Новые экспрессы возят «воздух»

просмотров: 20 780комментариев: 128 оценка 4,4 · 7 голосов

21 декабря между Одинцово и Белорусским вокзалом начали курсировать 18 пар экспрессов.

Пассажиры отмечают, что новые поезда в большинстве случаев возят «воздух» — в каждом вагоне только по несколько человек. И даже в утренний час пик основной поток людей идёт на «обычные» электрички.

Кто-то говорит о высокой стоимости проезда в 132 руб., кто-то — об отсутствии остановок на станциях «Кунцево», «Фили» и «Беговая», пользующихся не меньшей популярностью в сравнении с Белорусским вокзалом. Эти претензии — основные в обсуждениях ситуации.

Новые экспрессы возят "воздух"

Видео, пустые вагоны экспресса

Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) на претензии по стоимости отвечает, что тариф в 132 руб. установлен на все поезда 7000-й нумерации.

В планах только одна остановка — в Трёхгорке

Изначально проект ускоренного движения поездов предусматривал остановку на новой платформе «Сколково» в Трёхгорке. Открытие этой платформы неоднократно переносили, в октябре стал известен новый плановый срок — февраль 2019 года.

Но ввод новой платформы с учётом существующей стоимости проезда и маршрута вряд ли поспособствует существенному увеличению количества пассажиров, пользующихся экспрессами. Пойдёт ли на изменение тарифа и количества остановок перевозчик, если новые поезда «Одинцово-Москва» продолжат перевозить «воздух»? 

Напомним, что ранее жители Ромашково и Немчиновки требовали ввести остановку экспрессов «Москва-Усово» на станции «Ромашково», обосновывая это тем, что предложенная схема движения вопреки обещаниям не улучшила транспортную ситуацию. Спустя месяц РЖД и ЦППК изменили первоначальное решение и ввели остановку в Ромашково.

216.73.217.177

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии128

Лучшие

  1. ave91Дутый проект, который не отвечает финансовым возможностям большинства пассажиров, так же как платная трасса до Шереметьево.
  2. biunitПортал опять разжигает, из разряда «до*баться до столба». Пассажиры отмечают… какие, простите, пассажиры? Те, кто не пользуются этим транспортом? Ну тогда вопрос — им-то какая разница, пустой ли поезд, полный? Наверняка…
  3. lenivetsНесколько человек в вагоне? Красота. А если там ещё продавцов, попрошаек, певцов и музыкантов не будет, то 132 рубля даже мало.
Дутый проект, который не отвечает финансовым возможностям большинства пассажиров, так же как платная трасса до Шереметьево.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Проект, направленный на стратегическую конституционную социалистическую перспективу развития Москвы и МО.
Отличнейший проект! Еще бы на ст. Новодачная останавливался бы, где Физтех.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Несколько человек в вагоне? Красота.
А если там ещё продавцов, попрошаек, певцов и музыкантов не будет, то 132 рубля даже мало.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Портал опять разжигает, из разряда «до*баться до столба».

Пассажиры отмечают… какие, простите, пассажиры? Те, кто не пользуются этим транспортом? Ну тогда вопрос — им-то какая разница, пустой ли поезд, полный?
Наверняка ни один пассажир, использующий этот новый эскпресс, жаловаться на отсутствие ревущей толпы, оттаптывающей ноги, не будет.
Однако кому-то не даёт покоя тот факт, что кто-то ездит с бОльшим комфортом, чем он сам.

Давайте ещё докопайтесь, почему в самолётах есть бизнес-класс. Или почему у соседа Ауди, а у тебя Лада…

«Наши люди в булочную на такси не ездят» — примерно тот же менталитет.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Думаю, что 132 рубля для ежедневных поездок туда/обратно для большинства пассажиров все-таки многовато, поэтому данный проект транспортную проблему не решит. Если не менять тарификацию, то нужно вводить остановку в Филях. 44 рубля до Филей в экспрессе, как мне кажется, приемлемая цена и экспресс пользовался бы спросом.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Я готов платить 132 рубля, меня останавливает время отправления из Одинцово, для меня оно неудобно.
В остальном все супер, за 20 минут до Белорусского вокзала, это реально круто.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Показать ещё 20 веток · осталось 120