Далёких бед не бывает

А потом будут говорить, что самолёт был в полном порядке, прошёл полный тех осмотр...... Как самим лётчикам не страшно летать на таких старых машинах????

Да там на форуме такая битва... Некий аноним утверждает, что, судя по обстоятельствам падения, вина пилотов неоспорима. Ан-12 взлетает без одного двигателя, если перегруза нет. 4 км от торца взлётной полосы - место, где отключают механизацию крыла (если перегруза нет). Но если перегруз есть - надо продолжать набирать скорость до предельной, на которой самолёт может лететь с включенной механизацией, и только потом её убирать. То есть, по его мнению, точка падения прямо указывает на ошибку экипажа.
Другие с ним ругаются.
В общем, самописцы скажут, в чём оно там дело.
А самолёт сам вроде хвалят.

Кстати, "как не страшно летать" - так ведь у нас и лётчики своеобразные... Некоторым, видимо, ничего не страшно - как тем из Ту-154 над Донецком, которые забрались выше потолка и вошли в штопор. Или пилоту-отцу мальчика, который взял сынишку на А-310 и посадил за штурвал. Пока лётчики отвлеклись, парнишка штурвал подвигал немного, и автопилот отключился... Самолёт упал. А история с экипажем, где пилоты ссорились друг с другом? Самолёт упал.

соболезнования родным и близким.

а был перегруз или не был,
не от экипажа это зависит.

Ну, как... Командир должен знать вес обязательно.
Выбор, у него, конечно, в нынешних условиях небогатый - увольняться или лететь, однако лучше остаться в живых и оставить в живых экипаж, чем молчаливо соглашаться с идиотами.

Кстати, на данный момент вина экипажа не установлена.
Но зная, как у нас бывает, более чем вероятно, что спишут на экипаж. Знали они о перегрузе или нет - дело десятое.
Очень жаль, что вот так вот всё.

Да пьяные скорее всего были, кто их там проверять-то будет, тем более транспортный самолёт. На любом транспортном предприятии "закрывают глаза" на хмельных водителей и тех, что пришли утром с похмелья, потому что кому-то же надо в рейс идти, а чем летчики хуже, груз оказался важнее безопасности и предписаний, как обычно понадеялись на "русский авось", авось пронесёт, - не пронесло.. Так что, нех перед полётом "закладывать за воротник" и приходить на работу с похмела.

чкалов,чтоб твои дети на твоих похоронах подобные вещи тебе высказывали !

Место падения кто-то на авиа.ру обозначил:

карта с гугла

вечная память.

Не совсем точное место. В центре - деревни, находящиеся с запада от дороги на Домодедово. Надо смотреть вправо - кладбище восточнее относительно дороги, такой многоугольник, расчерченный дорожками на квадратики. А самолёт лег в лесу в 70 метрах от ограды кладбища.

Печально... хрупкая штука - человеческая жизнь.

Wrech: вечная память.

Цитата: соболезнования родственникам

пассажиров не было что ли?

Не было пассажиров, грузовик. Вёз авиационные запчасти

Lych: Кстати, "как не страшно летать" - так ведь у нас и лётчики своеобразные... Некоторым, видимо, ничего не страшно - как тем из Ту-154 над Донецком, которые забрались выше потолка и вошли в штопор

Лычагин - не зная броду , не лезь в воду !
Видите ли братья хахлы не дали коридор - левее или правее грозового фронта и пилотам пришлось подниматься выше - двигатели от перепада температур и разряженности воздуха <захлебнулись> и самолёт вошёл в штопор . И кого ты лечиш , жаль людей которые по остатку инерции тебе ещё верят НА !

ac19411941: Лычагин - не зная броду , не лезь в воду !

Цитаты:
"За полчаса до катастрофы на том же месте пролетал самолет на Ростов, так он облетел облако аж за 20 километров на восток. Что делает пулковский Ту-154? Вместо того, чтобы облететь его со стороны или снизу, он летит прямо в пекло - в облако. Я диву давался, когда смотрел"

"24 августа министр транспорта Украины Николай Рудьковский заявил, что командир лайнера Ту-154 рейс 612 запросил у харьковского зонального центра организации воздушного движения разрешение пройти в 20 километрах восточнее от установленного маршрута, чтобы миновать грозу. Экипажу разрешили сделать этот маневр".

"Вслед за нашим самолетом летел турецкий, он развернулся и возвратился на аэродром. А наш лайнер продолжил путь"

Так что помолчите, Шаченков.
Если Украина виновата - с неё бы спросили, уж поверьте. Не спускают нынче обид "братьям". Когда зенитной ракетой долбанули самолёт - не спустили, и здесь бы молчать не стали.
Просто когда люди забывают об ответственности за человеческие жизни, обременяясь соображениями другого толка (топливо жалко, ругать будут, то да сё) - и происходят несчастья.
А идиотам свойственно оправдывать других идиотов... Как же - братьев по крови обижают!

Сколько уж раз тут писали про то, что гонять по городу нельзя, что это преступление... Всегда находились персоны, оправдывающие гонщиков.
Вот они и делят ответственность за убитых - солидарно с убийцами.