Можайку расширяют — Акулово протестует

28-й км Можайского шоссе (район ТЦ «Евродом») расширят для строительства съездов платной объездной дороги. С появлением дополнительных полос Можайки, дома села Акулово окажутся вплотную к трассе с интенсивным движением.

 

«Уменьшать придорожную зону нельзя!»

Часть деревьев и кустарников вдоль Можайского шоссе уже вырубили, но жители села Акулово держат оборону. По их мнению, строительство съездов на развязку платной автомагистрали — дублера Минского шоссе, ведется с нарушением градостроительного кодекса, строительных, санитарных норм и правил.

Автор фото: Анна ЛЕБЕДЕВА

 

«В настоящее время мы уже проживаем в санитарной зоне. Расстояние от Можайского шоссе до наших домов не более 10-15 метров, поэтому уменьшать придорожную зону категорически нельзя. Лиственные, хвойные и плодово-ягодные деревья, которые мы высаживали сами, собираются вырубить, и посеять на их месте траву. А шумозащитные экраны поставят к нашим заборам так близко, что мы даже не сможем открыть ворота гаражей и входных калиток», — возмущается Елена СЛЕПЧЕНКОВА, житель села Акулово.

Между тем, в «Автодоре» отвечают, что инженерный проект на строительство объездной дороги получил положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России» и утвержден Федеральным дорожным агентством. «Работы по вырубке, а также размер компенсации за уничтожение зеленых насаждений утверждены постановлением администрации Одинцовского района от 19 апреля 2012 г. №990, — говорит Сергей КЕЛЬБАХ, председатель правления «Автодора». — В соответствии с этим документом, в качестве компенсаций за вырубку районная администрация получила 4 млн. руб.»

Что касается установки шумозащитных экранов, то они, по заверениям «Автодора», «будут возведены в соответствии с проектной документацией по оценке воздействия дороги на окружающую среду».

«На что потратят эти миллионы — одному Богу известно! Но явно не на улучшение наших жилищных условий!» — возмущаются акуловцы.

С расширением Можайского шоссе не повезло всем обитателям села, чьи дома стоят у дороги. Но сильнее не повезло тем, у кого жилье на нечетной стороне шоссе. Здесь дома 1900 года постройки располагаются в низине. «Дорожное полотно сейчас по отношению к домам на полтора-два метра выше. Строительство дополнительной полосы украдет часть земли перед домами, и здания будут стоять к Можайке вплотную. Это означает, что из-за резкого перепада уровней людям придется попадать к себе в дом через окна второго этажа», — говорит Елена.

 

«Колодцы будут отравлены»

Кроме того, в зоне расширения шоссе находятся колодцы питьевой воды. По словам предправления «Автодора», их демонтировать не будут, но жители Акулово уверены, что из-за близости трассы источники будут отравлены вредными веществами. «С расширением дороги расстояние до колодцев будет всего один-два метра. А без общественных колодцев мы окажемся без водоснабжения!» — негодуют жители.

«Мы понимаем, что строительство переходно-скоростной полосы и установка шумозащитных экранов принесут вам определенные неудобства. Но в таком густонаселенном регионе, как Московская область, строительство новых дорог неизбежно затрагивает интересы собственников земельных участков», — отвечает «Автодор».

 

«Вместо рыбы — химикаты»

Но и этим «мильон терзаний» жителей Акулово не ограничивается. Позади их домов располагается завод «Дорхан» по производству автоматических ворот. По словам жителей, когда осуществляется покраска заводской продукции, в домах невозможно открыть форточку из-за зловонного запаха. А отходы своей деятельности, как рассказывают жители, завод сливает в местный пруд, который не замерзает даже при 30-градусном морозе. «Раньше мы ловили из него рыбу, а теперь это зеленоватая жижа, покрытая маслянистой пленкой», — переживают акуловцы.

Граждане жаловались в администрацию Одинцовского района, на что получили лаконичный ответ первого замруководителя Анзора ШОМАХОВА: «в адрес предприятия направлено обращение о проведении защитных мероприятий при производственной деятельности». В свою очередь, завод «Дорхан» уверяет: «превышений предельно допустимой концентрации вредных веществ в воздухе на границе с жилой застройкой не обнаружено».

Кроме того, по словам первого замгендиректора ГК «Дорхан» ПОПОВА, на сброс отходов у завода «Дорхан» были получены разрешения, а покраска изделий осуществляется «в строгом соответствии с техрегламентом». «Если сушишь белье на улице, оно пропитывается запахом ацетона! — восклицает Елена. — А при установке шестиметровых экранов будет совсем нарушена естественная циркуляция воздуха, и вся химия будет оседать на наших участках!»

 

«Услышу бензопилу — выйду с колом!»

На днях жители Акулово в очередной раз отправятся в «Автодор», чтобы попытаться убедить госкомпанию в пересмотре расширения Можайского шоссе вдоль села. А пока акуловцы готовят обращения к Владимиру ПУТИНУ, Дмитрию МЕДВЕДЕВУ, Сергею ШОЙГУ, и паркуют «Газели» так, чтобы рабочие не могли подойти к деревьям.

Граждане решительно настроены отстаивать Акулово: «На дам вырубить ни одного дерева! — говорит местный житель. — Если услышу звук бензопилы, выйду с колом, и рубить не позволю! Расширять Можайку до порога моего дома — это просто идиотизм!»

«Одинцово-ИНФО» продолжит следить за развитием событий!

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии110

Предыдущие комментарии
Гость: 
Glashka: А мне надоело это объяснять
А никто и не просит
А тогда не скулите про «бедных и несчастных». А сделайте выводы и попробуйте что-либо изменить, и это в Ваших силах
Действия с комментарием
Гость
Glashka: и это в Ваших силах
Силы слишком не ровны, до тяжеловесов не дотягиваем, поэтому и скулим, как собачки не добитые догхантером, может кто пожалеет
Действия с комментарием
Гость
Гость: 
Гость: может кто пожалеет
В смысле, кто-нибудь добьёт?
Эвтаназия под госзапретом, а мученическая смерть под забором является неотъемлемой частью пропаганды увеличения продолжительности жизни населения. Так что в нашем случае, собаке-собачья жизнь, а не смерть
Действия с комментарием
Гость
вы уже долбанулись со своими тачками и дорогами. что ж вы такое полезное то делаете? перепродаете и перепотребляете? вам будет лучше от того что кому то станет хуже?
Действия с комментарием
Гость
Гость: вы уже долбанулись со своими тачками и дорогами. что ж вы такое полезное то делаете? перепродаете и перепотребляете? вам будет лучше от того что кому то станет хуже?
Для вас это вопросы, а для них-лозунги, они с этими словами просыпаются, и спать ложатся, бормоча их себе под нос, для крепкого сна
Действия с комментарием
Гость
Сержик: Читайте внимательно прессу. Народ в Акулово и просит, чтобы их выселили. Так не выселяют же, а создают невыносимые условия для проживания. На дворе 21 век, а страрики в селе Акулово (ветераны ВОВ) должны через «инновационный» пешеходный переход с коромыслами и ведрами за водой ходить.
+ 1000
Действия с комментарием
Гость
Matthaus: Ещё жителям Акулово срочно нужно покаяться во всех преступлениях тоталитаризма — вот тогда заживём в свободном и справедливом инновационном обществе
Ты, я смотрю, каждой бочке затычка. Все темы обсуждаешь? Занятся что-ли нечем?
Действия с комментарием
Для тех-кто хочет жить в собственном доме рядом с одинцово и не тратить единственную жизнь на борьбу с прогрессом. могу предложить участок рядом-д. солослово горки-8. до Москвы 17км. есть всё свет. газ. колодец \для любителей\ за углом. реально тихо рядом речка Медветка. каскад прудов. участок ровный. правельной формы без строений находится по середине деревни между РУ шоссе и лесом. всё рядом. строится посёлок gorki-08 c ресторанами школами канюшнами и тд. строите дом и живёте дальше без головной боли. там уже всё построино и никаких дорог не будет. немогу понять людей покупающих квартиры в панелных домах по цене участков почти тамже. цена почти по кадатру-6.5м. руб. думайте жизнь коротка.
Действия с комментарием
alex-b:. строится посёлок gorki-08 c ресторанами школами канюшнами и тд. строите дом и живёте дальше без головной боли. там уже всё построино
Вам самому там надо оставаться жить, как раз школу построят, у вас будет шанс выучить русский язык.
Действия с комментарием
Не, ребят, но дорогу то надо строить! То не устраивает, что у нас в некоторых местах нет дорог нормальных, теперь вас не устраивает, что хотят строить дорогу, качественную.
Уже надо как то определиться, что нужно, а что нет.
да и кто строит, явно понимает сею важность данного процесса
Действия с комментарием
Елена
Мне кажется, все вопросы нужно решать с местными властями.
Компенсации они получили.
А почему дальше дело не пошло — это уже вопросы к чиновникам местным, а не к АвтоДору.
Им где утвердили — там и строят.
Действия с комментарием
Ивашкин
Вот это жители решили охранять свои территории — с вилами и колами на власть пойдут?!
Ну это уже как то не приятно. Можно и нужно решить все цивилизовано, без пыли и шума, а если все таки власти решили расширять Можайское шоссе — то это необходимость. Планы есть, разрешение тоже.
Действия с комментарием
Володя
Вот реально диву даешься, до этого как бы плохо у них там не жилось. Дорога же и так была рядом. А то кипишь подняли)) Странный народ у нас. Узкая дорога, пробки образуются — плохо. Дорогу расширяют, чтоб дурдома не было — тоже плохо. Не знаем чего хотим.
Действия с комментарием
Такие проблемы прежде всего должны решать местная администрация, а не Автодор. Дорожники должны строить дороги и только. Во всем мире так, а у нас на них еще куча всего закидывается, что в корне неправильно.
Действия с комментарием
Еленка
Володя: Вот реально диву даешься, до этого как бы плохо у них там не жилось. Дорога же и так была рядом. А то кипишь подняли)) Странный народ у нас. Узкая дорога, пробки образуются — плохо. Дорогу расширяют, чтоб дурдома не было — тоже плохо. Не знаем чего хотим.
Хочется выругаться!!! Да кто против дорог-то?! Тем более она уже почти построена. А по Акулово делают полосу разгона на эту скоростную дорогу, причём метров 20 всего. Неужили проектировщики не могли расчитать полосу разгона за жилой зоной деревни? Там места достаточно. А пробки всё-равно будут, от бутылочного горла в Акулово и Дубках никуда не денемся? Акуловцы что-ли виноваты в этом?
Действия с комментарием
Иришка
Елена: Мне кажется, все вопросы нужно решать с местными властями.
Компенсации они получили.
А почему дальше дело не пошло — это уже вопросы к чиновникам местным, а не к АвтоДору.
Им где утвердили — там и строят.
РОСАВТОДОР- Заказчик дороги, он не строитель. Объясняю — к РосАвтоДору пришел «богатенький буратино» и сказал — «хочу платную дорогу здесь». Строитель — это подрядчик ДСК «АВТОБАН»(это он не «приделах»). А чиновники только согласовывают и компесации получают.
Действия с комментарием
Показать ещё 9 веток · осталось 9