В Одинцово 12 августа после реконструкции открылась железнодорожная платформа

stupid: Я не поняла, на платформе светодиодные фонари, а на мосту значит с лампами, ещё и стёкла с моего рождения не мыты (см. фото), а почему тогда посреди электрички нет деревянного столыпинского вагона?

Скоро будут, причем все, в них больше народу поместится

для меня загадка, почему РЖД упорно ставит везде на лестницы две рельсины под большие коляски? Им что, в кайф смотреть как бабуси и дедуси волокут на себе колёсные сумки? Или как народ тащит на себе колёсные чемоданы, апосля крутого экспресса из аэропорта? Встретить в электричке большую коляску это редкость, а вот маленькие складные и сумки на колёсах — этого полно. Ну почему нельзя положить одну из двух рельсину широкую? Чтоб и колёсную сумку можно было катить?

пы. сы. Когда же сделают подземный переход? Многие из одиноких стариков прекращают ездить на дачи или куда-то ещё вот именно из-за этого. Они просто не могут взобраться на мост.

login2015: пы. сы. Когда же сделают подземный переход? Многие из одиноких стариков прекращают ездить на дачи или куда-то ещё вот именно из-за этого. Они просто не могут взобраться на мост.

Не много, а выбраться из подземного? Да и у меня дед, артроз…Вниз-вверх, или вверх -вниз, какая разница? Три ступени разницы? А раньше был подземный переход и все ездили…Хватит глупить…Съезжу завтра на машине…
В подземный по требованию жителей поставят такие же, с широкой колеёй… Что вверх, что вниз, а что изменится?

Я думал, что они хоть навес сделают над платформой. А так лавочки как стояли под небом так и новые будут стоять. И от осадков хрен укроешься.

Ремонт «береговой» платформы был начат еще весной, доставив много пассажирам, вынужденным пользоваться временной деревянной платформой, после спуска с которой приходилось идти по тесному коридору до турникетов. Кажется здесь слово пропущено…

sds87: Я думал, что они хоть навес сделают над платформой. А так лавочки как стояли под небом так и новые будут стоять. И от осадков хрен укроешься.

На платформе в сторону Можайска они и не нужны… если нужно спрятаться от солнца или дождя то места в двух зонах контроля билетов предостаточно…

РЖД интересно не планирует построить 3й пешеходный мост для сообщения 8 мкр. с городом у ТЦ Союзный — место свободное с 2 сторон там есть, существующий мост перегороженный решеткой пополам с нагрузкой не справляется очень тесно и неудобно, его нужно полностью отдать для перехода между платформами

vasilek684: РЖД интересно не планирует построить 3й пешеходный мост для сообщения 8 мкр. с городом у ТЦ Союзный — место свободное с 2 сторон там есть, существующий мост перегороженный решеткой пополам с нагрузкой не справляется очень тесно и неудобно, его нужно полностью отдать для перехода между платформами

РЖД можно много за что ругать, но в данном случае не соглашусь. Задача РЖД — безопасные железнодорожные перевозки. Обеспечение транспортной и пешеходной связанности пухнущих от населения микрорайонов города не их головная боль. А если министерство строительного комплекса московской области решит застроить Одинцово 35-этажками, им что надо будет 4-й пешеходный мост строить?)))

А как вам такое: во время проведения строительных работ по реконструкции платформы отутствовала информационная табличка — кто проводит работы, сроки проведения работ, телефоны руководителей и т. д. … По-моему, это нарушение закона о строительстве…

stupid: Не в тему, вспомнилось глядя на фото:
«организованной толпой коровы шли на водопой» ©

Да-да, толпа пришла, а там — хоп, и уже закрыто:

А машинист видимо был не в курсе

ADYA: Да-да, толпа пришла, а там — хоп, и уже закрыто:

Зато зайцы и жители 5-6 районов благополучно спустились и ничего не заметили

Matthaus: Думаю, сделают настил через пути в районе старого моста, а со стороны второго завода проложат деревянный коридор по типу того

Мне кажется они сделают самое простое (читай «дешевое») решение. Сделают настил до турникетов 8мкр. Там все жд пути технологические.

stupid: Не много, а выбраться из подземного? Да и у меня дед, артроз…Вниз-вверх, или вверх -вниз, какая разница? Три ступени разницы? А раньше был подземный переход и все ездили…Хватит глупить…Съезжу завтра на машине…
В подземный по требованию жителей поставят такие же, с широкой колеёй… Что вверх, что вниз, а что изменится?

В наздземных переходах лестницы существенно выше, плюс снег, гололед

rotfront: На платформе в сторону Можайска они и не нужны… если нужно спрятаться от солнца или дождя то места в двух зонах контроля билетов предостаточно…

Это не предостаточно, а издевательство над людьми, плюс частенько в этих будках такая вонь стоит, что находиться невозможно, особенно в зимний период, когда не проветривают будки.
Да кстати, почему обновленная платформа ниже уровня вагонов сантиметров на 20? Что долго и упорно вымеряли люди с рулетками? Зачем было ремонтировать, если для пассажиров платформа стала только хуже и неудобней? И как всегда стоки не предусмотрели, опять приходится по лужам ходить.

Matthaus: Думаю, сделают настил через пути в районе старого моста, а со стороны второго завода проложат деревянный коридор по типу того, что был у временной платформы «на Можайск».

В ответ на мою жалобу в ЦППК по поводу нарушения сроков ремонта платформ пришел ответ, что начало ремонта московской платформы начнется в 3-м квартале сего года и будет построена временная деревянная островная платформа. Территориально, как я понимаю, это будет примерно напротив деревянной платформы в сторону области, но надеюсь, что чуть ближе к мосту все-таки. Правда, как туда попадать, пока не очень понятно.

eleni: Территориально, как я понимаю, это будет примерно напротив деревянной платформы в сторону области, но надеюсь, что чуть ближе к мосту все-таки.

Да, эта платформа поближе к мосту, чем временная боковая. Похоже, в конце августа — начале сентября начнут разбирать московскую платформу.

Matthaus: Похоже, в конце августа — начале сентября начнут разбирать московскую платформу.

Ура! Нам ближе ходить будет

eleni: Правда, как туда попадать, пока не очень понятно.

Сбоку как по лесенке

Первый же дождь показал, что в конструкцию платформы «заложили» лужи — выровнять по уровню или сделать уклон (не в сторону путей) для стока воды не удосужились, хотя не сомневаюсь, что по нормам это обязательно (

Ранее было написано, что ремонт платформы Одинцово-Москва будет завершен к концу 3 квартала 2016 г, хотя на самом деле временную деревянную платформу только возводят, а сегодня 22 августа. Это значит, что нужно или бросить все силы на строительство деревянной платформы или отложить ремонт до весны, иначе жители Одинцово будут обречены на огромные неудобства связанные с реконструкцией платформы, когда выпадет снег, но руководство города же в электричках не ездит