Минское шоссе в печальных лидерах среди дорог-убийц

просмотров: 12 922комментариев: 25 оценка 1 · 1 голосов

Эта трасса даже в своём названии имеет нехорошее созвучие. Поясняю попутчице, явно не местной, которая просит подвезти: «Хорошо, по Минке поедем…»

— Поминки? Какие поминки? Не, мне к сыну надо!

Федеральную трассу Москва-Минск признали самой опасной из-за плохих дорожных условий и многочисленных ДТП. По сообщению главы департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктора Кирьянова, на трассе «удельный вес ДТП увеличился с 24% в 2007 году до 41% в текущем». Причины — дефекты покрытия, отсутствие осевых ограждений и электроосвещения.

Минское шоссе в печальных лидерах среди дорог-убийц

На снимке — массовая авария на 53-м км Минского шоссе, 8 автомобилей искорёжено, 3 человека погибли

Самый опасный участок — с 16 по 84 км, то есть от Одинцово до поворота на Рузу. Здесь зарегистрировано 49% всех аварий происходящих на трассе. А абсолютно «смертельным» признан участок на 50-ом километре. Практически по всей магистрали в 60 км от МКАД, на участке от Тучкова до Одинцово на столбах — десятки венков погибшим, покорёженные остовы машин, фуры в кюветах, пыль и мгла от несущихся по обочинам и встречке автомобилей.

Как считает Виктор Кирьянов, необходима реконструкция этой автодороги с увеличением полос движения.

Реконструкция, собственно, уже началась — в районе Голицыно ведётся масштабное строительство

216.73.217.177

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии25

Ранее: 5 веток · 5 комментариевПоказать
Primus: А ведь еще в прошлом году Минка была далеко от "убойных" лидеров Новорязанки, Ленинградки и Новориги.

автокредит - великая вещь
Действия с комментарием
Копировать ссылку
type_2 | 08.08.08, 23:21

Есть доля истины, кстати.

С другой стороны, я вот копал-копал, не накопал статистики по 2008 году. Тяжесть ДТП не указана, статистики по трупам и раненым нету. А из-за этих ремонтов однозначно выросло число мелких дтп, которые статистику и портят. Ну а журналисты ухватились за страшилку )
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Primus: А из-за этих ремонтов

дороги никогда не были у нас в хорошем состоянии так что дело не в них. они были, есть и будут плохими еще очень долго.

дело в прокладке между рулем и сиденьем. если за рулем чесать жопу, болтать по телефону или ногти грызть на неосвещенной дороге с перманентным ремонтом выбрав скорость как на ровной освещенной - финал один.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
type_2: дороги никогда не были у нас в хорошем состоянии так что дело не в них. они были, есть и будут плохими еще очень долго.

По сравнению с какой-нибудь Владимирской или Ивановской областью дороги у нас просто идеальные. Особенно если клювом не щелкать.

type_2: дело в прокладке между рулем и сиденьем. если за рулем чесать жопу, болтать по телефону или ногти грызть на неосвещенной дороге с перманентным ремонтом выбрав скорость как на ровной освещенной - финал один.

Тут +100.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Даже если ты выбрал правильный скоростной режим, ты не застрахован от попадания колесом в ямину, которую просто не видно на неосвещенной дороге. Про колеи я вообще молчу. Про ПДД и прокладки все понятно, но качество дорожного покрытия тоже оказывает немалое влияние.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Abaddon: Даже если ты выбрал правильный скоростной режим, ты не застрахован от попадания колесом в ямину

ну конечно если ты дышишь в жопу впередиидущей машины темной ночью без освещения на 120 кмч управляя неисправной машиной, то само собой "не застрахован"
Действия с комментарием
Копировать ссылку
type_2, у тебя примеры какие то странные. Таких дураков я к счатью вижу очеееень редко. А вот реальность такова. Едем как то раз по минке вечером, по крайней правой полосе 90 км/ч и со всей дури влетаем в аккуратный срез асфальта шириной примерно 0,5 м и длиной около 3 м, глубина как обычно около 10 см, может больше. Видимо готовились ямы латать, да не успели. Предупреждающих знаков перед этим не было никаких! Маневрировать тоже было бесполезно, вырезы были по всем полосам на протяжении 2-3 км. Ладно я на ниве только обматерить дорожников успел, а представь ощущения водителя пузотерки, которая влетает в такую ямку. И не надо мне тут гнать про выбор правильной скорости, разговоры по телефону и т. д.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Читаю ВАС и понимаю - убогие ВЫ ЛЮДИ - мое высказывание не к теме вашего обсуждения. Да, судя по всему вы тут поселились на данном портале - одни и теже лица. Видимо вам совсем в жизни заняться нечем - ну прям как бабульки на лавочках, семечек только не хватает. Жалкое зрелище "людей".
Действия с комментарием
Копировать ссылку
А Можайка у нас что лучше??? освещенная чтоль?! она ещё хуже, чем Минка!
А дураков на дороге везде хватает, даже на самых ровных, освещенных и нормальных трассах.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Эта трасса даже в своём названии имеет нехорошее созвучие. Поясняю попутчице, явно не местной, которая просит подвезти: "Хорошо, по Минке поедем..."

- Поминки? Какие поминки? Не, мне к сыну надо!


Безумная трасса, сначала с корешем поехали в Смоленскую область на восьмерки, фуры летают как сумасшедшие, одна другую обгоняет, и вылетают на встречку, трасса не освещенная, короче чудом с корешем спаслись, чуть в лоб фуре не влетели, точно оба трупа было бы. Так ладно я потом на этой трассе в такую аварию попал, тайота селика не подлежала восстановлению, подушка безопасности сработала даже при не пристегнутом ремне. Мусора удивлялись, смотря на машину, как можно было остаться в живых. Итог - полгода в больнице.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Владимир
Здравствуйте. Присоединяюсь к вашему обсуждению.

Истина лежит как правило посередине. Если вы выехали из Москвы бюджет, у которой сопоставим с какой-нибудь Воронежской областью, то ваше удивление имеет место быть: "почему в области выделяется меньше денег на дорожное строительство, чем в Столице?" И вы так же несетесь как на освещенном Кутузовском или МКАДЕ, хотя стоят знаки "70" и "населенный пункт", то яма, в которую вы налетели это плохая работа дорожников... и ваша плохая работа - головой.

Насчет фур - да я не исключаю, что "реальные" пацаны на тонированной 8ке видели как она обгоняла по встречке.. И что? Это проблема шоссе, потому что она несет название "Минское"?!?! Я думаю, что все-таки это проблема не трассы, а общей водительской культуры.

Если человек покупает селику или "полноприводник" он будет тащится на ней со скоростью 100 ночью??? "Нет" скажите вы и будете абсолютно правы!! он врубит дальний свет и магнитолу на полную!! Потом будет долго обсуждать как он в аварию попал видя в этом садистское удовольствие.

Насчет венков - их 6-9 шт. А где же "десятки" как написал "уважаемый автор"?!?! Десятки на МКАДЕ! Это все знают! Меня удивляет только одно, почему после сводки ДТП по Москве ни один журналюшка не пишет "Убийственная трасса", "7 круг мкАД'а". А потому что знают все, а тут глядишь и сенсация какая-никакая

Я езжу по этой дороге уже больше 20 лет чем-то лучше, чем-то хуже других дорог нашей с вами Родины.

"Нет плохих дорог и автомобилей, есть плохие водители" ©
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Владимир: И вы так же несетесь как на освещенном Кутузовском или МКАДЕ, хотя стоят знаки "70" и

На Кутузовском 80, на МКАДе 100
Владимир: то яма, в которую вы налетели это плохая работа дорожников... и ваша плохая работа - головой.

Про ямы я уже писал выше, если не сложно скажи, дорожникам сложно было знаки предупреждающие поставить? Ладно днем ямы видно, а ночью при напрочь отсутствующем освещении?
Владимир: Если вы выехали из Москвы бюджет, у которой сопоставим с какой-нибудь Воронежской областью, то ваше удивление имеет место быть: "почему в области выделяется меньше денег на дорожное строительство, чем в Столице?"

Кстати самый поганый участок это Одинцово-Тучково, а дальше как ни странно дорога нормальная. Так что деньги я так понимаю ни при чем.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Abaddon: а ночью при напрочь отсутствующем освещении?

ну так езжай 50 кмч, здоровее будешь чем потом влететь в яму и плакаться.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
я по минке практически не езжу, но вот недавно до рузы и обратно съездил - это что-то. на участке от одинцово было аварий шесть! и все очень приличные. с переворотами, с врубанием в лесополосу на такой скорости, что от деревьев пеньки остались только.
type_2: ну так езжай 50 кмч, здоровее будешьчем потом влететь в яму и плакаться.

ну а почему бы и нет. в неторопливой езде есть масса своих достоинств и мелких приятностей.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Abaddon: Кстати самый поганый участок это Одинцово-Тучково

особенно зимой
Действия с комментарием
Копировать ссылку
type_2: ну так езжай 50 кмч, здоровее будешь

Да мне то на моем "тракторе" пох, я за пузотерок переживаю
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Владимир
type_2: На Кутузовском 80, на МКАДе 100



type_2: Про ямы я уже писал выше, если не сложно скажи, дорожникам сложно было знаки предупреждающие поставить? Ладно днем ямы видно, а ночью при напрочь отсутствующем освещении?

А в Москве ставят? Как-то не замечал.. При случае передам дорожникам, что некто на ниве просил вас ставить знаки...

Ты уж и сам не теряйся. Будь посмелей, так сказать.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Гость
Седня еду по дороге крутой поворот 90 градусов 2 полосы я справа слышу сзади слева визг резины смотрю шумахер собственной персоной на тонированной девятке ну провизжал он значит поворот затормозил и не включая поворотник развернулся в обратную сторону через двойную сплошную. Я честно говоря пересрал когда увидел как его правое крыло чуть асфальта не коснулось бросок через пупок прямо на меня был бы. Надеюсь этот ушлепок найдет свой путь и не сдохнет быстро а останется до конца жизни в инвалидном кресле.
Действия с комментарием
Копировать ссылку
Гость
Присоединяюсь к вашим коментариям. В субботу 22.08 в районе 6-7 часов вечера на трассе Минск-Москва(встреча двух областей смоленской и московсой) стали свидетелями страшной аварии при участии нескольких машин(в том числе свадебного кортеджа) и большущей фуры. Стояли очень долго, страшное зрелище. Так жутко, люди милые давайте будем внимательнее на дорогах!!!
Действия с комментарием
Копировать ссылку