Двое сбитых у платформы Баковка

Вообще- то там мост есть.

думаю людьми движет не лень, а неохота платить за проезд…
требования сделать зайцам удобный подход это круто народ!
ещё скажите что на деньги этих зайцев

кто ходил на баковку знает, что бы уехать в москву надо пройти не иб--ый круг, пока его пройдешь электрички по два раза успеют уже прийти и уйти

соглашусь с Fonix, жутко неудобно
пару раз ездила, оба обплевалась

9 мая где-то в районе 17-18 часов электричка, следующая на Москву, между Баковкой и Одинцовом сбила человека. Я была в первом вагоне, но правда я так и не узнала, погиб он или всё-таки остался жив. Сколько ещё смертей нужно, чтобы приняли хоть какие-нибудь меры??????????????

Я один раз случайно был на баковке что бы уехать на Москву. Ужос!!!!!!!!!! Ну кто так строит? Я БЫСТРЕЕ ДОШЕЛ С Можайки до станции из Москвы, чем потом на московскую платформу.

Гость: 9 мая где-то в районе 17-18 часов электричка, следующая на Москву, между Баковкой и Одинцовом сбила человека. Я была в первом вагоне, но правда я так и не узнала, погиб он или всё-таки остался жив. Сколько ещё смертей нужно, чтобы приняли хоть какие-нибудь меры??????????????

Сбило женщину насмерть.

Жалко людей.
Но виноваты они сами… не надо бежать перед поездом пытаясь успеть.
Лучше опоздать на 10-15 мин чем остататься калекой или погибнуть.
«В гости к богу не бывает опозданий» (Высоцкий)

Соболезную родным и близким погибшим. Очень жаль людей. Лет 10-12 тому назад, зимой, опаздывал на электричку и решил не обходить по мосту в Одинцово, а пройти по путям. Около платформы «на Москву» образовалась снежная горка с ледяным накатом. Когда начал залезать на платформу не удержался и съехал по этой горке прямо под прибывающую электричку. Не помню точно как, но успел откинуть свою тушку с путей. Все произошло очень быстро. Помню только пролетающие мимо меня огромные железные колеса… На автомате все-таки залез на платформу, когда поезд остановился, а потом стало страшно… Реально страшно… С тех пор я НИКОГДА И НИГДЕ не перехожу пути вне нормальных мостов и переходов. Я НИКОГДА не пользуюсь станцией Отрадное, потому что там нет нормального перехода. Как бы я не опаздывал я все равно пойду ТОЛЬКО по мосту. Пусть я опоздаю на работу, на очень важную встречу, на самолет… Пусть весь мир рухнет, но я пойду по нормально оборудованому переходу.

Гость: Соболезную родным и близким погибшим. Очень жаль людей. Лет 10-12 тому назад, зимой, опаздывал на электричку и решил не обходить по мосту в Одинцово, а пройти по путям. Около платформы «на Москву» образовалась снежная горка с ледяным накатом. Когда начал залезать на платформу не удержался и съехал по этой горке прямо под прибывающую электричку. Не помню точно как, но успел откинуть свою тушку с путей. Все произошло очень быстро. Помню только пролетающие мимо меня огромные железные колеса… На автомате все-таки залез на платформу, когда поезд остановился, а потом стало страшно… Реально страшно… С тех пор я НИКОГДА И НИГДЕ не перехожу пути вне нормальных мостов и переходов. Я НИКОГДА не пользуюсь станцией Отрадное, потому что там нет нормального перехода. Как бы я не опаздывал я все равно пойду ТОЛЬКО по мосту. Пусть я опоздаю на работу, на очень важную встречу, на самолет… Пусть весь мир рухнет, но я пойду по нормально оборудованому переходу.

все правильно

Гость: Соболезную родным и близким погибшим. Очень жаль людей. Лет 10-12 тому назад, зимой, опаздывал на электричку и решил не обходить по мосту в Одинцово, а пройти по путям. Около платформы «на Москву» образовалась снежная горка с ледяным накатом. Когда начал залезать на платформу не удержался и съехал по этой горке прямо под прибывающую электричку. Не помню точно как, но успел откинуть свою тушку с путей. Все произошло очень быстро. Помню только пролетающие мимо меня огромные железные колеса… На автомате все-таки залез на платформу, когда поезд остановился, а потом стало страшно… Реально страшно… С тех пор я НИКОГДА И НИГДЕ не перехожу пути вне нормальных мостов и переходов. Я НИКОГДА не пользуюсь станцией Отрадное, потому что там нет нормального перехода. Как бы я не опаздывал я все равно пойду ТОЛЬКО по мосту. Пусть я опоздаю на работу, на очень важную встречу, на самолет… Пусть весь мир рухнет, но я пойду по нормально оборудованому переходу.

МОЛОДЕЦ! ЧИТАЮ АЖ МУРАЖКИ ПО КОЖЕ!

как бывший железнодорожник скажу — только кошки и собаки переходят путь только перпендикулярно рельсам — то есть по кратчайшему пути. Люди — почти всегда наискосок, ну и по рельсам пройтись — святое дело, пока стрелкой ногу не зажмет.

Гость: Вообще- то там мост есть.

вы по этому мосту хоть раз ходили? у нас вообще хоть кто нибудь о людях думает или пути перехода строят для галочки??!!! Раньше, когда постоянно жил в Одинцово ездил электричкой и тоже ходил по путям, но тогда еще заборов не было, да и пока дойдешь и залезешь на этот гребаный мост, который непонятно почему построили в другом конце платформы кучу времени потеряешь, да и экономия во времени действительно огромная, минут 10 точно! Сейчас на Москву езжу на автобусе, но мне всегда очень жаль мою пожилую маму и других старых и немощных людей которым приходится делать такой идиотский крюк, карабкаться на мост особенно зимой, который еще и развернули в другую сторону дабы не ломать хачевский магазин да еще наверное отступные железнодорожники получили от его хозяина! В общем в нашей стране все как всегда через ж…пу! РЖД то что до нас, жителей Одинцово, они построили, галочку в документах поставили, Якунину отрапортовали и все, а вы как хотите! И ведь, когда проект был еще в стадии разработки, почему никого не спросили где лучше строить, где идет основной пассажиропоток, как будет удобнее людям и почему молчали наши депутаты, не организовали рефендум, голосование что удобнее жителям?????!!!!!!!! Человеческий фактор как всегда остался на 125-ом месте, им то что, Левитин с Якуниным на электричке до Баковки не ездят, я думаю они вообще мало представляют что такое реальные вонючие электрички! Вот поэтому смерти были есть и будут потому как человек- разумное существо, будет искать наикратчайшие пути обхода и если есть силы, лезть и карабкаться на платформу! Самым идеальным вариантом было бы строительство подземного перехода под Ж. Д. полотном как раз с противоположной стороны моста, так как пассажиропоток там огромный, но такого подарка нам никогда не дождаться так как денег как всегда нет ибо не насытилось еще руководство РЖД и не всех своих родственников обеспечило квартирами дачами и дорогими иномарками, в общем обычная история.

lex00641: lex00641 14.05.10, 00:45

ужОс какой…

Вот разумное существо пишет, почитайте:

Гость: Пусть весь мир рухнет, но я пойду по нормально оборудованому переходу.

Какие вам нужны меры? вставлять «разумному существу, ищущему короткий путь» мозг?

Как бы ни был «неправильно» по нашему, обывательскому, мнению, организован переход — лезть «в обход по короткому пути» — это добровольное подписание себе незавидной участи, типа той, что постигла героев этой новости.

А в управление МЖД кто-нибудь по поводу неудобного моста обращался?

Yuri_NN: А в управление МЖД кто-нибудь по поводу неудобного моста обращался?

а чего обращаться, бестолку, только нервы трепать, у них все по бумагам правильно сделано, а что неудобно-наши проблемы! Раньше надо было говорить, когда только строить начинали. Мне одно только интересно, а вообще РЖД перед строительством своих сооружений как нибудь предварительно согласовывает с местными властями свои проекты? Ну ладно подземный переход, его и на ст. Одинцово не стали строить, сэкономили, но тот же мост можно было и с другой стороны поставить, где основной поток людей идет, что там сложного, все равно же его перестраивали, когда платформы загораживали!

Marisa: героев этой новости.

Применимо ли «герои» в данном контексте…?

Тем кто брызжет слюной про переходы: чего вы не протестуете группой и в нужном месте?
Или только в сети умеете письку замерить и считать сколько дач чиновники купили родственникам?

Wagan: Тем кто брызжет слюной про переходы: чего вы не протестуете группой и в нужном месте?
Или только в сети умеете письку замерить и считать сколько дач чиновники купили родственникам?

Есть хорошее выражение-»после драки кулаками не машут», дело сделано, мост построен и ни моей ни вашей письки не хватит чтобы помериться с письками РЖДовцев. Опять же повторюсь, раньше надо было ими трясти, когда все на стадии пректа было.

блин извиняюсь что вопрос не по теме кто знает полную историю баковки
скажите как всё было?

Marisa, ваше мнение будет меняться постепенно на противоположное во время перехода по этому мосту и подходу к турникетам.