В Одинцово мужчина погиб под колесами электрички

Matthaus: Тормозной путь автомобиля — несколько десятков метров. У локомотива это минимум 300-400 метров, так что реагировать на опасность бессмысленно.

Сие не объясняет разницу в применяемых нормах: сообщество Ру-Чп регулярно демонстрирует ролики про идиотов которые бросаются прямо под колёса авто и которых никак невозможно объехать, так что сравнение с вышедшим на рельсы вполне уместно.

variant: Прикольный переход на фото.

Перехожу который каждый рабочий день… Смертельная дуга платформы унесла уже немало человеческих жизней, потому как от невидимой прострелом глаз точки платформы до перехода, смерть летит прбл. 10-15 сек. На прошлой неделе утром сбило также человека (видел труп рядом с переходом собственными глазами) но об этом случае на ОдинИнфо не обмолвились…

columbietz: Кстати, хороший вопрос
Почему, когда автомобилист сбивает бросившегося под колёса пешехода — он уже виноват лишь по факту управления источником повышенной опасности и несёт материальные траты по лечению потерпевшего, а с машинистами подвижного состава железных дорог такого не происходит? Или происходит?
Либо автомобиль несравнимо больший источник повышенной опасности нежели локомотив?.

Локомотивная бригада обучается несколько лет управлять поездом, периодически сдает нормативы и проходит предрейсовый мед. осмотр. И ответствнность они несут, правда они должны принять меры к остановке 500 тонного состава, и понятно, что вовремя это сделать не реально. Поэтому и получаем как в анекдоте:

— Машинист у помощника спрашивает: «Ты Анну Каренину читал»?
— П: «Нет, а что»?
— М: «Да нет, ничего — проехали…»

А наблюдая за водятлами на дороге у меня складывается мнение, что больше чем половине даже лень ППД было прочитать.

lexxxa_82: А наблюдая за водятлами на дороге у меня складывается мнение, что больше чем половине даже лень ППД было прочитать

Бабло сделает все, кроме здоровья.

zubilovod: если б всех сажали, водить было некому.

Вот. А вот если бы сбил автомобилист, посадили бы. И их не останавливает то, что водить некому

leader21: Теперь машиниста посадят?

В советское время, машиниста снимали с работы и проводили расследование, снимали показания с записывающего устройства, и если доказывали, что виновен, то тюрьма. Со слов пом. машиниста (1982-1990гг.), сейчас могут быть другие требования.

Matthaus: Сейчас там проще — у путей на Отрадном поставили светофор для пешеходов.

Дебилы их придумали, пока переходил, чуть на поезд не опоздал.

Летун: Потому что те поезда что следуют экспрессом в сторону Москвы несутся через платформу на скоростях под сотню и их не видно из-за отъезжающей в сторону Одинцово электрички.

Если их не видно только по этой причине — из-за отходящей в сторону Одинцово электрички — то нужно дождаться её отъезда, убедиться в отсутствии поезда на Москву и только потом переходить. А вот если поезда на Москву не видно в силу других причин, например, из-за изгиба путей, то надо искать другое решение, т. к. подобный переход небезопасен в принципе.

apmikhael: Дебилы их придумали, пока переходил, чуть на поезд не опоздал.

Лучше быть в 10 часов на работе, чем в 9 — в морге.

turnier: Лучше быть в 10 ч. на работе, чем в 9 — в морге.

Так я ж не знал, что там такой геморой, на 15 минут раньше выходить надо.

После таких страшилок, я к ж. д. ближе, чем на 1,5 м, не подхожу.

svar: В советское время, машиниста снимали с работы и проводили расследование, снимали показания с записывающего устройства, и если доказывали, что виновен, то тюрьма. Со слов пом. машиниста (1982-1990гг.), сейчас могут быть другие требования.

В ржд знают, там платформа, переход, надо снижать скорость до безопасной. Вот для водителя вывод один, не правильно выбрал скоростной режим. Пускай и на жд озаботятся этим.

leader21: Вот. А вот если бы сбил автомобилист, посадили бы. И их не останавливает то, что водить некому

слушай, ты права купил? или ПДД не знаешь?
зависит от того, где сбил.

zubilovod: слушай, ты права купил? или ПДД не знаешь?
зависит от того, где сбил.

Где бы не сбил. Отремонтируешь авто за свой счет, да еще оплатишь лечение/похороны пешехода.

columbietz: Почему, когда автомобилист сбивает бросившегося под колёса пешехода — он уже виноват лишь по факту управления источником повышенной опасности и несёт материальные траты по лечению потерпевшего, а с машинистами подвижного состава железных дорог такого не происходит?

Автомобилист, сбивший пешехода, почти всегда является нарушителем ПДД. За нарушение могут посадить. Если же чудесным образом окажется, что виноват только пешеход, автомобилист отвечает согласно ГК как владелец источника повышенной опасности. Машинист может сбить человека, не нарушая ПТЭ и инструкций. И владельцем источника повышенной опасности (поезда) машинист не является.
Согласно ГК, родственникам погибшего по собственной неосторожности полагается компенсация расходов на похороны со стороны владельца источника повышенной опасности. В Интернете можно найти упоминание судебных решений, обязывающих РЖД выплатить компенсацию. Но после реформирования РЖД найти владельца сложно, поскольку далеко не всё, что ездит по рельсам, принадлежит РЖД.

Yuri_NN: В Интернете можно найти упоминание судебных решений, обязывающих РЖД выплатить компенсацию

Интересно, а товарищам, которые oinfo.ru/news/?div_id=1&id=35054 переезжали пути на авто и застряли, выплатили компенсацию?

fara: Интересно, а товарищам, которые oinfo.ru/news/?div_id=1&id=35054 переезжали пути на авто и застряли, выплатили компенсацию?

За что? Они же не пострадали. Это с их водителя надо взыскать за разбитую электричку.

Yuri_NN: За что? Они же не пострадали. Это с их водителя надо взыскать за разбитую электричку.

Машину тоже разбили, хотя машинист мог бы и притормозить

Yuri_NN: Автомобилист, сбивший пешехода, почти всегда является нарушителем ПДД. За нарушение могут посадить. Если же чудесным образом окажется, что виноват только пешеход, автомобилист отвечает согласно ГК как владелец источника повышенной опасности.

Да, но согласно последних разъяснений Верховного Суда РФ, автомобилист в случае вины пешехода в ДТП тоже вправе рассчитывать на компенсацию вреда своему автомобилю, т. е. пешеход будет обязан возместить ущерб после выздоровления (в случае смерти, наверное, наследники?)

Уважаемые гости странички, помогите мне пожалуйста, погиб на данном переходе 15 декабря 2015 г. мой муж и отец 2 детей, если кто есть очевидцы данной трагедии прошу напишите как это произошло. Муж работал в данном районе пол года, я не могу понять как случилось.