Одинцово превращается в кладбище брошенных автомобилей

324 сообщения о брошенных автомобилях на территории Одинцовского округа было зарегистрировано в 2019 году на портале «Добродел», из них 192 были закрыты как «решённые». Что же мешает чиновникам очистить наши улицы и дворы от автохлама?

Официальная статистика беспощадна: количество авто в нашем округе одно из самых больших в России — 480 машин на тысячу человек (с учётом детей и младенцев). При этом по данным 2016 года средний уровень автомобилизации по Московской области — 323 автомобиля на тысячу человек.

В Одинцовском округе около 300 тыс автомобилей, число брошенных от общего количества ничтожно мало — всего 0,07%. Вроде бы капля в море, но зачастую они годами занимают лучшие парковочные места в наших дворах. А дефицит этих мест только по скромным официальным данным более 10 тыс.

Зимой брошенные машины — проблема в квадрате, поскольку из-за обильных осадков число свободных мест резко сокращается. Что в этой связи предпринимают власти? Почему чиновники не учитывают, что жители интенсивно пользуются личным автотранспортом?

Чем нужно помочь?

16 января во время еженедельного совещания главы Одинцовского городского округа Андрея ИВАНОВА, можно было наблюдать за тем, как он в ручном режиме решает проблему автохлама. Увидев на одном из слайдов жалобу на брошенную возле дома №52 на Можайском шоссе машину, глава округа начинает задавать подчинённым уточняющие вопросы.

Оказывается, что у «шестёрки» голубого цвета есть хозяин, административной комиссии вместе с сотрудниками ГИБДД даже удалось его разыскать. Иванов просит чиновников пригласить владельца машины к себе и поинтересоваться: «Чем нужно помочь?» Глава округа переживает: дескать, это ВАЗ-2106, значит, в семье с деньгами не очень хорошо.

В ответ чиновники настаивают на своём:

Машина находится в законном месте, парковка там разрешена, кроме того, у автомобиля есть регистрационные номера. Единственное — у «Жигулей» разбито стекло, они побывали в аварии. Вероятно, это и раздражает жителей, которые жалуются в «Добродел».

Совещание в администрации Одинцовского округа, 16 января

Однако проходит ещё неделя, и подчинённые отчитываются Иванову, что голубую «шестёрку» всё-таки увезли. Причём сделано это было за счёт средств владельца транспортного средства. Авторам других подобных обращений на «Добродел»  остаётся только позавидовать такой оперативности и усидчивости чиновников. Чаще всего такие вопросы не решают по полгода и более.

Совещание в администрации Одинцовского округа

А вот как сражаются с автохламом рядовые жители, не имеющие возможности спрашивать с чиновников, как Иванов.

Особенно сложная ситуация в новых микрорайонах, где застройщики, возводя дома с грубым превышением максимально допустимой этажности, не предусмотрели и не построили необходимые элементы улично-дорожной сети. Так, например, произошло в одном из самых густонаселённых микрорайонов России — Новой Трёхгорке.

Здесь и в соседних ЖК «Кутузовский» и UP! квартал «Сколковский» невозможно припарковать автомобиль после 19:00. Мест нет. Зачастую они заняты автомобилями, которые давно обездвижены. На них жалуются в «Добродел». Многие экземпляры уже набрали по несколько обращений разных авторов. Но, увы, это никак не влияет на скорость решение проблемы.

Жанна ЖАДАНОВА ещё 7 ноября прошлого года обратилась в «Добродел» по поводу брошенного автомобиля ВАЗ-2104, который долгое время стоит у третьего подъезда дома №42 по улице Чистяковой.  Красные «Жигули» буквально вросли в экопарковку, отсутствуют номерные знаки, автомобиль разукомплектован.

Заместитель начальника территориального управления Одинцово Николай ГОЛУБЕВ переписывается с автором жалобы до сих пор.

Чиновник ссылается на то, что территория, где стоят «Жигули», не относится к муниципальной, в связи с чем обращение направлено собственнику (балансодержателю) земельного участка для проведения работ по вывозу.

Но самое главное, в чём признаётся чиновник, у МБУ «Одинцовское городское хозяйство» нет площадки под автостоянку для вывоза брошенных автомобилей. Голубев пишет, что необходимые нормативно-правовые отношения до сих пор не урегулированы и срок решения, который он в состоянии назвать, это весь 2020 год:

Без вышеуказанной площадки осуществлять эвакуацию запрещено, так как после вывоза автомобиль должен быть сохранён в том виде, в котором его забирали, до момента признания его бесхозяйным в установленном законом порядке.

На данный момент вышеуказанный участок не передан. Вывоз брошенных транспортных средств, признанных в установленном порядке брошенным имуществом, будет производиться в 2020 году после урегулирования всех нормативно-правовых отношений. Указанный в обращении автомобиль включён в план по вывозу.

Дополнительно сообщаем, что в связи с реорганизацией и преобразованием Одинцовского муниципального района в городской округ сроки могут быть увеличены до момента передачи полномочий и определения ответственной за вывоз автомобилей организации.

Обратите внимание на последний абзац в ответе Голубева. Чиновник ссылается на процесс реорганизации муниципального района в городской округ. Речь идёт о том, что реформа, призванная оптимизировать бюрократические процессы, на деле тормозит работу. И Голубев об этом прямо сообщает.

Эти же «Жигули» красного цвета мозолят глаза ещё одному пользователю «Добродела» — Олегу СИМОНОВУ. Он оставил заявку на вывоз автохлама на 2 месяца раньше Жанны Жадановой — в сентябре 2019 года. В ответ чиновники приводят ему аналогичные аргументы: машину уберут, но только «после урегулирования всех нормативно-правовых отношений».

Длительная стоянка — не повод для эвакуации

Часто бывает сложно понять, что перед вами: брошенный автомобиль или машина, которая просто долго стоит. Например, вот эта иномарка возле дома №30 по улице Говорова имеет все признаки автохлама. У неё нет госномеров, двери открыты, а передняя часть кузова разбита. Однако чиновники отказали автору жалобы, заявив, что это транспортное средство вывозить не будут, поскольку автомобиль стоит без нарушения действующих правил дорожного движения:

… он не разукомплектован, свободного доступа в салон нет, поэтому законных оснований для его эвакуации нет. Дополнительно сообщаем, что машины после ДТП, ожидающие ремонта или выплаты по страховому случаю, а также находящиеся под следственными действиями, эвакуации не подлежат, так как не попадают под понятие брошенного автомобиля. Длительная стоянка также не может являться причиной эвакуации.

Долгие проводы

Урбанист, специалист в области транспорта Андрей САЗОНОВ в беседе с корреспондентом «Одинцово-ИНФО» назвал процедуру вывоза брошенных машин «сложной и муторной»:

Самое утомительное — это поиск владельца автомобиля. Его телефона, как правило, нет в базе данных. ГИБДД приходится направлять собственнику письмо с требованием убрать авто. Без бюрократических заморочек вывезти машину нельзя, ведь хозяин может обратиться в полицию, заявив об угоне.

Ещё я заметил, что, если машину бросили в каком-то знаковом месте (на центральной улице, возле памятника и т. д,), то процесс эвакуации обычно происходит быстрее.

Сазонов отметил, что во многих крупных городах России убрать автохлам с улиц помог… Чемпионат мира по футболу. Со слов эксперта, из-за строгих мер безопасности города, которые принимали мундиаль, быстро зачистили.

Официальный комментарий администрации Одинцовского округа

На данный момент МБУ не производит эвакуацию брошенных автомобилей. Стоянка найдена, прорабатываются вопросы нормативно-правового характера — разрабатывается нормативно правовой акт в рамках Одиновского городского округа, который позволит комиссионно, совместно с представителями ГИБДД и администрации признавать данные автомобили брошенными, а также осуществлять их законный вывоз.

Площадка будет находиться в западной промзоне города Одинцово по улице Зелёная, дом 4. Ориентировочный срок начала работы — III квартал 2020 года.

С начала 2020 года силами МБУ «ОГХ» эвакуация брошенного автотранспорта не производилась и не производится, так как нормативно-правовая база для признания их брошенным имуществом отсутствует.

216.73.216.199