В Сколково прошли финальные испытания электробуса «КамАЗ»

просмотров: 3 077 (+5)комментариев: 41

13 мая на территории инновационного кластера «Сколково» прошли заключительные испытания первого в России электробуса «КамАЗ-6282».

электробус

Электробус рассчитан на семь лет эксплуатации, время полной зарядки батареи составляет 20 минут. Представители компании производителя сообщили, что по затратам на обслуживание данный вид общественного транспорта гораздо выгоднее имеющихся в наличии у транспортных компаний автобусов.

После проведения испытаний электробус будет передан на маршрут от станций метро «Кунцевская» и «Славянский бульвар» — ИЦ «Сколково». Возможно, он начнет курсировать по одному из новых маршрутов, которые будут проходить через транспортный хаб «Сколково», строительство которого в Одинцовском районе планируется завершить уже в этом году.
 

Читайте также: Где заправить электромобиль в Одинцово?

216.73.217.12

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии41

Ранее: 21 ветка · 21 комментарийПоказать 20 предыдущих
variant: тарые куда? И за сколько их менять? Эти песни про электромобили уже пройдены сто раз, и Теслу туда-же…
Старые можно ставить на электростанции из солнечных батарей… всё равно в солнечный полдень электроэнергия никому не нужна…
А так надо троллейбусы развивать… давно же придумали…
Действия с комментарием
Abaddon: Нафиг мне за рулем и тесты каких то электромобилей, если речь о конкретном автобусе?
Пока ни в одной стране мира Электробус дальше опытных образцов не пошёл…
Заявленный пробег ни один электромобиль не выдерживает… у Теслы ёмкость батарей 85КВ час… а тут только 33 и масса не 2 тонны, а 6 тонн. не говоря об Сх…
Abaddon: А ты знаешь за счет чего он отапливается?
К сожалению не за счёт рекуперации при торможении… в нашем климате салон надо очень сильно обогревать…
Abaddon: эксперты
В За рулём очень компетентные журналисты… не веришь поищи тест электромобиля Мицубиси… это единственная серийная машина на отечественном рынке…
Действия с комментарием
Оставлю тему мальчикам, но, кстати, если у вас один аккумулятор в машине, и есть случаи возгорания, то вероятность возгорания будет расти с ростом их количества. Бензин в баке только бахать не будет… Чем там Собянин новой зимой дороги посыпет?
Действия с комментарием
Cyber100: воу-воу-воу! я, может, не понял правильно… можно подробнее?
Состояние изоляции. Что не сможет сделать один сделают трое, а десять подавно.
Подключите свою мышь в розетку, узнаете…
Действия с комментарием
variant: Состояние изоляции. Что не сможет сделать один сделают трое, а десять подавно.
Подключите свою мышь в розетку, узнаете..
та то все от сечения зависит. и тип проводника не алюминий, если.)

кстати, на своевременной технике металлические оконцеватели имеют токма последний сантиметр((не более)(на основе технологии медиаконвертеров)) от передатчика до приемника. на всей протяженности оптоволокно. троссы уже давно в историю ушли.
технология старая(очень), но малоприменяемая в автомобилестроительстве.

основное применение == боенги 737-нг-800, обновленные 747-800. некоторые "аэроавтобусы", но с ними я мало знаком.
Действия с комментарием
Cyber100: а то все от сечения зависит. и тип проводника не алюминий, если.)
На машине алюминия в проводке не бывает… Пластичная, к вибрациям не сговорчива, что Вы мне хотели сказать? Я про изоляцию, а внутри хоть трос из нержавейки…
Действия с комментарием
Cyber100: ругаемса?
ку
Облуженные концы, хи… Медь с алюминием не дружит, а при потенциале в гавно зелёное превращается, простите за французский… Открутите такую серебристую в своей машинке и поскоблите, уверяю, там что-то жёлтое будет. Клеммы у аккумуляторы из свинца, если што…
Действия с комментарием
Ладно, им шипованную резину зимой подавай, не-а?
Летом летнюю, да?
Ямы с дорог всё равно убирать надо…
В чём прогресс?
Наномобили пора придумать, чтобы в одной полосе двое ехали…
Действия с комментарием
Гость
Элктробус может заряжаться при -30, используются литий титанатные батареи, Сколково отношения к разработке не имеет. Сделал компания Драйв электро, та же что запустила троллейбусы с автономным ходом в Туле
Действия с комментарием

Tesla: дорогая игрушка или будущее автомобилей?
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Саид Гафуров разговаривает с директором по коммуникациям Московского Тесла-клуба Игорем Антаровым о будущем электромобилей.
Похоже, Pravda.ru потихоньку превращается в рупор технологического прогресса ) — недавно дирижабли, сейчас электромобили…
Действия с комментарием
variant: Медь с алюминием не дружит
Да-да, расскажите об этом производителям витухи, которую чисто медную хрен найдёшь, всё завалено обмеднённым люминием… а обычная медная минимум в 2 раза дороже её… а ведь, когда-то ей огурцы подвязывали
А вообще, с нашими пробками, не доедет этот автобус до Сколково
Действия с комментарием