«Берегись автомобиля», - предупреждает Одинцовская ГИБДД
ДТП фиксируются каждый день, люди получают тяжкие травмы или вовсе гибнут. Основная причина дорожно-транспортных пришествий – нарушение ПДД в разных вариациях. В большинстве случаев – это превышение скорости. Много об этом говорят, только мало что меняется, лихачей не уменьшается.
Не последнюю роль в росте ДТП играет и увеличение автомобильного парка региона. Как отмечают работники ГАИ, в 2007 году количество зарегистрированного автотранспорта в РЭП ОГИБДД УВД по Одинцовскому муниципальному району выросло на 10 тысяч единиц (+ 9.3%) и составило почти 120 тысяч.
Аварийность на дороге остается высокой. За 12 месяцев 2007 года зарегистрировано 342 ДТП с пострадавшими (353 в 2006 году – 3.1%) , в которых 51 человек погиб (+34.2%) и 400 (- 8.7%) получили ранения. В том числе пострадало 42 ребенка. Тяжесть последствий ДТП по сравнению с 2006 годом выросла на 41.7%.
За пять месяцев 2008 года уже зарегистрировано 139 дорожно-транспортных происшествий в которых 16 человек погибло и 168 получили ранения.Основным видом ДТП как в городе Одинцово, так и в целом по району является «наезд на пешеходов», с начала 2008 года зарегистрирован 61 наезд на пешеходов, в результате которых 6 человек погибло и 57 получили ранения.

Особую обеспокоенность, по мнению работников ГАИ, вызывает состояние аварийности на Можайском шоссе в черте города Одинцово.
Несмотря на то, что принятыми профилактическими мерами (усиление надзора за соблюдением ПДД со стороны инспекторов ДПС, установка пешеходных ограждений, реконструкция и изменение режима работы светофорных объектов, установка дорожных знаков на желтом фоне и т.д) удалось стабилизировать и незначительно снизить аварийность, каждое пятое происшествие, на территории обслуживания отдела ГИБДД УВД по Одинцовскому муниципальному району, в котором гибнут или получают ранения люди, происходит на вышеуказанном участке автодороги.
Только за прошлый год на Можайском шоссе в г.Одинцово произошло 68 ДТП спострадавшими (в т.ч 39 наездов на пешехода), в которых 10 человек погибло и 79 получили ранения.
К сожалению, работы по установке пешеходного ограждения на Можайском шоссе выполнены не до конца. Полностью отсутствует пешеходное ограждение на участке от Красногорского шоссе до улицы Садовой и частично на участке с 23 по 25 км Можайского шоссе.
Руководство ГИБДД УВД по Одинцовскому муниципальному району обратилось к местной администрации со следующими предложениями:
1. Продолжить работы по установке пешеходных ограждений на Можайском шоссе, а также установить пешеходные ограждения на ул.М.Жукова, М.Бирюзова, М.Неделина и ул.Чикина в городе Одинцово.
2. Привести существующие «ИН» в соответствие с требованиями действующих стандартов, установить дополнительные «ИН» в «очагах аварийности», вблизи детских садов и школ, объектов массового посещения граждан, в т.ч на Дублере Можайского шоссе.
3. Рассмотреть вопрос строительства надземных пешеходных переходов на Можайском шоссе в городе Одинцово ( 4шт., д.Мамоново (м-н Одэкс), ост.Новые дома, перекресток Можайского и Красногорского шоссе, 27км в районе платформы Отрадное) 1шт. в п.Дубки.
4. Строительство дороги между улицей Говорова, Подушкинским и Красногорским шоссе.
5. Завершить реконструкцию перекрестка Можайского шоссе и улицы Говорова.
6. Строительство автодорог в Южной промзоне города Одинцово:
- проезда № 526 от Объездной дороги до а/дороги «Подъезд к д/о «Озерки».
- проезд от Объездной дороги до Транспортного проезда (мимо «Вторчермета»).
7. Необходимо рассмотреть возможности строительства дополнительных въездов с территории Одинцовского муниципального района в город Москву.
7. Произвести реконструкцию перекрестка Можайского шоссе и улицы Чикина.
8. Строительство круговых развязок на улице Садовой (на выезде с путепровода) и на перекрестке ул.М.Жукова и М.Бирюзова.
9. Организовать строительство дополнительной парковки (многоярусного паркинга) возле Административного здания на ул.М.Бирюзова д.15.
10. Рассмотреть вопрос устройства электроосвещения на улицах города Одинцово и в населенных пунктах района:Объездная дорога (Яскинское шоссе), ул.Восточная, Транспортный проезд, Нижнее-Пролетарский проезд, на вновь отремонтированном участке улицы Сосновой и на участке ул.Союзной (от насосного завода до пересечения с ул.Восточной) города Одинцово, а также в д.Глазынино, д.Брехово, д.Покровское, д.Белозерово, д.Ястребки, д.Пронское, г.Кубинка (на а/дороге Чапаевка-Агафоново-Никифорово), д.Чапаевка, п.Новый Городок, а также д.Акулово (а/дорога Кубинка-Наро-Фоминск), д.Чупряково, д.Асаково.
Кроме того, хотим напомнить, что в районе ближайшее время в оживленных местах установят видеокамеры, материал с которых может быть использован, например, после аварии для доказательства в суде.
216.73.216.49
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии28
читают 0Не то слово.. тем паче, что построить подземный, куда более сексуально и выгодно.. там и магазин можно забубенить... но это только у иносранцев все через голову.. у нас все по прежнему от жопы идет...
В пригороде Барселоны.. подземный переход под железкой.. в 50 метрах от моря. песок. глубина перехода 1 пешеходный пролет в 10 ступенек ( ну может 15) а у нас в насыпи Баковки прокопать не могут.. Тут точно дело не в геологии а в генетике
Действия с комментарием
скоКА надо
Громов денег не хочет давать сюда
Действия с комментарием
а водителю потом сидеть из-за такого долбодятла?
Действия с комментарием
Последние 2 дня у остановки "баковский завод" с утра светофор вообще не работал - это реконструкция?
Действия с комментарием
кстати, а вроде аварий там за это время не было
Действия с комментарием
За последние 4-ре дня видел подобную ситуацию очень много раз....
Лето...отпуска...жара...
Действия с комментарием
Вот только ещё этого не хватало.
Хотя и со светофором там бывает всякое. Передо мной девчёнку чуть годзилла не зацепила, пролетевшая на красный. Уже дошли до разделительной, как пронеслась годзила, зацепила пакет, который девушка несла в руке. Состояние её было огого...
кстати вспомнилось, как народ напротив гудвина выходя из автобуса идёт не через подземный ,а прям так, через можайку. сексуально аж ППЦ
Действия с комментарием
А если серьёзно, то надо копать.
И на баковке надо копать. Не ужели вы думаете, что люди вырезают прутья в ограде на баковке, только потому, что им не охото платить? Очень многим не охото идти дополнительные 500метров!!!
Действия с комментарием
1. "Лежачий полицейский" не гарантирует, что водитель снизит скорость. Джипы легко преодолевают эту преграду. А разве пешеход обязан разбираться в характеристиках автомобилей?
2. Если на пешеходном светофоре горит зеленый, это еще не гарантирует того, что на автомобильном горит красный. Там вполне может перегореть лампочка, или даже гореть зеленый из-за отказа схемы управления. Я сам однажды переходил на зеленый, а оказалось, что машинам тоже горел зеленый; хорошо, что успел перебежать. 21-й век, а никак не разработают нормальную схему!
Так что, если есть подземный или надземный переход, лучше идти туда.
Действия с комментарием
Вопрос в скрости преодоления. Если честно мне непонятна нафига вообще устанавливать эти "полицейские"? Если водитель не хочет пропустить пешехода, он и не пропустит и "полицейский" ему будет не помеха. Прекрасный пример на Чикина, на переходе между двумя "полицейскими" хрен перейдешь, пока кто нить не тормознет и не пропустит. Еще раз повторюсь, все дело в уважении друг друга, а не в каких то искуственных мерах по его прививанию. Тоже самое касается пешеходов.
Действия с комментарием
каждое день перехожу это место- туда-обратно.. и ВСЕГДАА водители останавливаются и пропускают, редкость если какой-нибудь баран летит, все наоборот уже за метров 5 тормозят и пропускают ( аж непривычно, думаешь что как у Альтова замысел такой у водителя- задавить хочет
Действия с комментарием
Нонсенс: на трассе все водители передают миганием встречным о наличии ГИБДД впереди, а в остальном на 99% друг другу- злейшие враги, особенно в мекстах замедления движения (пробки, перекрестки, разъезды)
Действия с комментарием
Значит мне везло на баранов
Действия с комментарием
В последнее время некоторые тормозят, сам видел. Но, что опасно, находятся те, кто их объезжает, не снижая скорости.
Я всегда стараюсь остановится перед переходом но когда видишь что сзади кто то летит это проблематично и видишь что не остановится и плакала жопа ..... это в лучшем случае ...... хуже если и пешеходов с собой соберет и тебя ...... многие пешеходы как мне кажется этого не понимают.... машина не может взять вот так и встать как вкопанная .....
Действия с комментарием
Народная мудрость: Если удар спереди - к растратам, а если сзади - к деньгам
Действия с комментарием
благодарности, а особо предупредительному (не "как вкопанному") воздушный поцелуй
посылаю, улыбаясь. Смешно? Кто-то в ответ улыбается, кто-то кивает, а кто-то ... да мне
и неважно, пусть думает. Но мы должны быть на дорогах взаимовежливыми. Только по-чему "взаимо"? Я не пойму, кто на дороге в местах перехода "хозяин"? Стало быть -
кто "не хозяин", просто обязан быть вежливым, тогда ж..а будет цела.
Действия с комментарием
...Дело даже не в том,что неохотА идти дополнительные 500м,а в том, что с больными ногами (с маленькими детьми,пожилым людям и т.д.) очень трудно преодолевать эти многоступенчатые марши. А на Баковке - видно ,от очень большого ума -ещё и спуск с моста сделали в сторону Москвы,а потом только надо вернуться к тому месту, где турникеты. Подобные пересечения местности можно рассматривать только как издевательство и глумление над людьми,а потому ОГРОМНАЯ просьба к проектировщикам переходов: пожалуйста,ТОЛЬКО ПОДЗЕМНЫЕ!
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Мне иногда в таких диспутах пешеходы напоминают партизан, а водители - кентавров... только им в задницу заглянул не любопытный конь, а авто без тормозов....
Действия с комментарием
не все
я передаю иногда включением д/света фар движущемуся на встречу, что он дебил
это, когда "умный" пересёк 1-2 сплошные и несётся прямо на меня
Действия с комментарием