Массовые отмены электричек разгневали пассажиров

Евгения Поповапросмотров: 17 479 (+32)комментариев: 115 оценка 5 · 6 голосов

В Одинцовском районе из-за изменений в расписании утренних электричек на Москву с 15 октября на станциях — давка и ругань. Многие опаздывают на работу и учебу.

Отмена 185 электричек Белорусского напрвления спровоцировали давки в час пик

Корреспондент «ОИ» обнаружил на станции Одинцово толпу разгневанных людей

В редакцию «Одинцово-ИНФО» пришло сразу несколько жалоб от разгневанных жителей Одинцовского района. Они возмущены, что в вагоны электричек с 15 октября в часы пик утром и вечером невозможно попасть. С 15 по 24 октября на Белорусском направлении Московской железной дороги (МЖД) — 185 изменений в расписании!

На Белорусском направлении отменили 185 рейсов электричек

Корреспондент «ОИ» выяснил, что с 15 по 23 октября на Белорусском направлении отменили электропоезда в часы пик — с 6.00 до 8.00 утра. До конца этой недели отменили утренние электрички из Одинцово в Москву в 5.51, 6.54, 7.06, 7.23, 7.41.

Однако на информационном стенде на станции Одинцово указано, что отменили с 15 по 23 только одну электричку на Москву на 7.41. Про перенос отправления еще трех утренних электричек в официальном сообщении на станции не указывают.

Отмена 185 электричек Белорусского напрвления спровоцировали давки в час пик

«Мой сын работает в Москве с 9 утра, — рассказывает народный корреспондент. — Он выходит из дома в 6.50. И то нет никакой гарантии попасть на работу в срок. Разве это нормально?».

По словам наркорров «ОИ», в первый день отмены утреннего рейса на Москву на 7.23 со станции Одинцово более 500 человек не смогли зайти в следующую электричку на 7.29. На станции Трехгорка втиснуться в утренние электрички почти невозможно. 

Отмена 185 электричек Белорусского напрвления спровоцировали давки в час пик

Отмена рейса или перенос его на другое время, что для пассажиров одно и то же, порождает на перроне огромную толпу. Люди не могут втиснуться в последующие электрички, даже если приходят вовремя.

«Можно было бы отменить дневные электрички, когда люди уже доедут до работы. Однако бездумная отмена электричек в час пик показывает полное пренебрежение интересами граждан и абсолютно неадекватное отношение к жителям Подмосковья со стороны руководства области и района!», — присылают в редакцию «ОИ» возмущенные комментарии одинцовцы.

В Московской железной дороге объяснили изменения в расписании ремонтными работами в Смоленском регионе с 15 по 24 октября. «Ремонт коснулся изменений в расписании 14 электропоездов, и основная их часть курсирует не в часы пик, — пояснили свою позицию в МЖД. — В связи с ремонтом по рабочим дням из расписания выведен только один пригородный поезд №6606 сообщением Одинцово – Москва (отправлением в 7:41)». «С незначительным сдвигом от привычного расписания от 1 до 5 минут курсируют двенадцать электричек, которые выполняют рейсы не в часы пик», — добавили в московском филиале ОАО «РЖД».

Что касается других изменений в расписаниях пригородных поездов, то они не связаны с ремонтом. Пока представители ОАО «ЦППК» не прокомментировали «ОИ» причины переноса электричек на другое время.

Кроме утренних рейсов, одинцовцы возмущены и вечерним расписанием в сторону области. С 13 октября на сайте charge.org пассажиры подписывают петицию, в которой требуют вернуть электрички Белорусского направления на область в вечерний час пик. Из-за 20-минутного перерыва, который появился в расписании год назад, на станциях собирается много желающих побыстрей уехать домой. Давка возникает, когда поток людей пытается втиснуться в вагоны после большого для часа пик перерыва в 20 минут. На данный момент петицию подписали 747 человек.

Доживем до понедельника

С 25 октября по 26 мая электрички перейдут на зимнее расписание. Изменения коснутся пригородных электропоездов, которые были дополнительно назначены в период дачного сезона, сообщил официальный представитель Московской железной дороги.

Однако уже сейчас с графиком поездов творится полный хаос. Возможно, на людях уже тестируют зимний график? Но почему убрали именно утренние рейсы, когда многие спешат на работу к 9.00. И можно уже предположить новый хаос на станциях в понедельник, когда электрички снова изменят расписание.

216.73.217.88

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии115

Лучшие

  1. WertuNКакие электрички, если еще Северный обход не окупился? Отменить все электрички, на Минке устроить еще ремонт… цену на платнике увеличить. Отменили 2 электрички в 7.23 и 7.41 ОДинцовская, которая забивается под завязку…в…
  2. variantНам татарам всё равно, что шесть рублей, что два трояк.
  3. WertuNО как просто. Главное посмотреть. Давайте смотреть на красивые обещания властей построить школы, сады и сделать нашу жизнь лучше… Главное написать…
Показать предыдущие 20 веток · всего раньше 95
rotfront: Это что-то для меня новое… что не получается выйти на Беговой или в Одинцово? Это что так Стрелка и Тройка работают?
Нет, карточка нормально работает на выход. Но если я, к примеру, зашла в электричку на Трехгорке (карточка есть, но приложить ее не к чему — турникетов нет) и встретила контролеров, то они считают такой проезд безбилетным. И бесполезно объяснять, что ты зашел в зоне действия своей карточки и что поездка все равно спишется при выходе. Безбилетный — и все. Я один раз так попала, еще года полтора назад, теперь всегда отдельный билет с Трехгорки покупаю.
Более того, я отправляла запрос по этому поводу в ЦППК, ответ пришел однозначный — карта считается действительной только при проходе через турникеты. Т. е. прикладывание карты к турникету и списание поездки должно обязательно производиться при входе на платформу. Выход не волнует.
А позориться и ругаться без конца с контролерами у меня нет желания.
Действия с комментарием
asistente: Вы совершенно со мной не знакомы. За чей счет я езжу 2 станции без турникетов раз в неделю? За ваш?
Да вы ездите за мой счет, а так же за счет тех, кто регулярно оплачивает проезд. Неужели вы думаете, что убытки от безбилетников не высчитываются и не закладываются в стоимость проездных и разовых билетов? Вот уж наивный (или не слишком умный человек).
Действия с комментарием
rotfront: Ещё раз одобряю, люди не от хорошей жизни ездят работать в Москву из Кубинок и Можайсков…да и из Одинцово тоже…
Да даже если бымне предложили работу в Одинцово, я бы ни за что не осталась: в Одинцово нет жизни, ни деловой, ни общественной, ни культурной…
Действия с комментарием
prAteh: Неужели вы думаете, что убытки от безбилетников не высчитываются и не закладываются в стоимость проездных и разовых билетов? Вот уж наивный (или не слишком умный человек).
Я думаю, что всякая сверхприбыль от монополий преподносится как убытки и разворовывается. Вот и вся сказка, рад что Вы в нее верите.
Действия с комментарием
prAteh: Да даже если бымне предложили работу в Одинцово, я бы ни за что не осталась: в Одинцово нет жизни, ни деловой, ни общественной, ни культурной…
Ой, а я бы с удовольствием. С огромным. Устаю от дороги.((Но согласилась бы упасть в зарплате не больше чем на 20-25%. А в Одинцово таких зарплат нет, увы.((А за культурной жизнью только в Москву, это я согласна.
Действия с комментарием
eleni: Ой, а я бы с удовольствием. С огромным. Устаю от дороги.((Но согласилась бы упасть в зарплате не больше чем на 20-25%.
Согласен. С учётом того, что у меня на дорогу уходит 2 часа, я бы согласился на минус 25% в Одинцово, но здесь нет интересной для меня работы.
Действия с комментарием
eleni: Вот поэтому и покупаю всегда отдельный билет. А установка турникетов на Трехгорке вообще сняла бы эту проблему.
Там же должны супер-пупер терминал забабахать, Сколковский
Действия с комментарием
eleni: А по срокам, когда, не знаете?
У них со сроками как-то туго, те же Фили должны были в сентябре открыть, просто думаю, турникеты запроектированы как раз в новом терминале, а так никто ничего делать не будет. Проект вроде, где-то попадался на О-инфо
Действия с комментарием
prAteh: Неужели вы думаете, что убытки от безбилетников не высчитываются и не закладываются в стоимость проездных и разовых билетов?
Добавлю (про убытки). Получается граждане платят за билет, в который заложена стоимость проезда зайца, а зайцы покупают билет у контроллера, где в штрафе заложена тоже эта стоимость (даже больше). Где-то несостыковка? Где справедливость?

Почему не могут резко увеличить штраф за безбилетный проезд и увеличить число и качество контроллеров (хотя бы первое)? Перевозчик окупит все затраты и получит дополнительную прибыль, контроллеры работу, при этом граждане не будут держать зла на государство (увеличение стоимости билетов) и зайцев. Однако этого никто не делает. Почему?
Действия с комментарием
Получен ответ на петицию в адрес руководителя ОАО РЖД Белозерова по поводу отмены электричек. Так вот там написано, что приоритет отдается поездам типа «Ласточка» и поездам дальнего следования, а пригородные поезда по остаточному принципу. Плевать они (чиновники) хотели на народ. Зато у Путина 90 % рейтинга.
Действия с комментарием
Abaddon: Предлагаешь Путину лично составлять расписание поездов?
А ведь, когда Путин лично разбирается с расписанием электричек, как-то все нормализуется, вон в регионах электрички совсем отмененные вернули. Видно без Путина никуда, нужно чтоб он лично расписание составлял.
Действия с комментарием
Abaddon: Получен ответ на петицию в адрес руководителя ОАО РЖД Белозерова по поводу отмены электричек. Так вот там написано, что приоритет отдается поездам типа «Ласточка» и поездам дальнего следования
И грузовым тоже, ибо за них уже уплачено. Тем же РЖД и ФПК.
А пригород финансируется по остаточному принципу. Причём иногда и не в полном объёме.
Действия с комментарием
sprinter515cdi: И грузовым тоже, ибо за них уже уплачено. Тем же РЖД и ФПК.
А пригород финансируется по остаточному принципу. Причём иногда и не в полном объёме.
prAteh: А ведь, когда Путин лично разбирается с расписанием электричек, как-то все нормализуется, вон в регионах электрички совсем отмененные вернули. Видно без Путина никуда, нужно чтоб он лично расписание составлял.
на 100 % согласна и собак покупают с его согласия и подарки детям
Действия с комментарием
Ссылка на сайт петиций неверная! Вот ссылка на петицию про вечерний 20-минутный перерыв, осталось менее 60 голосов, срочно подписываемся все!

Петиция: Верните электрички Белорусского направления в вечерний час пик в сторону области!
Действия с комментарием