Бесплатный WiFi появился в электричках Белорусского направления

просмотров: 2 196комментариев: 36 оценка 5 · 3 голосов

На Белорусском направлении появилась электричка с бесплатным WiFi. О запуске пилотного проекта сообщили в «Центральной пригородной пассажирской компании».

 Интернет будет работать в тестовом режиме в течение трёх месяцев. Если проект окажется успешным, то беспроводная сеть распространится на другие поезда. Очевидно, «Центральная пригородная пассажирская компания» старается таким способом показать, что сервис пассажирских перевозок под её руководством активно развивается. Однако нововведение может служить слабым утешением для рядовых пассажиров из Одинцово.

Пока на станции Одинцово идёт ремонт старой платформы в сторону Москвы, пассажирам приходится толпиться на временной деревянной платформе. Нарекания к ней самые разные — от маленьких размеров до отсутствия элементарного песка на обледеневших ступеньках.

Временная платформа на станции «Одинцово»

Временная платформа на станции «Одинцово

Каков на самом деле уровень обслуживания пассажиров электричек, жители Одинцово могли увидеть утром 20 октября. На скользкой из-за заморозок платформе люди прилагали все усилия, чтобы не упасть (некоторые безуспешно).

На протяжении нескольких часов платформу так и не посыпали песком. Тонкий слой льда образовался и на «открытом» мосту — женщины, пенсионеры и дети с трудом преодолевали ступеньки, держась за перила. Сотрудники РЖД с большим опозданием отреагировало на изменение погодных условий. Причём посыпавшиеся претензии к компании не изменили ситуацию в корне — уже на следующий день жители увидели на платформе те же проблемы.

216.73.216.94

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии36

Предыдущие комментарии
Cyber100: когда пользуюсь российским мобильным интернетом (мтс, смарт 400ру/мес (не реклама ни разу!)) выдает стабильно 75 мбит/сек.
У меня что-то с билайном, особенно со стабильностью просто швах, интернет-радио не всегда работает какие там 75Мбит/с. и близко нет.
Я в метро мало езжу последнее время… даже с моей зависимостью десять минут можно пережить…
Действия с комментарием
Cyber100: я так и представляю себе == на всю «собаку» в лучшем случае 4g+(130Mb/s) в один синхронный поток, с плохим покрытием и прохождением несущей.
да еще и в самом составе едет человек ~1000-1500+. пусть каждый третий только будет пользоваться инетом.
и что мы будем иметь? == скорости аналоговых мопедов по протоколу V.22bis?
не более, точно.)

инноваторы — оне такие инноваторы.

история повторяется с вай-ваем, как ранее в одинцовских автобусах.)

когда пользуюсь российским мобильным интернетом (мтс, смарт 400ру/мес (не реклама ни разу!)) выдает стабильно 75 мбит/сек.

мне проще пользовать его самому, ото всех отдельно. тем более, еще какую-то левую авторизацию проходить.
и для чего это все…

оффтоп == кстати, знающим вопрос: на площади у администрации фривольный вай-фай работает до сих пор, где авторизация через zentyal-сервант была?
или помЁрло все, когда бюджеты освоили?
У вас очень странная позиция. Очевидно, вы разбираетесь в ИТ-технологиях лучше, но выводы у вас странные: давайте ничего не менять, пусть все поржавеет и умрет… Мне видится, что ЦППК стремится к прогрессу. А народ в основном этого не замечает и обсирает по привычке
Действия с комментарием
zootinna14: У вас очень странная позиция.
Я Кубера так поняла, если у тебя есть нормальное подключение, тем более с фикс. платой, т. е трафик никогда не выбираешь сверх, зачем подключаться к бесплатному Макдаку от ЦППК на колёсах? Где скорость будет гарантированно меньше? Пока подключилась, уже выходить пора (Одинцово-Сетунь). Вот забава.
На Дорохово, Можайск, Гагарин, это может быть актуально, всё равно делать в вагоне нечего, но это тоже с вопросом? Может один ви-фи (по Куберу) не на весь состав, а на каждый моторный вагон? Тогда вполне, а впрочем стоит ли?
Тость ещё раз, если у тебя нет интернета, он тебе и в электричке значит не нужен.
Пенсионерам бесплатный проезд отменили, значит и бесплатный интернет от ЦППК…
zootinna14: пусть все поржавеет и умрет…
Это же шаг обратно, к ламповому приёмнику… Сеть развивать надо -
SkyNet. (к/ф — Терминатор, много частей)
Действия с комментарием
alionka666: И чем стало лучше, если не секрет? Тем, что электрички сократили, а дальние укоротили?
Ну, а что делать? На электричках ездит все меньше народу. Недавно поехала в Москву на полупустой утренней электричке. Раньше — набитая шла. Народ пересел на машины. Дальние электрички вообще беЗсмысленны. Из Смоленска в Москва-сити офисных хомяков завозить?
За колбасой не ездят, на работу тратить 3 часа в один конец — а нафига? Достаточно пару — утром и вечером.
Действия с комментарием
zootinna14: У вас
позвольте интересоваться == вот Вы меня во множественном числе упоминаете. это как - невоспитанность и хамство; невежественность с неграмотностью, обусловленные ускоренными экзаменами егэ. или Вы ко мне, как к божеству - во множественном числе, ибо я везде?)
предложите свой вариант, если не согласны.

пысы == тодой уж меня на "ты" называйте. нахер дураком тут себя выставлять.
Действия с комментарием
soda: Может один ви-фи (по Куберу) не на весь состав, а на каждый моторный вагон?
нет, устанавливается одно соединение до оператора (в данном случае сим-карта одна). а «тарелок» бесшовного вай-фая может быть сколь угодно в каждом вагоне.
Действия с комментарием
fara: Дальние электрички вообще беЗсмысленны
А у меня доктор в Долгопрудном, по делам часто в Подольск надо, и по Москве тоже удобно до какого-нить шоссе Энтузиастов без пересадок
Действия с комментарием