Карты «Тройка» и «Стрелка» объединят

просмотров: 5 455комментариев: 167 оценка 3,7 · 3 голосов

Власти Москвы планируют выпустить партию карт, совмещающих электронные кошельки московской «Тройки» и подмосковной «Стрелки».

Руководство двух регионов посчитало логичным связать две системы транспортной оплаты в одну, исходя из постоянных потоков пассажиров перемещающихся в обе стороны. Так, ежедневно тысячи жителей Одинцово и района уезжают на работу и учебу в Москву. А в летний период уже транспорт Подмосковья исправно возит москвичей к дачным участкам.

тройка в метро

Первая партия единых карт должна появиться через два месяца. Первый тестовый тираж выпущенных карт будет составлять 50 тысяч экземпляров. На карте «Тройка» будет добавлен логотип карты «Стрелка», а на карте «Стрелка» — логотип карты «Тройка». Сама единая карта не будет носить своего собственного названия.

Объединение карт будет сделано путем внедрения двух кошельков на одной карте. Тем, у кого уже есть карта «Тройка», для получения обновленной версии придется сдать старую карту, получив ее залоговую стоимость, после чего купить «Тройку» нового образца. На нее можно записать любой бумажный билет действующего тарифного меню, а также абонементы на пригородные электропоезда. Объединенная карта как и прежде будет неименной и пополняемой.

В Одинцовском районе около 40 тысяч жителей пользуются транспортной картой «Стрелка», подсчитали в Одинцовском ПАТП. Ежедневно этой картой оплачивается примерно 20 тысяч поездок на общественном транспорте. В основном пассажиры двигаются в сторону Москвы, и объединение двух оплатных систем транспорта станет вполне выгодным предложением для работающих или учащихся в столице одинцовцев.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии167

Лучшие

  1. sergiosgт. е. я не смогу жахнуть на карту денег и списывать при пользовании любым транспортом в москве или подмосковье, а придется пополнять по отдельности эти кошельки, которые будут заканчиваться независимо друг от друга?…
  2. fsv1960бардак. я купил стрелкубез всяких паспортов и негде меня не регистрировали, а теперь чтобы сдать стрелку нужно писать заявление, приложить чек об оплате, предьявить паспорт и т. д. и чтоб карта была в хорошем состоянии.…
  3. rotfrontВ АРА маршрутке 25 рублей до сих пор, а в автобусе 43 рубля… разница очевидна не в два раза, но 58 процентов…
т. е. я не смогу жахнуть на карту денег и списывать при пользовании любым транспортом в москве или подмосковье, а придется пополнять по отдельности эти кошельки, которые будут заканчиваться независимо друг от друга? держать в голове, какой кошелек, когда закончится и каким типом транспорта я чаще пользуюсь?

ну и нахуа все это? то же самое, как если бы в кошельке лежало две пластиковых карты. нужно чтобы вход м списание моих денег был на один кошелек (ID), т. е. мне достаточно знать сколько осталось денег на моей карте, а получатели пусть сами определяют на каком виде транспорта потрачен/списан платеж. Это удобно для меня как пассажира и не особо трудно для транспортных компаний. Просто опять идут по пути наименьшего сопротивления.
Действия с комментарием
бардак. я купил стрелкубез всяких паспортов и негде меня не регистрировали, а теперь чтобы сдать стрелку нужно писать заявление, приложить чек об оплате, предьявить паспорт и т. д. и чтоб карта была в хорошем состоянии. собрали залоговою стоимость по 80руб, и всё. почему в метро сдал тройку без всяких документов и получил 50 руб. за 1минуту. видали какая нажива. атут ещё надо в патп ехать, там её проверят и ждать надо 2недели чтобы снова в патп сходить получить деньги.
Действия с комментарием
fsv1960: и чтоб карта была в хорошем состоянии
в «плохом» состоянии она не карта? Пластмаска-инвалид…Когда в холодильнике становится меньше 3-ёх литров молока я тоже начинаю расстраиваться.
Действия с комментарием
Гость
sergiosg: то же самое, как если бы в кошельке лежало две пластиковых карты.
Ну, так пусть они там и лежат. Кто заставляет менять старые «Тройки» и «Стрелки» на новые? Ездите по старым и держите в голове два счета, как и сейчас.
fsv1960: видали какая нажива. атут ещё надо в патп ехать, там её проверят и ждать надо 2недели чтобы снова в патп сходить получить деньги.
Зачем? Зачем старую-то сдавать? Она, что, недействительна будет? Об этом речи нет.
alionka666: а как бабло, так сразу (((
Что сразу? Сами-то можете объяснить выгоду перевозчика, вынутую из кармана пассажира объединением карт?

Год назад тут некоторые возмущались «с какой стати я должен покупать «Стрелку» и платить деньги вперед? Это грабеж!». Тогда ума не хватило сообразить, что по «Стрелке» явно дешевле кататься, чем за наличку. Прошел год, до них наконец доперло, успокоились.
Теперь опять вскипело: «почему мы должны…?!!!»
Кто вас к чему обязывает? Да ни хера вы никому ничего не должны, ездите как хотите, хоть на крыше бесплатно, если деньги свои считать не хотите.
Действия с комментарием
Я менять не буду. Пусть в сумке лежат обе карты. На метро езжу нечасто, так что «Тройка» в основном бездействует.
Гость: Год назад тут некоторые возмущались «с какой стати я должен покупать «Стрелку» и платить деньги вперед? Это грабеж!». Тогда ума не хватило сообразить, что по «Стрелке» явно дешевле кататься, чем за наличку. Прошел год, до них наконец доперло, успокоились.
Упоротые, что с них взять. Если человек очевидного не хочет понимать, это диагноз.
Действия с комментарием
Упоротые, что с них взять. Если человек очевидного не хочет понимать, это диагноз.[/q]
Мастер вы однако диагнозы ставить. А посчитать слабо? или знаний только на диагнозы хватает, а на элементарные арифметические действия уже нет? Раньше, до Стрелки, пассажир мог проехать за 28 руб. на любом виде транспорта и расплатиться только в момент получения услуги. А теперь — сначала купи карту и заплати залоговую стоимость, положи на нее деньги — т. е. сразу из своего оборота выведи и неизвестно в чей карман отдай деньги, а будешь пользоваться часто или раз в год, твои проблемы — только денег у тебя уже нет. И тарифы почти в двое подняли именно для того, чтобы у людей не было выбора, а власть уродская могла получить сразу и много. Так что, кто тут еще упоротый — вопрос.
Действия с комментарием
natulya1928: И тарифы почти в двое подняли именно для того, чтобы у людей не было выбора
Не почти вдвое, а на 20% примерно. Тарифы постоянно растут, независимо ни от каких инноваций.
Выбор у вас есть — ездить за наличные дороже или по карте дешевле. На 339 автобусе по карте вообще большая экономия.
Действия с комментарием
Matthaus: Выбор у вас есть — ездить за наличные дороже или по карте дешевле. На 339 автобусе по карте вообще большая экономия.
Есть и другой выбор -голосовать против Единой России и Путина.
Действия с комментарием
[q=Matthaus] Не почти вдвое, а на 20% примерно. Тарифы постоянно растут, независимо ни от каких инноваций.
До введения Стрелки цена поезки была 28 рублей, после введения стала 43 это 20%? Да, видимо диагнозы ставить легче чем считать…
Действия с комментарием
natulya1928: До введения Стрелки цена поезки была 28 рублей, после введения стала 43 это 20%?
На том автобусе, на котором я езжу было 60 рублей, стало 70. А твои проблемы меня не волнуют.
Действия с комментарием
Гость
natulya1928: А посчитать слабо?
Ну, давайте посчитаем.
natulya1928: Раньше, до Стрелки, пассажир мог проехать за 28 руб. на любом виде транспорта
По «Стрелке» цена осталась той же. Она поднялась только за наличку.
natulya1928: расплатиться только в момент получения услуги.
И что? От вас требуют заранее положить на карту 5000р? Кладите еженедельно, как все нормальные люди, или ежедневно, если не хотите вперед. При этом практической разницы, в момент получения услуги вы расплачиваетесь или в момент пополнения карты, нет никакой. Вы же ничего не сделаете за сутки до поездки с теми наличными, которые лежат в кармане на билет. Никакого навара они вам не дадут. Значит, что по карте, что за нал равнозначно. Но при этом по карте дешевле.
natulya1928: А теперь — сначала купи карту и заплати залоговую стоимость
И что? Сильно разорились от залога на 80р? В тчение месяца окупится, по сравнению с поездками за наличку.
natulya1928: положи на нее деньги
Не кладите по 5000, вам уже сказали.
natulya1928: т. е. сразу из своего оборота выведи
Лолшто? Выведение 600р единовременно из вашего недельного оборота оказывает сильное влияние на ваш бюджет? Вы работаете вообще? Если да, то, видимо, за спасибо.
natulya1928: и неизвестно в чей карман отдай деньги
Да вам какая разница в чей карман, если из этого кармана перевозчику оплачивается ваша поездка?
natulya1928: а будешь пользоваться часто или раз в год, твои проблемы — только денег у тебя уже нет.
Если часто, то ты в плюсе, а если раз в год, то это вообще не тема для обсуждения.
natulya1928: И тарифы почти в двое подняли именно для того, чтобы у людей не было выбора, а власть уродская могла получить сразу и много.
Хосспедя, скока ж дебилов на свете…
Чо, мля, получит власть? Какое-такое «много и сразу»? При чем тут вообще власть? Кто, мля, лишает вас вашего выбора? Не хочешь — не бери карту, плати наличку, езди на такси, пешком ходи по шпалам или машину покупай — мало вариантов?
natulya1928: Так что, кто тут еще упоротый — вопрос.
Да никаких вопросов. Все предельно ясно.
При царе Горохе проездные в метро и на автобусах были и родители по ним ездили, и сезонки на электрички покупали на год вперед, «выводя» лол, деньги из своего бюджета. И все было нормально, все понимали выгоду и были довольны.
Но вот дети, мля, у них какие-то дауны выросли.
maslov: Есть и другой выбор -голосовать против Единой России и Путина.
Ага. Навальный вам сразу же бесплатные автобусы сделает. Голосуйте.
maslov: Кто против роста цен на ЖКХ
…летите сразу на Луну.
natulya1928: До введения Стрелки цена поезки была 28 рублей, после введения стала 43
«Стрелку» и ввели для того, чтобы перераспределением финансовых потоков облегчить жизнь и перевозчику и пассажиру. Тарифы-то, хоть как, расти будут всегда.
rotfront: Какая экономия в коммерческом автобусе, где карту не принимают?
В коммерческих цена не повышалась. Только в муниципальных.
rotfront: А в социальном какая экономия? Цифры давай…
На: по карте за 1-ю неделю тратишь 650р, за 2-ю 630, за 3-ю 610, за 4-ю 590, за 2 дня 5-й недели 228р, итого за 22 рабочих дня 2708р. За нал 22×2х75р=3300р.
Экономия 592р в месяц.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 147