Снег сошёл — автомобилисты уничтожают газоны

sokotovgle: Понимаю если Лексусы и БМВ по 2 млн. на газоны ставят — это не правильно. А как быть тем у кого машина стоит дешевле данного машиноместа?

Авто эксплуатируется 5-7 лет, машиноместо значительно дольше и не теряет в цене, как автомобиль. Поэтому оправдано даже для недорогого авто купить машиноместо за 350-400тр. Кроме того на Говорова есть варианты машиноместа за 50 тр, и не забывайте, что всегда есть вариант аренды за 2-5 тр. в месяц.

ando: Кроме того на Говорова есть

Но это же идти! А надо чтоб под окнами бибика. Или ржавый гараж, туда соленья еще

masal: ОБС, понял. Ну шутка — есть шутка. Никто не купится. Надо хоть ложную ссылку было кинуть, если хотите разыграть.

Вы не поняли: я не пошутить хотел, а показать всю абсурдность подобных рассуждений, типа, вот я купил машину, значит, город должен дать мне для неё парковочное место рядом с домом. Жена тоже купила машину, да и дочке уже 18 лет, надо в институт ездить — дайте нам 3 места около дома и желательно рядом друг с другом, как в самолёте
Машина не является необходимостью в городе (кроме инвалидов), это лишь удобство, комфорт, прихоть, игрушка, а за это нужно платить самому.

[q=turnier] Машина не является необходимостью в городе (кроме инвалидов), это лишь удобство, комфорт, прихоть, игрушка, а за это нужно платить самому.

Ну да, не является, если уровень доходов выше 50 тыр. Поясню: да, всё сейчас можно купить практически «под боком», но — нюанс! — с 1,5 2-х 3-хкратной наценкой. Тем кто живет в Одинцово, а работать приходится ездить в другой город (что далеко не редкость), далеко за город, или работа связана с разъездами в разные углы тоже имеет смысл приобрести авто, ибо общественный транспорт так толком и не наладили — то не влезть, то расписание меняют хрен знает как и без предупреждения… Да и стоимость проезда тоже потихонечку «бьет рекорды», как бы не п@здили про выгоду всех этих «стрелок-троек» и пр. рекламную «лапшу». Так что не все так просто как кажется, братцы… А ещё детей в школы и сады, т. к. в ближайших нет мест (одних отпускать стремно-кругом какие-то наркоты, алкаши, мигранты, просто пи@данутые). Мне кажется, что «тачку» покупают не только для того чтобы бл@дей катать и поспать утром подольше. Если бы не было инфраструктурного бардака (садики, школы, поликлиники), уровень доходов повыше, и рабочие места не только на бумаге в виде «хороших цифр», думаю многие бы отказались от личного транспорта. С авто ведь не только «коврижки-плюшки», но и геморроя разного весьма и весьма…

besogon1969: общественный транспорт так толком и не наладили — то не влезть, то расписание меняют хрен знает как и без предупреждения…

Как наши могучие предки ездили на общественном транспорте?
И заводы работали, и детсвды.
А так да, во всем мире — общественный транспорт для нищих, в США — там в основном ниггеры и латиносы ездят. Смиряться надо

fara: Как наши могучие предки ездили на общественном транспорте?
И заводы работали, и детсвды.

Нашим могучим предкам были просто неведомы такие суперсовременные достижения как закрывшиеся заводы, платные детсады, вторая смена, точечная застройка, бесконтрольная массовая иммиграция из братских репабликов и много чего ещё. И рабочие люди во времена «могучих предков», как это ни горько и обидно осознавать, не были на положении нищих ниггеров и латиносов. Слава Богу (и Вождю), сейчас все наладилось, хорошо «фсекакувсфсех» стало…

ando: есть… машиноместа за 50 тр

Где?

fara: Смиряться надо

Желающим посмиряться надо было не здесь все уродовать «шоп какунихтам», а эмигрировать в США и смиряться там сколько влезет, если по-нормальному не нравилось (ну или прокатиться «наверх» на американском «социальном лифте», а мы бы посмотрели, чё из этого получилось бы).

fara: Смиряться надо

Кстати, сама-то как, пАсмирнела? «Смироносица» наша…

fara: Как наши могучие предки ездили на общественном транспорте?
И заводы работали, и детсвды.

Так они жили ОКОЛО или вокруг работы (кому как нравиться). А нас заставляют ездить за 100 км и платить платить… Пустой разговор. Стоянок нет! Если обязать иметь 1 место в паркинге на 1-у машину, тогда да. А так… Даже новосёлы покупающие за 10 миллионов квартиры не могут себе позволить паркинг. Стоимость машины не показатель — показатель отсутствие внятной застройки и привязки ввода жилья к центрам тяготения (рабочим местам)

besogon1969: вторая смена, точечная застройка

Вторая смена была в школах, а третья — на заводах. Строили Черемушки, которые и заселяли всякими.

besogon1969: И рабочие люди во времена «могучих предков», как это ни горько и обидно осознавать, не были на положении нищих ниггеров и латиносов

Ну, а об чОм плачь? Выросло поколение, которое не заставить нюхать чужие потные подмышки и перегар. Эти люди не будут ездить на общественном транспорте НИКОГДА.

kaa-kta: Так они жили ОКОЛО или вокруг работы (кому как нравиться). А нас заставляют ездить за 100 км и платить платить

Кто заставляет? В соседнем Дикси места уборщицы нет? Вакансии в МУПе закончились? Ну, а раз любишь медок — люби и холодок. Что там за работы такие, что семь верст — не крюк?

besogon1969: Кстати, сама-то как, пАсмирнела? «Смироносица» наша…

А это тут при чем? Я претендую на должность премьера?

fara: Эти люди не будут ездить на общественном транспорте НИКОГДА

Причем ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. Воровать, мошенничать, убивать — только не нюхать подмышки и перегар. Да, таких выродков теперь много, но речь-то не о них, а о тех, кто «автолюбитель поневоле»!

fara: В соседнем Дикси места уборщицы нет?

А если вы дизайнер или программист? Похер — все равно уборщица?

fara: В соседнем Дикси места уборщицы нет? Вакансии в МУПе закончились?

Сама пробовала? По-твоему, отличнейший выход из ситуации, получается. А устраивайся сама-то! Ну и что, нам расскажешь, «из первых рук», не «умозрительно», что лучше — пи@*расить полы в чурбанском магазе (ну еще разрешат «некондиции» трошки с собой прихватить) или 7 верст отмахивать на нормальную работу по специальности.
Или что, советовать и «раскладывать» всё же попроще, чем своими-то ручками?

fara: А это тут при чем? Я претендую на должность премьера?

А у нас одни только премьеры «смирились»?

besogon1969: Сама пробовала? По-твоему, отличнейший выход из ситуации, получается. А устраивайся сама-то!

Пробовала. Кстати, работу уборщицы рассматриваю, как вариант. Если в окрестностях найдется поломойство на 1.5-2 часа — уволюсь. Ничего зазорного нет. А на так называемой «нормальной» — попробуй удержись.

besogon1969: 7 верст отмахивать на нормальную работу по специальности

Где ты видел работы по специальности? Специальность одна — офисный хомяк, втюхивать китайщину. От мытья полов больше пользы, за одно и от радикулита с целлюлитом.

besogon1969: А у нас одни только премьеры «смирились»?

Смиряться надо со своим положением, с тем, что кто-то будет жить лучше тебя.

besogon1969: А если вы дизайнер или программист? Похер — все равно уборщица?

Тю! Да не вопрос — удаленная работа, Интернет. И чего такого таскает тот дизайнер, что ему надо персональное авто?
Переквалифицироваться тоже не поздно

fara: Пробовала. Кстати, работу уборщицы рассматриваю, как вариант. Если в окрестностях найдется поломойство на 1.5-2 часа — уволюсь. Ничего зазорного нет.

Отвечаю: в соседнем Дикси места уборщицы нет? Вакансии в МУПе закончились? Ну, а раз любишь медок — люби и холодок.

fara: Где ты видел работы по специальности? Специальность одна — офисный хомяк, втюхивать китайщину. От мытья полов больше пользы, за одно и от радикулита с целлюлитом.

В школе видел, в больнице, в полиции, в госучреждениях, юрконторах и т. д.

fara: Смиряться надо со своим положением, с тем, что кто-то будет жить лучше тебя…

… и за твой счет…

Знаю несколько человек, которые отказались от машин. Люди счастливы и говорят, что избавились от обузы и постоянного сосателя бабла из семейного бюджета. Когда очень надо — берут такси.

fara: И чего такого таскает тот дизайнер

Ландшафтный, например, много чего таскает и мотаться приходится будьте-нате. Да и работодатель не всегда разрешает «удаляться». «Хомякам», по идее, тоже можно в офисе не торчать, а работать удаленно, чай, не у станков стоят. Но у «боссов», в большинстве случаев, на сей счет есть своё особое мнение.

Matthaus: Знаю несколько человек, которые отказались от машин. Люди счастливы и говорят, что избавились от обузы и постоянного сосателя бабла из семейного бюджета. Когда очень надо — берут такси.

Ты предыдущие комменты читал? Нет? Почитай, пожалуйста, там букаф не очень много — должен асилить.
Речь-то не о тех, у кого машина для того, «шопкакуфсех». Разговор о том, что очень многие и отказались бы от этих долбаных авто, но не позволяет ситуация! Не все получают з\п, позволяющую ездить каждый день на работу за много километров на такси, а отказом от личной машины столько не наэкономишь.