Госдума приравняла сжигание мусора к переработке

просмотров: 8 124 (+19)комментариев: 177 оценка 5 · 4 голосов

Государственная дума в окончательном чтении приняла закон, приравнивающий сжигание мусора с целью получения энергии к его переработке («энергетической утилизации»). Экологи выступали против поправок, предупреждая, что они ещё на десятки лет остановят развитие правильной переработки отходов, сделав Россию зависимой от вредного мусоросжигания.

Госдума: «Совершенствование законодательства»

18 декабря «за» законопроект проголосовали 338 депутатов, из которых 316 — единороссы, в том числе депутат от Одинцовского избирательного округа Оксана ПУШКИНА. Против — 30 человек.

Практически в полном составе против «проголосовали» члены фракция «Справедливая Россия» (22 из 23 человек), из 40 членов ЛДПР не голосовали 38. Среди «коммунистов» мнения разделились: 20 «за», 7 «против», 15 не голосовали.

«Третье чтение прошел документ, совершенствующий законодательство в сфере охраны окружающей среды», — указано на официальном сайте Госдумы. Под «совершенствованием» понимается предложение приравнять к утилизации сжигание мусора на заводах, вырабатывающих тепло и электроэнергию.

Согласно документу, к утилизации приравнено «использование твёрдых коммунальных отходов в качестве возобновляемого источника энергии после извлечения из них полезных компонентов на объектах обработки». Контролировать то, что сжигают именно отсортированные отходы, будет обязательная экологическая экспертиза.

По данным «Коммерсанта», новый закон разрабатывали, в частности, в интересах «РТ-Инвест» (дочерняя компания «Ростеха»). «РТ-Инвест» строит четыре мусоросжигательных завода в Подмосковье (Ногинский, Наро-Фоминский, Воскресенский и Солнечногорский районы) и один в Татарстане. Планы компании встречают сопротивление экологов и жителей регионов, говорящих об угрозе экологической катастрофы.

Сейчас сжигание мусора — последняя мера

В действующем пока законе мусоросжигание входит в понятие «обезвреживание»: «уменьшение массы отходов, изменение их состава, физических и химических свойств… в целях снижения негативного воздействия отходов на здоровье человека и окружающую среду».

Переработка мусора называется утилизацией. Один из примеров утилизации отходов — использование их для производства товаров.

Сейчас в иерархии обращения с отходами в России «обезвреживание» стоит на последнем месте. То есть, сжигать мусор можно только в крайних случаях, когда другие способы по каким-либо причинам не подходят.

Госдума приравняла сжигание мусора к переработке

Госдума приравняла сжигание мусора к переработке

Поправка делу не поможет

В новом законопроекте есть примечание о запрете отправлять на «энергетическую утилизацию» отходы, которые не прошли сортировку (обработку). В «Гринпис» отмечают, что это дело не спасёт:

Для обработки достаточно извлечь из отходов всего 15% вторсырья. Именно столько реально можно отобрать из смешанного мусора (который никто не собрал раздельно). Остальные 85% отходов теперь легально отправятся на сжигание, которое стало утилизацией.

Грамотное развитие отрасли переработки, которое действительно способно решить мусорную проблему, должно включать качественную сортировку с извлечением всех полезных компонентов из отходов и ограничение выпуска на рынок неперерабатываемых и трудноизвлекаемых товаров. Но при этом из отходов будет извлечено всё, что «хорошо горит», и «энергетическая утилизация» станет невыгодной.

Эксперты отмечают, что приравнивание мусоросжигания с выделением энергии к утилизации позволит выполнить цели национального проекта «Экология», согласно которому к 2024 году на утилизацию должны направить 36% всех отходов в стране. При этом московские власти в проекте схемы обращения с отходами уже посчитали сжигание утилизацией.

«Никакой переработки не будет»

«Теперь никакой переработки не будет, а будет сжигание — для достижения показателей», — утверждает эксперт проекта «Гринпис» «Ноль отходов» Алексей КИСЕЛЁВ. «Показатели достигнуты. Всем хорошо, кроме окружающей среды», — отмечает он.

«Гринпис» публиковал петицию против приравнивания мусоросжигания к переработке, её подписали 50 тыс человек. В ней сказано, что поправки ещё на десятки лет остановят развитие правильной переработки, а законодательная игра с терминами приведёт к тому, что Россия станет зависимой от вредного мусоросжигания, из-за которого в воздух попадают токсичные диоксины, которые не разлагаются, а только накапливаются: 

Сжигание мусора — это сжигание ресурсов, которые долго добывали, обрабатывали, превращали в товары. Отправлять их в печь — нерационально и очень дорого. Высшим приоритетом госполитики в России признано снижение образования отходов — то есть недопущение их появления в тех объёмах, что есть сейчас. Мусоросжигание — последняя ступень в этой иерархии. Там оно и должно остаться.

216.73.217.88

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии177

Показать предыдущие 20 веток · всего раньше 56
кста
белоюгенд ты вот сам что умеешь делать ? ручками и мозгами работал когда нибудь ?
про пару лет на подхвате в ментовке и писанину статеек в пресс бюро можешь не рассказывать
напряг мы молодые извилины и поработал бы на славу технологиченского успеха страны вместо дешевого пездежа
как грит маслов головка ты от болта
да еще и ржавого
Действия с комментарием
guguru: задел ссср давно кончился по сути не начавшись
Как это?
99% оружия стоящего на воооружении РФ-это «задел» СССР.
Что нового можно вспомнить?
СУ57 (всего 10 прототипов) и всё…
Действия с комментарием
Словеса про «задел СССР» — это мантра для недалёкого Колбасова. От СССР остались только стены местами, предприятия за последние 20 лет модернизированы, все ключевые автодороги расширены.
Колбасе можно гордиться только такими советскими проектами, как построенный силами сотен тысяч заключённых Беломорканал.
Действия с комментарием
maslov: Как это?
99% оружия стоящего на воооружении РФ-это «задел» СССР.
Что нового можно вспомнить?
СУ57 и всё…
Это ты с Хохландом путаешь. Там до сих пор ездят на советских БТРах и убивают людей в зоне АТО снарядами со складов 80-х годов.
Действия с комментарием
guguru: про суперджет. да проблемы есть. но не большие чем например у недавно снятой с экплуатации модели боинга. количество аварий с которыми как раз превосходило количество аварий с супреджетом.
С каким из Боингов идет сравнение?
Действия с комментарием
Matthaus: Это ты с Хохландом путаешь. Там до сих пор ездят на советских БТРах и убивают людей в зоне АТО снарядами со складов 80-х годов.
Про Украину не знаю.
Про Россию лучше расскажи-что нового создали.
Условно только СУ-57.
Циркон-это фейк, который никто не видел, а картинки показывают с американским аналогом.
Действия с комментарием
maslov:.
Про Россию лучше расскажи-что нового создали
Да много чего. «Ярс», «Борей», «Армата», новые самолёты, беспилотники уже тестируют.
Поезда хорошие разработали, в автомобилестроении есть поводы для оптимизма.
Короче, мантры про то, что в России ничего не производится и промышленность у нас развалена, могут хавать только унылые коммунопитеки типа Колбасы.
Действия с комментарием
Matthaus: Да много чего. «Ярс», «Борей», «Армата», новые самолёты, беспилотники уже тестируют.
Поезда хорошие разработали, в автомобилестроении есть поводы для оптимизма.
Короче, мантры про то, что в России ничего не производится и промышленность у нас развалена, могут хавать только унылые коммунопитеки типа Колбасы.
Ярс-советский Тополь-М (модернизация)
Борей-начали проектировать в СССР (80-е годы)
Армата-такого танка в войсках нет (и врядли будет).
Насчёт автомобилестроения и самолетостроения-доля российских аппаратов в продажах на российском рынке, упала, практически до незначительной (это повод видимо для оптимизма))))))))))
Действия с комментарием
Matthaus: …мантры про то, что в России ничего не производится и промышленность у нас развалена, могут хавать только унылые
maslov: (это повод видимо для оптимизма)))
Тем кому не даёт покоя тема нынешнего развития экономики России в целом, да и многие др. вопросы нашего русского бытия посвящается… Одобряшкам смотреть воспрещается… Только гундосам и вечно недовольным — ибо здесь не крамола, но правда дел текущих…

Вячеслав Яковлев: Я здесь уже наговорил на пять сроков…

Ссыль: otr-online.ru/programm…ko-fanatizm-40551.html
Действия с комментарием
guguru: кто же так засрал мозги мальчикузадел ссср давно кончился по сути не начавшись.
Недавно кончился по сути не начавшись? Да все наши «прорывы» в области военной авиации — задел СССР. Возьми журнальчики почитай или на форумах тематических почитай. Мы только можем модернизировать то, что было сделано до этого.
guguru: при испытаниях с любой новой техникой может случиться что угодно
Испытания данного изделия длились, начиная с 2010 года. А сам проект был запущен в 2001. Кстати очень символичная дата… А потерян был именно строевой самолёт, который должен был первым поступить в войска. И это позор. Кто его теперь купит? Если мы даже для себя нормальное изделие не можем сделать.
guguru: и это. называть президента своей страны так это не хорошо
Это не мой президент. Я его не выбирал. И называть его буду так, как мне хочется.
guguru: кстабелоюгенд ты вот сам что умеешь делать? ручками и мозгами работал, когда нибудь? про пару лет на подхвате в ментовке и писанину статеек в пресс бюро можешь не рассказыватьнапряг мы молодые извилины и поработал бы на славу технологиченского успеха страны вместо дешевого пездежа
А ты сам-то чем прославился? На заводе пади работаешь? Или в НИИ? Расскажи, гле можно увидеть твои изобретения и много ли нынче получают такие грамотные сотрудники?
Кстати масквы пишется с большой буквы и через о (Москвы). Я по крайней мере не стесняюсь своей профессии и могу сказать о том, где я работал и работаю вслух.
Действия с комментарием
Matthaus: Да много чего. «Ярс», «Борей», «Армата», новые самолёты, беспилотники уже тестируют. Поезда хорошие разработали, в автомобилестроении есть поводы для оптимизма. Короче, мантры про то, что в России ничего не производится и промышленность у нас развалена, могут хавать только унылые коммунопитеки типа Колбасы.
Какие поводы для оптимизма в автомобилестроении? Веста на платформе рено и с двигателями рено, которая производится на заводе, принадлежащем рено.
Какие поводы для оптимизма в авиастроении? Действительно российский проект Ту 204, на 90% состоящий из российских комплектующих свернули в угоду Суперджету (на 90% состоящий из иностранных компонентов), вбухав туда миллиарды бюджетных денег. И в итоге получилось всё равно говно.
И опять же сравнение с B737. Американцы хотя бы нашли в себе смелость признать, что у них проблемы и приземлили все эти самолёты проблемной модификации несмотря на многомиллиардные убытки. И не рискуют жизнями тысяч людей. А мы до последнего будем пытаться из говна сделать конфетку, хотя уже даже Мексиканцы от него отказались. А именно количество международных заказов — показатель успешности и конкурентоспособности авиатехники. То что 100 Суперджетов будет летать (хотя летать это громко сказано, у них налёт дай бог по 3-4 часа в день и сам АФЛ это признаёт) в Аэрофлоте это мёртвому припарка. Всё равно, что говорить, что китайский автопром самый лучший в мире, так как на их машинах миллиард человек ездит. Ясен хрен. Потому что китайцев миллиард, а другую тачку там не купишь (это для примера).
Действия с комментарием
belousovvm: Да да, расширены. И Минку вон расширяют. На целый один ряд! Правда она теперь платной будет... Или это тоже прорыв?
убейся об стену
пока в собственном скулеже не утонул
Действия с комментарием
Matthaus: Очень быстро Вольдемар деградировал до уровня демшизы и злобного русофоба.
Я бы не назвал русофобией попыткой объективно оценить ситуацию. Я не говорю, что это единственная верная оценка, но я считаю, что озвучив то, над чем на его взгляд нужно работать, человек точно не навредит ни России ни россиянам. А вот попытки заблотать проблемы, поддержка того, что наносит прямой вред россиянам здесь и сейчас — это самая что ни на есть русофобия.
Действия с комментарием
Matthaus: Очень быстро Вольдемар деградировал до уровня демшизы и злобного русофоба.
Оооо. Вот куда загнул. Ты любовь к Родине не путай с любовью к нынешнему режиму и тупым подчинением. Я тебе конкретные примеры привёл и вопрос задал. В этом и заключается ваша ущербность. Как только разговор становится предметным и требует какого-то анализа, вы скатываетесь до оскорблений и замылевания темы. То же самое относится и к твоему безграмотному другу.
Действия с комментарием
Ничего ты предметного не предложил. Только талдычишь про большую долю импортных комплектующих. Придёт время — эту долю сократят. Но путь правильный выбран, Москва не сразу строилась.
Суперджет тебе не нравится — скоро в серию запустят МС-21. Там доля импортных комплектующих процентов 35, и она будет снижаться.
P.S. Любовь к Родине предполагает уважение к тому, что она производит. Даже если что-то не получается, это не повод кипеть злобой и проявлять своё дилетантское всезнайство. Я так считаю. И должно быть элементарное уважение к власти.
Действия с комментарием
Matthaus: P.S. Любовь к Родине предполагает уважение к тому, что она производит. Даже если что-то не получается, это не повод кипеть злобой и проявлять своё дилетантское всезнайство. Я так считаю. И должно быть элементарное уважение к власти.
Ну, ни хрена себе патриот!
Ты, это, бросай эти дебаты. Присоединяйся к Народному фронту — время едросов прошло…
Действия с комментарием
list01: Я бы не назвал русофобией попыткой объективно оценить ситуацию. Я не говорю, что это единственная верная оценка, но я считаю, что озвучив то, над чем на его взгляд нужно работать, человек точно не навредит ни России ни россиянам. А вот попытки заблотать проблемы, поддержка того, что наносит прямой вред россиянам здесь и сейчас - это самая что ни на есть русофобия.
ай да лист ай да молодец
слушай ну ты прав в теории
НО НО НО
ни фига объективного вся эта пи.добратия не сообщает
суперджет у них это такая либ-химера, мишень говнометания
ну типа как утечка ядерного топлива на дизельном "кузнецове" у этой как ее забыл тупой п..ды с эха
правда забыл ! которая стрелка осциллографа, ну?
таки вот
какие конкретно претензии может юный клоун-рекламщик предъявить к суперджету ?
так и я могу претензию забацать к постановщику лебединого озера в большом
но это же будет смешно

про сухой ты на каждые десять мнений за отыщешь десять мнений против
и наеборот
и так по кругу

а какие объективные претензии ? он ежедневно в полетах по стране. прикинь ежедневно.
и чо ?

и почему тупой высер недоумка который уже переплюнул маслова в слюноотделении ты считаешь попыткой объективно оценить ситуацию ?
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 100