Новые экспрессы возят «воздух»

Завидую Одинцову. У нас в Мытищах подобные Спутники идут утром забитые, не то, что без сидячих мест, но с народом в тамбурах. За ровно те же деньги. Желающих полная платформа, на поостановочных всё ещё хуже (хотя летом там даже бывает посвободнее, но ехать дольше, пусть цена и вполовину). Так что за 132 руб. да в пустой электричке да в час пик. Завидую.

olga-fifa2007: А я предлагаю, в каждом экспрессе открыть вагон-ресторан, с алкоголем, закусью и дивной музыкой, из состава бродячих артистова также один спальный вагон, для сильно уставших пассажиров, и детский вагон с разными мячиками, сетками и веревочными лестницамиможно открыть также кинозальчик в одном вагоне, и избу читальню, на худой конец.

Класс, но за 20 минут всеми благами и не успеешь воспользоваться. Предлагаю тогда увеличить время в пути хотя бы до 2 часов…А с учетом спального вагона, лучше до 8-ми.

Андрей: Завидую Одинцову. У нас в Мытищах подобные Спутники идут утром забитые, не то, что без сидячих мест, но с народом в тамбурах. За ровно те же деньги. Желающих полная платформа, на поостановочных всё ещё хуже (хотя летом там даже бывает посвободнее, но ехать дольше, пусть цена и вполовину). Так что за 132 руб. да в пустой электричке да в час пик. Завидую.

Стесняюсь спросить, а как же в этих набитых спутниках контролеры протискиваются? Если никак, то скорей всего половина пассажиров — безбилетники.

olga-fifa2007: Стесняюсь спросить, а как же в этих набитых спутниках контролеры протискиваются? Если никак, то скорей всего половина пассажиров — безбилетники.

Так поди в Мытищах и зайцев совсем нет. Чел ведь пишет, что желающих ехать за 132 рубля полная платформа.

vogebor: Так поди в Мытищах и зайцев совсем нет. Чел ведь пишет, что желающих ехать за 132 рубля полная платформа.

Может, только они и едут А вообще богато Мытищи живут, если им 132 рубля не деньги

Андрей: Завидую Одинцову.

а я Мытищеву…

alionka666: Может, только они и едут А вообще богато Мытищи живут, если им 132 рубля не деньги

Там вообще расценки странные. У нас от Филей за 22 рубля можно доехать, а там — только от Ярославского за 66. Вот им и не кажется цена такой большой

olga-fifa2007: Стесняюсь спросить, а как же в этих набитых спутниках контролеры протискиваются? Если никак, то скорей всего половина пассажиров — безбилетники.

Нет, зайцы в поостановочных ездят и прыгают с платформы. На спутниковую платформу они не лезут. Поезда забиты, все с билетами. Аналогично на Ленинградском направлении, где Ласточки (например, до Химок за 115 руб.) тоже в пик забиты, некоторые прямо почти до давки. И там тоже все с билетами (и контролёры внутри). Люди готовы платить за скорость большие деньги, а если подвижной состав ещё комфортнее (Ласточка, но не Спутник, который летом даже некомфортнее обычной), то тем более. Поэтому продолжаю завидовать и удивляюсь, что желающих пока мало.

Андрей: Нет, зайцы в поостановочных ездят и прыгают с платформы. На спутниковую платформу они не лезут. Поезда забиты, все с билетами. Аналогично на Ленинградском направлении, где Ласточки (например, до Химок за 115 руб.) тоже в пик забиты, некоторые прямо почти до давки. И там тоже все с билетами (и контролёры внутри). Люди готовы платить за скорость большие деньги, а если подвижной состав ещё комфортнее (Ласточка, но не Спутник, который летом даже некомфортнее обычной), то тем более. Поэтому продолжаю завидовать и удивляюсь, что желающих пока мало.

Желающих мало не только из за цены.
Мало кому до Белорусского вокзала надо. А промежуточных остановок пока нет.
В обычных электричках до вокзала только 10% пассажиров едет и из этих 10% большая часть не от станции Одинцово. Вот и выходит потенциальный пассажиропоток 2-5 %.
Плюс интервалы большие — неудобно. Опоздаешь — придется ехать на обычной эльке, деньги за билет пропали.

Белорусский вокзал и так то был не очень удобен после того, как там заборов понаставили. А теперь с рамками досмотра ещё более неудобен. Платить 132 рубля, за то что заставят все из карманов вытащить на входе?

fostayn: Платить 132 рубля, за то что заставят все из карманов вытащить на входе?

На обычную электричку через дворы можно спокойно пройти. Ещё и бонус имеется в виде индийского магазинчика

Ну не знаю. Ехала в понедельник на эле в 7:53 от Перхушково. Эля до Царицыно. Обычно в Одинцово вагоны забивались под завязку. В этот раз стояло всего человек 5-6. Мимо проходил как раз этот экспресс. Ну да, он не забит, люди в проходах не стоят, места свободные есть, но и люди там тоже есть. У меня одна претензия ко всему этому: зачем делать такие длинные экспрессы? Я насчитала 12 вагонов. Можно смело укоротить на 2 вагона, тогда и массовость будет.

я удивляюсь

biunit: Наверняка ни один пассажир, использующий этот новый эскпресс, жаловаться на отсутствие ревущей толпы, оттаптывающей ноги, не будет.

Конечно будут жаловаться, нафиг он там катается пустым, когда тут толпучка, на не понятный РЭКС злился теперь это. к счастью таких инфантильных меньше.

Андрей: Завидую Одинцову.

Зато в Мытищах нет тарифа 44 р за кв метр, содержание и ремонт. Так что можно сказать что все за деньги граждан

Вчера видела, подтверждаю: возят воздух. Проехал пустой экспресс, следом битком набитая Можайская электричка, в которой эти д…бы сделали остановку в Трехгорке. Видимо, решили, что в этой можайской электричке народу мало, надо добавить.

что-то смотрю, никто не обсуждает проблему пустых экспрессов по сути. Дело не в стоимости, а в абсолютно иррациональном подходе. Остановки на самом деле нужны на Беговой, Филях, а может, и Тестовской с Кунцево/ и эта отдельная платформа — полный дибилизм.

О, мамкин менеджер железных дорог вылез) Всё-то вам, говноедам, не так. Хоть чем-нибудь бываете довольны?

Цитата: 21 декабря между Одинцово и Белорусским вокзалом начали курсировать 18 пар экспрессов.

Правительство МО начинает вести работу на перспективу, замечено.

[q=Гость] то-то смотрю, никто не обсуждает проблему пустых экспрессов по сути. Дело не в стоимости, а в абсолютно иррациональном подходе. Остановки на самом деле нужны…/q]
Электронные билеты зачем ввели? РЖД отлично знает, когда и куда народ едет. Надо экспрессы ВМЕСТО обычного графика по стандартной цене УТРОМ и ВЕЧЕРОМ пускать, разгружать дальние направления. А днём экспресы переводить на обычный график. И вообще ето не для нас, пассажиров, это было сделано. Экспрессы это побочка, ширма так сакзать.

backwoods: Электронные билеты зачем ввели? РЖД отлично знает, когда и куда народ едет.

Фирменные экспрессы должны возить полноценных граждан, а не гастарбайтеров, по необходимости моего социалистического правительства МО, в моих государственных интересах.