Заметки обывателя. Одинцовская национальная идея

barbarian: Про парковки- в Немчиновке, т. е. РП «Новоивановское», то, что за «Тремя Китами» сразу, когда в Москву едешь- удивлялись цифрам проголосовавших на выборах. А тут всё просто- там видно, что администрация работает. Этим летом тысячи деревьев и кустов высадили, сейчас парковочными местами во дворах занимаются- везде, где машины ставили на газоны в грязь, асфальтируют и бордюры устанавливают. Посёлок реально хорошеет на глазах- уже приятно пройтись просто. Потому и голосуют.

На выборы из моих родственников (5 человек) никто не ходил, остальных не спрашивала, этого показалось достаточно. Про кустики тоже темная история, из цикла «…а, ну подавитесь». Парковочные карманы делают на местах тех самых насаждений. Все как обычно. А забота о населении входит в их обязанности вобще-то. Из плюсов вспоминается ремонт в подъездах. Парковочные карманы конечно здорово, но почему их раньше нельзя было сделать, может это связано со слухом о сносе гаражей?

Гость: А, вон чего. Так ты не переживай, оно тоже кому-то надо.

Да вот не тренди, родной. Для обучения студентов совсем не обязательно строить супер-пупер навороченное офисное здание (какой оно там категории?). Ты бы видел здание в москве, в котором располагается учебное заведение, являющееся на сегодняшней день одним из наиболее мощных центров преподавания математики в мире. Крутейшим математическим университетом его делают не стены, а люди. А вот, когда нет стоящих людей, а только одно продажное, лживое дерьмо, вот тогда и начинаются все эти понты и распальцовки.
Так что не надо, не надо, не надо вот этого всего говна.

Администрация города Одинцово совершенно не обращает внимание на ухудшение автомобильного движения в городе. пешеходные переходы не строятся, вечные пробки начиная от Дубков, далее вся можайка до кольцевой, Н. Спортивная в районе университета, Красногорка, Молодёжка и тд…весь город одним словом. А ведь недавно ещё было столько громких слов о якобы самом богатом районе подмосковья! Это какой то позор! Начните работать, господа предводители

Из статьи

Цитата: Мешают движению паркующиеся машины, которые занимают целую полосу.

Вы что, совсем идиоты?
Не мешают припаркованные машины совершенно, проблема в том, что большое количество машин выезжает через эту улицу из Одинцова, и со ст. Баковка также едет небольшой, но поток машин. Они часто проезжают перекресток прямо, едут медленно, т. к. опасаются тех, кто с Говорова налево (в Москву) поворачивает часто не пропуска тех, кто едет с Баковки. А т. к. едущие с Баковки медленно проползают перекресток, то не большому количеству машин удается выехать на Можайку в сторону Москвы. Собственно поэтому пробка и скапливается.
Вы бы сначала разобрались в проблеме, а потом уже писали тут.

Гость: На Солнечной видел в те годы перевернувшийся прицеп к фургону — такие тогда были ухабы.

Да не в ухабах дело. Примерно в те же времена у Союзной, д.2 жители наблюдали интереснейший образчик авангардного искусства: МАЗ-бетономешалка (а, может, КамАЗ, не помню), стоящая на детской площадке перед домом. Но как стоящая! Передняя часть, с кабиной, стоит как и положено, на колёсах, а вот задняя, с миксером, на боку лежит, словно её кто-то скрутил. При этом машина составляет одно целое. При этом чудо техники, повторяю, стоит не на дороге, а на детской площадке, т. е., он туда заехал, а там уже его «скрутило». Другими словами ухабы тут не при чём. Как говорится «дело было не в бобине — разъ…й сидел в кабине», что и с прицепом Вашим наверняка произошло.

Гость: Сосновую пробили через ухабы, стала нормальная улица.

Она и раньше была нормальной. А в результате «пробития» в лесу соляркой стало вонять от пролетающих со свистом КамАЗов. Чем плохо-то было? Куда они ездят по этому отрезку дороги куда не могли бы попасть без него, причём не затрагивая «спальных» улиц?

Гость: Через Глазынино дорогу сделали.

А кому она нужна, кроме как самим глазынинцам? Их и старая вполне устраивала.

Гость: На Маковского — красота, не болото с сараями, а дорога.

А ничего, что эти самые сараи со всем содержимым (и огороды до кучи) в один прекрасный день бульдозером просто сровняли с землёй, не предупредив о том никого из местных, чьё имущество там находилось? Это нормально? На этих участочках в 1-2 сотки люди отдыхали, цветы выращивали, картошку, птичек вечерами слушали. А теперь выхлопные газы нюхают. Ну, это ладно, «дорога необходима, ибо бла-бла-бла…», это понятно. Но вот насчёт «скорая не укладывается» — это не аргумент. В сто раз дешевле подстанцию в 2-3 машины здесь сделать. Пример налицо: была когда-то подстанция пожарников, как раз там, где на той неделе склад игрушек сгорел.

Dod: А ничего, что эти самые сараи со всем содержимым (и огороды до кучи) в один прекрасный день бульдозером просто сровняли с землёй, не предупредив о том никого из местных, чьё имущество там находилось? Это нормально? На этих участочках в 1-2 сотки люди отдыхали, цветы выращивали, картошку, птичек вечерами слушали. А теперь выхлопные газы нюхают.

Помню, в 90-х там любил гулять. Вполне себе симпатичное место было: огородики, голубятни, у домов МОГЭСа яблоневый сад цвёл. Сейчас только голубятни остались, да и их скоро могут снести.

Matthaus: Вполне себе симпатичное место было

Вот то-то и оно. Раньше весь мкр. был сплошным садом, а теперь сплошное… непонятно что.

Хех, вы еще видимо не в курсе что напротив ТЦ «Курс» сейчас начали возводить
http://www.lvinci.ru/

1300 квартир 1100 машиномест, офисы и т. п.

С учетом нового микрорайона по Говорова бутылочное горлышко закупорится намертво.

Dod: Она и раньше была нормальной.

Тот участок, который сделали, был грунтовкой. В результате того, что его сделали, машины перестали ездить по городу.

Dod: Их и старая вполне устраивала

О, отличная отмаза, чтоб вообще нихера не делать.

Matthaus: Помню, в 90-х там любил гулять.

Парадокс в том, что если бы такого развития 8 микрорайона не было, сейчас жители 8 мкр на гамно исходили с воплями о том, как им плохо.
Но цирк в том, что они и сейчас исходят на гамно, описывая, как им плохо.
Вывод — что ни делай, в народе всегда найдутся крикуны и недовольные. Поэтому надо укладывать ровный болт на всех и делать то, что положено. Все нормальные города растут, строятся, дороги делают, стадионы, освещение, детские и спортивные площадки, и так далее.
А обитатели выморочных городов, где никакого развития нет — сидят в своих любимых голубятнях, жрут самогонку на берегу болот и в ржавых заваленных хламом гаражах и с завистью смотрят на соседей.

Гость: Хех, вы еще видимо не в курсе что напротив ТЦ «Курс» сейчас начали возводить

Как не в курсе? Писали уже про это.

Гость: Парадокс в том, что если бы такого развития 8 микрорайона не было, сейчас жители 8 мкр на гамно исходили с воплями о том, как им плохо.

Никто особо на гамно не исходил — ещё 10 лет назад был тихий район. А сейчас каменные джунгли, набитые автомобилями.

Гость: Все нормальные города растут, строятся, дороги делают, стадионы, освещение, детские и спортивные площадки, и так далее.

Против площадок и освещения ничего не имею, но рост городов вечно продолжаться не может, пора подумать и о природе. Если предложат альтернативу — стадион или лесопарк, — я выберу лесопарк.

Гость: Поэтому надо укладывать ровный болт на всех и делать то, что положено.

На нас на всех и кладут ровный болт, продолжая душить уплотнительной застройкой, повсеместной торговлей, отсутствием нормальных парковок и т. д.

Гость: А обитатели выморочных городов, где никакого развития нет — сидят в своих любимых голубятнях, жрут самогонку на берегу болот и в ржавых заваленных хламом гаражах и с завистью смотрят на соседей.

Каждый волен делать что хочет, если это укладывается в рамки закона. Голубятни никому ещё зла не сделали.

Гость: Тот участок, который сделали, был грунтовкой. В результате того, что его сделали, машины перестали ездить по городу.

Грунтовка была сделана владельцами гаражей на Сосновой для себя, а не частью сквозной дороги. Легковых, проезжающих по городу, меньше стало только теоретически, а грузовикам по городу ездить некуда. В обе промзоны мкр. свободно можно было проехать и без неё.

Гость: О, отличная отмаза, чтоб вообще нихера не делать.

Отмаза для распила бабла, выделенного на «ну просто необходимую дорогу», по которой 1 машина в день проезжает, ещё лучше.

Гость: Парадокс в том, что если бы такого развития 8 микрорайона не было, сейчас жители 8 мкр на гамно исходили с воплями о том, как им плохо.
Но цирк в том, что они и сейчас исходят на гамно, описывая, как им плохо.
Вывод — что ни делай, в народе всегда найдутся крикуны и недовольные.

Верно. И ещё один вывод: «Если нет разницы, зачем платить больше?».

Гость: Поэтому надо укладывать ровный болт на всех и делать то, что положено.

Ну, давайте уложим. Они на нас болт, мы на них — десять. Пусть попробуют унести.

Matthaus: Если предложат альтернативу — стадион или лесопарк, — я выберу лесопарк.

Аналогично.

Dod: а грузовикам по городу ездить некуда

Теперь — некуда, можно по Сосновой проехать, а раньше они по микрорайону пёрлись и на ВЗОИ, и на ОКМД, и в промзону.

Dod: «ну просто необходимую дорогу», по которой 1 машина в день проезжает, ещё лучше

Да ты просто не видел всех этих коллективных жалоб жителей на неудовлетворительное состояние дорог. В Яскино тоже орали-орали, а как дорогу построили — начали орать закройте.

Dod: «Если нет разницы, зачем платить больше?

Есть ещё одна поговорка — не ошибается тот, кто ничего не делает.
Но тот, кто ничего не делает, ошибается сильнее всего.
Представь себе 8 мкр в состоянии «20 лет назад». Разбитые дороги, темень, ноль спортплощадок, стадион с грязной тропинкой по центру поля. Романтика!
Но вой был бы грандиозным.
А так — всего ничего, жалкое подтявкивание в интернете.

Matthaus: Каждый волен делать что хочет, если это укладывается в рамки закона

Строительство без отвода земли — нарушение закона. Не знал, что ли?

Matthaus: Никто особо на гамно не исходил — ещё 10 лет назад был тихий район

Ты просто всего этого не видел. 8 мкр всегда вопил, что они там на той стороне заброшенные и в заднице, всё время тыкали властям улицами Жукова и Неделина, как там освещено и красиво. А теперь, когда за них взялись — оказывается, им милее срач и разруха. Вы там определитесь, однако.

Matthaus: Если предложат альтернативу — стадион или лесопарк, — я выберу лесопарк

Парадокс в том, что альтернативы-то никто не предлагает. Потому что там у вас есть и лесопарк, и стадион, и одно другому совсем не помеха. Об чём страдания?

Гость: Теперь — некуда, можно по Сосновой проехать, а раньше они по микрорайону пёрлись и на ВЗОИ, и на ОКМД, и в промзону.

На ВЗОИ они и сейчас через Союзную ездят, иначе разве что по воздуху, а в обе промзоны — добро пожаловать через Минку.

Гость: Да ты просто не видел всех этих коллективных жалоб жителей на неудовлетворительное состояние дорог.

Так то-то и оно, что дорога через Глазынино больше всего нужна именно глазынинцам, я об этом и говорил. Пока там не стали строить особняки 3-х этажные с гаражами на 2-3 машины, старая дорога всех устраивала. Кто по ней ездит, кроме них самих?

Гость: В Яскино тоже орали-орали, а как дорогу построили — начали орать закройте.

С Яскино другой разговор. Там дорогу, думаю, сделали отнюдь не в результате жалоб местных жителей (да и кому там жаловаться-то? там повымерли уж все давно) — плевать они хотели на эту деревню полудохлую — а потому, что к новым предприятиям больше никак не подъедешь, кроме как через Яскино. Ну, через городок ещё можно, но это, как ты понимаешь, не вариант.

Гость: Представь себе 8 мкр в состоянии «20 лет назад»

А чего там представлять-то? Я прекрасно помню что здесь было и 20, и 30 лет назад, и даже, пожалуй, 35.
Дороги разбитые? Было. Но их ремонтировали ничуть не хуже, чем сейчас.
Темень? Гм…Где? И Солнечная и В-Пролетарка были освещены вполне достаточно. Даже в лесу, тогда ещё куда более глухом и безлюдном, чем сегодня, стояли фонари и освещали асфальтированную (!) тропинку к т. наз. «домам связи» (две 2-х этажки в лесу). Сейчас на тропинке ни асфальта, ни света, кстати.
Ноль спортплощадок? Ну, это ты забыл, разумеется. Напротив ДК ВЗОИ, где сейчас детская площадка, что было? Не турники ли с брусьями и шведской стенкой? Не столы ли теннисные там стояли? А спортплощадка у новой тогда ещё, 3-ей школы? Чем плоха она была? А волейбольная площадка в лесу, прямо за гаражами у башен на Сосновой? Там такие турниры проходили — ого-го! Сейчас она…гм…нет её, короче. Волейбольная же площадка у Союзной, 2? Все мужики из окрестных домов там играли. А поле для городков, покойного Николая Иваныча детище, там, где сейчас бетонная автостоянка? Туда команды из других городов приезжали на соревнования. Всё там было. И на стадионе «с грязной тропинкой» проходили матчи ничуть не хуже нынешних, а уж зрителей они собирали куда больше…
Всё было нормально. И магазинов хватало двух на весь мкр., и лес за окном начинался, а не очередной муравейник «точечной» застройки.

Dod: а потому, что к новым предприятиям больше никак не подъедешь, кроме как через Яскино

С географией, видать, жопа. Дорогу, кстати, закрыли эту бетонным блоком — но ни одно предприятие не пострадало. Потому что есть «пьяная» через Наиру — кстати, тоже не так давно сделанная дорога.

Dod: Кто по ней ездит, кроме них самих?

А кто хочет, тот и ездит. Особенно, когда из Москвы — удобно.

Dod: А волейбольная площадка в лесу, прямо за гаражами у башен на Сосновой? Там такие турниры проходили — ого-го!

И портвей тогда был дешевый.

Гость: Да ты просто не видел всех этих коллективных жалоб жителей на неудовлетворительное состояние дорог.

С начала 90-х дороги планомерно разрушались. И куда эти жалобы больше 10 лет уходили? Только в последние 3-4 года что-то сделано. Местность напротив насосного завода ещё два года назад напоминала поле бомбардировки, потом Гусев под выборы сжалился над электоратом.

Гость: Разбитые дороги, темень, ноль спортплощадок, стадион с грязной тропинкой по центру поля. Романтика!

Дороги были не сильно хуже нынешних. Тротуаров -да, практически не было. Как написал Дод, все центральные улицы были освещены. Стадион был как стадион до середины 90-х, для любительского уровня нормальный. Что толку, что он сейчас с хорошим газоном — всй равно там только команда «Выбор» может играть, а народ пусть на асфальтовой площадке кожу дерёт.

Гость: Matthaus: Каждый волен делать что хочет, если это укладывается в рамки закона

Строительство без отвода земли — нарушение закона. Не знал, что ли?

Голубятня на пустыре — это капитальное строительство?

Гость: 8 мкр всегда вопил, что они там на той стороне заброшенные и в заднице, всё время тыкали властям улицами Жукова и Неделина, как там освещено и красиво.

Вопили главным образом пенсионеры по поводу того, что почти все службы городские на той стороне, а через мост ходить тяжело. А в основном народ не жаловался.
Это жители «большого Одинцово» порой презрительно относились и относятся ко второму заводу — не знаю почему.

Гость: Парадокс в том, что альтернативы-то никто не предлагает. Потому что там у вас есть и лесопарк, и стадион, и одно другому совсем не помеха

Лесопарк уже коттеджами застроен и засран.

Гость: С географией, видать, жопа.

?

Гость: «пьяная» через Наиру — кстати, тоже не так давно сделанная дорога.

Именно её я и имел в виду, когда упоминал «дорогу через Яскино». Что до того аппендикса, который идёт дальше по прямой, то это вообще не рассматривается. В некотором роде дворовая территория. Сделали её, не сделали — это вообще никого не интересует, кроме жителей 3-4 прилегающих домиков.

Гость: А кто хочет, тот и ездит.

А раньше что? Кто хотел, тот не ездил? Нормально там всю жизнь ездили по 5 машин в день. Как и сейчас.

Гость: Особенно, когда из Москвы — удобно.

В Глазынино? Удобно. На Сосновую ещё, пожалуй, в 4 дома. Причём, в обоих случаях удобно только «туда», «обратно» попросту невозможно. В остальные места удобней через Матвея да мимо старой поликлиники.

Гость: И портвей тогда был дешевый.

И народ не зажравшийся. Хватало того, что имеют.

А я сегодня от Бородков до Акулово ехал 1 час. Еще 5 лет назад до Одинцово доезжал за 7-10мин. А как построили Дубки, а потом Гусарскую балладу, так стал тихий ужас. А после открытия школы на Липовой, еще добавилось машин (детишек утром привозят). А у администрации мозгов видимо совсем нет. Нужно было требовать с инвесторов строительства парковок, доп выездов на Можайку. Но у нас все делается через одно место. Откат отслюнявили, сами бабло срубили (это Жилищный капитал, с Дружбой Монолитом), а там хоть трава не расти.

хочу подписаться под каждым словом автора статьи! Утром 1 декабря везла мужа на работу в Одинцово и в п. Дубки попала в аварию. Коротко: при подъезде к светофору в Дубках (метров 700) там, как раз один из пешеходных переходов, женщина на мицубиши сбила пешеходов на зебре 2 или 3. Получилось, что встав в пробку на светофоре, зебра оказалась сразу за моей машиной и девушка, (опять кстати девушка ) двигающаяся за мной на форде так засмотрелась на пострадавших, что совсем не заметила мою машину… Скорая прибыла к пострадавшим только через 20 минут (замечу, что на улице тогда ударили морозы и было -20, а пострадавшие все это время сидели на асфальте, т. к. их нельзя было двигать), а сотрудники ГАИ были на момент нашей аварии уже там. Нас с моей горе попутчицей переместили на обочину и попросили подождать пока они оформят пешеходов. Ждали мы около 3 часов и пока ждали я наблюдала за дорогой и хочу сказать что автор статьи прав, каждые 3-4 минуты пешеходы переходят дорогу и всё движение встаёт. Пострадавших на зебре женщин один водитель, двигающийся возле разделительной пропустил, а девушка ехавшая по правой полосе их не видела и не успела затормозить, в итоге все три часа пока оформляли аварию поток машин, двигающийся из Одинцово двигался по «шикарной» обочине останавливаясь каждые 3-4 минуты чтобы пропустить пешеходов. Причём на светофоре есть переход регулируемый но видно оттуда до платформы дальше…