Автобусные полосы на Минском шоссе запустят через полгода

Выделенные полосы для общественного транспорта запустят на Минском шоссе от Одинцово до МКАД не раньше, чем к середине 2016 года.

Полоса для общественного транспорта на Минском шоссе у Сколково, Новый знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» на Минском шоссе

На Минском шоссе появились знаки выделенных полос для общественного транспорта

 

На Минском шоссе появились дорожные знаки, обозначающие полосы для маршрутных транспортных средств. Работы по их установке провел «Автодор» в рамках реконструкции трассы М-1. Однако несмотря на наличие знаков, полосы не запустили по назначению. Реконструкция продолжается и полностью дорога не готова к запуску, пока по полосам для общественного транспорта могут ездить все автомобилисты, пояснили «ОИ» в ГИБДД.

В Голицынском филиале ГК «Автодор» рассказали, что на данном участке Минского шоссе работы продлятся примерно до середины 2016 года.

Полоса для общественного транспорта на Минском шоссе у Сколково, Новый знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» на Минском шоссе

Согласно ПДД, двигаться по выделенным полосам сможет не только общественный транспорт, но и легковые такси, а также школьные автобусы. Однако, к примеру, в Москве над полосами для общественного транспорта вместе с знаком «выделенки» был расположен еще и «кирпич». Такое сочетание не давало права таксистам с желтыми номерами и водителям школьных автобусов. 20 декабря власти решили убрать ограничение.

В Одинцово знаков «Въезд запрещен» на выделенных полосах пока нет. Как нет и информационный табличек «Рабочие дни», разрешающих движение всех авто в выходные. В ГИБДД пока не уточнили, будут ли установлены такие  таблички.

Штраф за движение по выделенной полосе попутного направления составляет 1500 руб. «Письмо счастья» придет не только за выезд на «выделенку», но и за невыезд на нее в случае поворота или разворота. Штраф составляет 500 руб.

Контролировать дорожную ситуацию на данном участке Минского шоссе будут камеры. Все эти меры неизбежно приведут к ухудшению пропускной способности. Сегодня автомобили едут по трем полосам плюс обочине. После запуска автобусной полосы количество полос сократится в два раза. Наиболее загруженный отрезок дороги круглосуточно будет стоять в нескончаемых пробках. Альтернатива — платная трасса, которая вновь подорожает с 1 января 2016 года.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии25

Цитата: появились дорожные знаки, обозначающие полосы для маршрутных транспортных средств
Цитата: пока по полосам для общественного транспорта могут ездить все автомобилисты, пояснили «ОИ» в ГИБДД
Новое слово в ПДД: знак без камеры не действует?
Действия с комментарием
не совсем в тему, извиняюсь. На стоянке БТИ на Бирюзова начались работы по сооружению какого-то пропускного пункта и забора. Кто знает, там собираются закрыть стоянку на совсем для местных жителей или сделать ее платной?

С учетом отсутствия серьезных внешних стоянок и невозможности парковаться у дома, эти действия могут обернуться сокращением пользования машинами в принципе.
Действия с комментарием
grom-land: Вчера вечером ехал, всё стояло в облясть начиная смоста над мкад, как раньше до строительства… к сожалению всё тоже самое осталось (
да и въезд в Одинцово был забит полностью. Навигатор показывал возможность проехать только через платную трассу. Суть в том что дорог не хватает под нынешнее население, но построить их не представляется возможным в достаточном кол-ве, пока все люди собраны в одном месте. А чтобы население имело возможность не приезжать в Москву и Подмосковье для выживания, нужна промышленность на местах. Все, приехали.
Действия с комментарием
sergiosg: да и въезд в Одинцово был забит полностью. Навигатор показывал возможность проехать только через платную трассу. Суть в том что дорог не хватает
Обычная предновогодняя суета…вчера было девять балов по яндексу… хотя погода апрельская, но сегодня католическое рождество…
Действия с комментарием
sergiosg: Суть в том что дорог не хватает под нынешнее население, но построить их не представляется возможным в достаточном кол-ве, пока все люди собраны в одном месте.
Проблема в общественном транспорте, если бы им было удобно пользоваться и ездить с комфортом, то дорог бы хватало.
Действия с комментарием
lexxxa_82: Проблема в общественном транспорте, если бы им было удобно пользоваться и ездить с комфортом, то дорог бы хватало.
Живу на Северной 339 за первые 7 минут доезжает до МКАДа, а дальше начинаются пробки и остановки через каждые 500 метров…
Действия с комментарием
sergiosg: да и въезд в Одинцово был забит полностью. Навигатор показывал возможность проехать только через платную трассу.
Навигатор посылает на платку не из-за пробок, а из-за того, что разработчикам программ проплачено.
Действия с комментарием
Вообще то, под «кирпич» 3.1, движение запрещено для всех. Маршрутные транспортные средства могут вьезжать под знак 3.2 «движение запрещено». Хотя под знак 3.1 сейчас вроде как разрешили ездить трамваям, троллейбусам и автобусам, но это нонсенс, их ставят на односторонних участках дорог. Без выделенной полосы это не безопасно. А оговорки, про полосу, в правилах нет.
Действия с комментарием
zigfridf: Навигатор посылает на платку не из-за пробок, а из-за того, что разработчикам программ проплачено.
Так главное, перед терминалами нет разворота. Человек, по незнанию, попал на платку, а денег у него ссобой нет. Как ему ретироваться?
Действия с комментарием
leader21: Вообще то, под «кирпич» 3.1, движение запрещено для всех.
Так-то оно так.
Но, члены Политбюро и ЦК КПСС спокон веков катали именно под эти знаки.
И как-то жили — не тужили.
Действия с комментарием
leader21: Так главное, перед терминалами нет разворота. Человек, по незнанию, попал на платку, а денег у него ссобой нет. Как ему ретироваться?
Перед первым есть, а вот перед вторым от Москвы нет…
Действия с комментарием
sunshine_3000: Как стояли так и будем стоять. Пока 4 полосы не построят от МКАД и до Лесного городка. И никаких автобусных. А так же пока въезд в Одинцово не сделают без пробок.
Концессионное соглашение с владельцем платника, запрещает властям расширять минку до 33-го километра.
Действия с комментарием
Показать ещё 5 веток · осталось 5