у ДРСУ (бывшего) и у Макдональса прутся на красный свет. А для пешеходов горит зелёный, ребёнка учу смотреть по сторонам даже, когда зелёный. КОЗЛОВ на дороге полно!!!

macsimus, держись, молись…

Я просто не понимаю какими циничными людьми надо быть чтобы прикалываться и рассуждать о всякой хрени в такой ситуации, когда человек на грани… Нечем заняться — выберете другую тему для бесполезного трепа…

Не перестаю удивляться количеству Шуриков-идиотов на Одинцово-инфо.
Может хватит перепечатывать ерунду друг у друга.
Гонщики хреновы! Что вы выжимаете из своей помойки, которая даже тормозить не умеет. Ещё стёкла поназаклеивают, что и сами дороги не видят.
Не надо оправдывать собственную глупость. То, что водитель — распиздяй, так об этом гласит наклейка у него на стекле.

Гость: То, что водитель — распиздяй, так об этом гласит наклейка у него на стекле.

Жаль у пешеходов наклеек нет, в них не распознать…
З. Ы. вопрос автору статьи, во сколько произошло ДТП?

Не хотел вязываться в эту полемику, но сами попросили. Каждый день по нескольку раз проезжаю на этом отрезке дороги и постоянно вижу людей рискующих своей жизнью и не только своей. Знаете моя позиция выработалась еще с тех пор, когда был простым пешеходом. Как мы ходим, так потом и едим. Хватит друг друга обвинять, давайте учить детей правильно ходить по дорогам и тротурам, может тогда они став совершеннолетними и сев за руль будут адектватно ездить. Хватит бросать друг в друга обвинениями. Сегодня я за рулем, а завтра обычный пешеход и наоборот. И что, по ситуации я должен мозги перестраивать…
А пострадавшей в конкретном ДТП я сочувствую, думаю как и большенство людей (есть конечно исключения среди наших сограждан), но ведь пострадавшая сама стремилась к такому результату. Теперь родственники, друзья и просто сочувствующие придумывают сотню оправданий этому. По этой логике и водителя совершившего наезд, есть такие же родственники и друзья и они приводят свою сотню оправданий. Ну и скажите, какое в итоге должно быть принято решение? Типа, чума на оба ваших дома?…

Цитата: MacSiMus: Для всех дикарей…

Никто не спорит: сбитую жалко.

Но перебегая дорогу, люди надеются, что ничего не будет, не сегодня, не с ними.
Средств от этого два. 1. сделать невозможным пребывание пешехода на дороге: заборы, отбойники. но как показывает практика того же ЖД это не помогает 2. Сделать наказание за пребывание на ПЧ неотвратимым. (отсюда и шутки про звездочки)

gr: 

Цитата: MacSiMus: Для всех дикарей…

Никто не спорит: сбитую жалко.

Но перебегая дорогу, люди надеются, что ничего не будет, не сегодня, не с ними.
Средств от этого два. 1. сделать невозможным пребывание пешехода на дороге: заборы, отбойники. но как показывает практика того же ЖД это не помогает 2. Сделать наказание за пребывание на ПЧ неотвратимым. (отсюда и шутки про звездочки)

Ага, давайте всех пешеходов физически ликвидируем. Я, честно, не знаю в нашем городе мест, которые уже не являются ПЧ, так как тротуаров, скверов, дворов, детских площадок и т. д. для автомобилистов больше не существует.

prAteh: Ага, давайте всех пешеходов физически ликвидируем. Я, честно, не знаю в нашем городе мест, которые уже не являю

Ага, давайте бегать как лоси через дорогу. И самоликвидируемся. Я честно не знаю в нашем городе мест, можно перейти дорогу даже по зебре и на зеленый и где не надо было бы вертеть головой на 360.

Шурик: Сегодня я за рулем, а завтра обычный пешеход и наоборот. И что, по ситуации я должен мозги перестраивать…

Да. Когда я пешеход, то всегда, переходя дорогу, ставлю себя на место водителя и башкой кручу на 360 градусов. Лучше потерять время, чем здоровье или жизнь.