На станции «Трёхгорка» живёт потерявшийся слепой

просмотров: 4 446комментариев: 114 оценка 5 · 3 голосов

Пассажиры электричек заметили, что на железнодорожной станции «Трёхгорка» и днём, и вечером сидит пожилой мужчина. Жители Одинцовского района пытаются помочь ему. 

Выяснилось, что мужчину зовут Вадим Николаевич Попов. Ему 65 лет, родился в городе Намангане (Узбекистан). В 1991 году приехал в Москву на заработки. Сначала трудился официально на АЗС, но 7 лет назад его стало подводить зрение — потерял работу и начал перебиваться случайными заработками. Потом Вадим Николаевич вовсе ослеп.

Возвращаться назад смысла не было, так как мать умерла, а квартиру заняли люди, ухаживавшие за ней. К тому же 4 года назад у него украли сумку, где в числе прочего был паспорт.

Неравнодушные люди позвали его к себе на дачу. Летом Вадим Николаевич жил на веранде частного дома, а зимой в подсобке. В меру возможностей помогал хозяину с работой. Все четыре года его поили и кормили, но потом хозяин продал дачу и вся семья переехаа в другое жильё. А Вадим Николаевич перебрался жить на железнодорожную станцию, где его и заметили пассажиры.

На станции "Трёхгорка" живёт потерявшийся в СССР слепой

Клич о помощи бросила жительница Трёхгорки Оксана. На её призыв за сутки откликнулись более 2000 людей.

Этот мужчина — не алкоголик. Он абсолютно адекватный. Думаю, деньги на билет сможем собрать, но нужно знать, к кому его отправлять.

Разумеется, без документов слепой не может оформить инвалидность, устроиться в приют, получать пенсию. И с наступлением осени ему станет невозможно жить на платформе. Сам Вадим Николаевич говорит о своей ситуации:

Весь парадокс в том, что восстановить документы я могу только в Узбекистане. Но чтобы уехать в Узбекистан, нужны… документы.

При этом мужчина не хочет возвращаться в Узбекистан, так как там у него не осталось родственников. Также он опасается, что в случае восстановления документов может быть депортирован. И говорит, что готов выполнять посильную работу, чтобы обеспечивать себя. 

Люди не оставляют надежды спасти пожилого человека. Они готовы помочь ему деньгами, одеждой, едой и даже транспортом. Кто-то предлагает писать заявления в полицию и посольство Узбекистана, кто-то — искать родственников в том числе при помощи интернета и телевидения, некоторые говорят, что необходимо попробовать устроить мужчину в приют.

Но пока добровольцы ищут варианты, Вадим Николаевич проводит день за днём на станции «Трёхгорка». По ночам его пускает в дом жительница одного из домов в садовом товариществе. 

Журналисты «МК» обратились к юристу Валентине ЧУПИК, специализирующейся на делах узбекских граждан. Она сообщила, что гражданство Узбекистана слепой, скорее всего, уже потерял:

Узбеки на вокзалах не живут. Это не типичное для узбекской культуры поведение. Они либо работают, либо умирают. Названный вами товарищ может претендовать на российское гражданство, если у него найдутся документы, доказывающие, что он в России с 1991 года.

А вот узбекское гражданство, боюсь, он уже потерял. Если человек более 5 лет не появлялся в Узбекистане и при этом не встал на консульский учет по месту проживания, гражданином нашей страны он уже не является.

В одном из обществ слепых заявили, что сбором людей с лавочек не занимаются. Но неравнодушные одинцовцы продолжают попытки помочь бездомному человеку. Они создали группу в соцсети, где обсуждают различные варианты. А пока возят ему еду и одежду.

Активисты отдельно подчёркивают, что сбор денег они не ведут, и призывают никого не переводить деньги потенциальным мошенникам. Позже стало известно, что телеканал «Москва 24» 15 августа планирует снять сюжет о Вадиме Николаевиче.

216.73.217.121

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии114

Лучшие

  1. EstrangedНаш царь все каких-то мифических русских защищает на Донбассе. Вот конкретный русский, как по ФИО, так и по физиономии. Но государству плевать, т. к. денег на нем не сделать.
  2. wsxedc123Узбеки на вокзале не живут Это не типично для узбекской культуры Они либо работают либо умирают» «юрист» Валентина Чупик… Чупик! Это что за бредовый лепет? А в чьей по вашему культурной традиции жить на вокзале? Это что…
Ранее: 34 ветки · 34 комментарияПоказать 20 предыдущих
list01: У Голландцев версия еще нереальней. Будто бы российские солдаты приехали со своим Буком, сбили и уехали.
Сложно как-то.
Украинским солдатам и мотаться туда-сюда не надо было. Сбил и ори, что это Путин.
Так не проще?
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Так не проще?
Проще спросить у ВВП, и можно будет уверенно услышать — «Ну да, его сбили…»
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Сложно как-то.
Украинским солдатам и мотаться туда-сюда не надо было. Сбил и ори, что это Путин.
Так не проще?
Это все придумал Черчилль в 18 году…(в. в.)
Точнее уже проходили с южнокорейским Боингом в 1982…
В Гааге разберутся, не переживай.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
vogebor: можно будет уверенно услышать
У меня не отложилось, но мой сын запомнил реакцию разных сторон в первые часы после катастрофы.
Ополченцы: «Надо провести расследование».
Российские СМИ: «Надо создать международную комиссию и провести расследование».
Украинские СМИ: «Это Россия сбила самолёт!».

Ну, сразу же видно, что первые двое — ватники. Расследование им подавай.
А вот Украина — демократичная и общечеловеческая держава. Сразу назначила виноватого.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
да причем здесь гражданство? у нас на глазах человек умирает. мы создаём приюты для бродячих кошек, собак. когда мы научимся людям помогать? может быть пора организовать приют для таких вот людей? что бы человек смог там поселиться и получить еду, одежду, до тех пор пока исправляются документы и не решится его дальнейшая судьба.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
leader21: может быть пора организовать приют для таких вот людей?
Можете хоть примерно назвать число, определяющее вместительность этого приюта и точку на карте для его строительства?
Про деньги хорошо бы решить.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: У меня не отложилось, но мой сын запомнил реакцию разных сторон в первые часы после катастрофы.
Ополченцы: «Надо провести расследование».
Российские СМИ: «Надо создать международную комиссию и провести расследование».
Украинские СМИ: «Это Россия сбила самолёт!».

Ну, сразу же видно, что первые двое — ватники. Расследование им подавай.
А вот Украина — демократичная и общечеловеческая держава. Сразу назначила виноватого.
Лениветц, когда ты нагло врешь меня это шокирует.
Вроде не Ас номерной.
Кто заблокировал создание международного трибунала по расследованию катастрофы самолета?
Только Россия, Украина голосовала за расследование.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
maslov: Кто заблокировал создание международного трибунала по расследованию катастрофы самолета?
А кто организовал допуск голландцев к месту катастрофы и способствовал вывозу обломков для расследования? Уж не Украина ли?
Действия с комментарием
Копировать ссылку
maslov: Кто заблокировал создание международного трибунала по расследованию катастрофы самолета?
Трибунал не должен заниматься расследованием авиа происшествий. Поэтому и заблокировали. Ты вроде не идиот, должен понимать разницу.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Ну обьясни тогда зачем Россия наложило вето на создание трибунала для расследования крушения?
Украина голосовала «за»
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: А кто организовал допуск голландцев к месту катастрофы и способствовал вывозу обломков для расследования? Уж не Украина ли?
А как их можно было недопустить до места крушения?
Да и вообще не очень понятно, что там так долго расследовать, ведь если сбито БУКом поражающих элементов в конструкции самолёта должно быть до кучи.
Если поражающие элементы старого типа это либо ополченцы либо украинцы если нового то Россия.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
maslov: Ну обьясни тогда зачем Россия наложило вето на создание трибунала для расследования крушения?
Ты тупой? Я тебе уже все объяснил, читай внимательно, а если не понял, спроси у Яндекса что такое трибунал и в каких случаях дела рассматривают в нем.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
rotfront: А как их можно было недопустить до места крушения?
Очень просто. Нужно 1 раз в час шмалять по месту крушения из пушки и миномёта. И ни один голландец и прочий гейропеец близко к этому месту не подойдёт.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Очень просто. Нужно 1 раз в час шмалять по месту крушения из пушки и миномёта. И ни один голландец и прочий гейропеец близко к этому месту не подойдёт.
Зачем так плохо думать о голландцах, там много родственников.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
а скажите мне. какое отношение имеет товарищ с трёхгорки до самолёта, украины, днр и бука? думаете он там ослеп?
Действия с комментарием
Копировать ссылку
rotfront: Зачем так плохо думать о голландцах, там много родственников.
Можно думать что угодно, но в зоны активных боевых действий они не лазят.
Жить хотят.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
leader21: а скажите мне. какое отношение имеет товарищ с трёхгорки до самолёта, украины, днр и бука? думаете он там ослеп?
Поступило предложение собрать денег, отвезти его на Донбасс, а оттуда его Путин привезёт в Москву, вылечит и документы справит.
Вот и обсуждаем: насколько эта логистика безопасна для деда? Вдруг, оттуда голландцы ещё не ушли?
Действия с комментарием
Копировать ссылку
lenivets: Можете хоть примерно назвать число, определяющее вместительность этого приюта и точку на карте для его строительства?
Про деньги хорошо бы решить.
сколько у нас приютов для животных? на сколько голов/хвостов рассчитаны? с людьми проще. снял квартиру и заселяй. сколько нужно квартир и в каком районе, покажет время.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Показать ещё 20 веток · осталось 60