В Подмосковье радикально усилят борьбу с неправильной парковкой

просмотров: 4 665 (+3)комментариев: 72 оценка 5 · 4 голосов

Власти Московской области планируют радикальное усиление борьбы с нарушителями правил парковки.

Об этих планах сообщил СМИ глава подмосковного Минтранса Михаил ОЛЕЙНИК. В настоящее время нарушителей правил парковки выявляют сотрудники ГИБДД, которые также при необходимости вызывают эвакуатор. Компании, занимающиеся эвакуацией нарушителей, имеют в своём распоряжении около 100 эвакуаторов и 43 штрафстоянки. За 11 месяцев на эти штрафстоянки было перемещено более 70 тыс. автомобилей. Всего же за этот период за нарушение правил стоянки было наказано 107 тыс. водителей (это на 20% больше, чем в 2015 году).

Однако работа эвакуационных служб не устраивает областные власти, поэтому в планах глобальная реформа всей системы. Для этого областной Минтранс готов инициировать внесение изменений в законодательство. За основу планируется взять опыт Москвы.

В Подмосковье радикально усилят борьбу с неправильной парковкой

Эвакуаторов станет в несколько раз больше

Одним из вариантов модернизации системы — создание отдельной организации, которая будет владеть всеми эвакуаторами. В Москве эти функции выполняет «Администратор московского парковочного пространства». Представители Министерства транспорта подсчитали, что для эффективной борьбы с нарушителями на территории Московской области необходимо несколько сотен эвакуаторов, что потребует внушительных инвестиций из бюджета. Стоимость одного погрузчика может достигать 10 млн. руб.

Поэтому рассматривается и второй вариант — привлечение частных компаний в систему эвакуации, которые смогли бы работать на всей территории московской области. Этот вопрос уже рассматривался в ноябре текущего года, когда Минтранс выдвинул предложение по привлечению к эвакуации нарушителей в крупных городах Московской области.

Чиновники планировали установить для таких компаний жёсткие требования — наличие собственной охраняемой штрафстоянки на территории города, прописка в муниципалитете по месту осуществления деятельности, определённое количество сотрудников и эвакуаторов.

Служба парковочных инспекторов

Минтранс рассматривает возможность создания специальной структуры правительства со штатом инспекторов, обладающих полномочиями для фиксации нарушений правил парковки. Для этого между регионом и МВД должно быть заключено соглашение о передаче полномочий по оформлению постановлений от ГИБДД к службе парковочных инспекторов.

Ранее такой путь прошла Москва — с 1 ноября 2013 года здесь работает МАДИ (Московская административная дорожная инспекция), сотрудники которой уполномочены «выписывать» штрафы за нарушение требований знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена».

Как сообщил Михаил Олейник, такое обращение о передачи полномочий уже направлено в МВД. В ГИБДД России подтвердили этот факт. В то же время планируется пересмотр регионального тарифа за эвакуацию автомобилей (сейчас он составляет 4,5 тыс. руб.). Реформа должна начаться уже в следующем году.

По мнению экспертов, создание такой службы позволит повысить эффективность борьбы с нарушителями правил парковки в Московской области, так как сейчас ДПС далеко не всегда справляется с этой работой, несмотря на использование парконов. Такая же ситуация происходит и в Одинцово, где в месяц выписывается 875 штрафов — «капля в море» в сравнении с количеством нарушителей, которых каждый одинцовец ежедневно видит на улицах города.

Параллельно с ужесточением ответственности Министерство транспорта Московской области продолжает работу по ликвидации дефицита парковочных мест в рамках губернаторской программы «Удобная парковка». За 11 месяцев 2016 года создано 148 тыс. мест при дефиците в 440 тыс. В планах на 2017 год значится создание ещё 74 тыс. мест.

216.73.217.122

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии72

Лучшие

  1. MatthausПарковки — это расходы, а эвакуация — доходы.
  2. alionka666Парковки сделать денег нету, а на эвакуаторы находят
  3. rotfrontТак нам вроде Воробьёв обещал приложение на мобильный, сфоткал отправил и штраф нарушителю прилетел. Несколько раз и больше не захочет. А если 10% заявителю перечислять, так вообще все будут по правилам парковаться.…
Ранее: 52 ветки · 52 комментарияПоказать 20 предыдущих
[q=rotfront] Недавно видел картину, любимое место Интернациональная пересекает Молодёжную и на самом переходе стоит Х6 а его эвакуирует ГАИшник… ну какое тут напряжение.
Молодежная сама по себе напряжение — парковку не открыли, знаков понавешали. ещё одно здание достраивают, машиномест работникам зданий не хватает, не говорю про посетителей.
Действия с комментарием
backwoods: Строят ТЦ с огромными стоянками, расширяют проезжею часть, строят путепроводы и подземные переходы?
ТЦ с огромной стоянкой построили — О`Парк, проезжую часть расширяют — ул. Бирюзова, бульвар Любы Новосёловой. Правда, это всё ближе к центру. А вот новых подземных переходов действительно не появляется.
Действия с комментарием
Еще две бесплатные парковки между: Жукова 13- Северная 24 построили, т. е. движение есть, но медленное конечно. Вот сбор штрафов за неправильную парковку и даст дополнительное финансирование.
Действия с комментарием
rotfront: Кстати на картинке, кому сильно припаркованные машины мешают? Там их штук 50 припарковано их, что реально все вывести? Чтобы образовалась ещё одна полоса? Идиотизм, а не занятие.
В этом ряду большая часть машин, в основном газели, стоят без движения уже несколько лет (судя по их внешнему виду — колеса спущены, внутри мусор)
Действия с комментарием
lenta32: В этом ряду большая часть машин, в основном газели, стоят без движения уже несколько лет (судя по их внешнему виду — колеса спущены, внутри мусор)
Они используются торгашами как склады.
Действия с комментарием
turnier: Под дулом чужого пистолета они это делают — паркуются неправильно?

Что ещё можно нарушать, из тех же ПДД, например, если водитель считает, что он никому не мешает? Продолжите список допустимых, на Ваш взгляд, нарушений.
Если градостроители дают разрешения на строительство таких районов и не делают ничего чтобы решать проблему, а человек идет покупает «потому что близко к Москве и дешево», то о чем говорить? надо понимать в каких реалиях ты будешь жить. Хочешь пустоты и свободы — под Звенигородом есть прекрасные районы.
Ставит человек зимой на замерзщий газон машину в чем проблема? Газону всё-равно — человеку есть куда ставить. Тем более с 08.00 утра большая часть машин разъезжаются. У нас до 18.00 двор пустой. И коляски детские прекрасно перемещаются, и дети бегают, и животные.

А про все ПДД я не писала, так что лучше читайте мой комментарий.
Действия с комментарием
Случай из жизни. Кто живет в «Одинцовском парке» на улице Белорусская, тот знает, что машины действительно ставить некуда. Поэтому у многих «местных» жителей сложилось ощущение того, что они КОРОЛИ ВСЕЛЕННОЙ и плевали на всех, в том числе и на своих детей. Каждое утро из окна наблюдаю картину, как в школу не могут проехать машины доставляющие продукты и вывозящие мусор, т. к. у всех ворот степенно расположились авто новых хозяев жизни. Нет — с регионами 48, 69, 05,01 все понятно, но круче всех 777. Товарищи!!! Обожаю нашего министра иностранных дел Лаврова. Не про вас ли он сказал «Дебилы, б*»?
Действия с комментарием
lenta32: В этом ряду большая часть машин, в основном газели, стоят без движения уже несколько лет (судя по их внешнему виду — колеса спущены, внутри мусор)
Не так всё там печально, да там машин 80-90 помещается и штук 20 там грузовичков с рынка, но откровенного хлама не на ходу нет.
Действия с комментарием
Iulanna: Ставит человек зимой на замерзщий газон машину в чем проблема? Газону всё-равно — человеку есть куда ставить.
Сейчас оттепель, наверняка хамы еще один газон запахали ((
kolinz: Кто живет в «Одинцовском парке» на улице Белорусская, тот знает, что машины действительно ставить некуда.
У вас там гараж большой многоэтажный, и и платная стоянка вдоль шоссе полупустая), и ограждения съемные разумные люди у подъездов своих ставят, чтобы хамы не парковались, а ключик для погрузки-разгрузки у консьержки, такое и у ворот поставить можете.)
Действия с комментарием
turnier: Спасибо за отличные новости, Одинцово. инфо! Наконец-то власть начнёт наводить порядок на городских улицах. Ещё нужно скорейшее внедрение мобильного приложения для смартфонов по образцу московского «Помощник Москвы» или казанского «Народный инспектор», чтобы любой желающий мог фиксировать нарушения ПДД водителями. Земля должна гореть под колёсами у автобыдла!
Сразу видно что вам по факту плевать на людей. Вы не предлагаете решать вопросы, а тупо жаловаться и штрафовать. Собственно как и наша власть. Зачем что-то делать если можно получать живые деньги и разворовывать)
У меня есть подозрение что у вас нет машины, или вы очень на кого-то обижены)
К вашему сведению, на моё обращение в Добродел по поводу ада на подъезде к станции Одинцово прислали отписку что жалоба принята и передана…и тишина. А машины уже пошли парковаться вдоль кишлака с самсой и лавашами, при том что вечером уже и парковка вдоль пруда свободна.
Всем плевать на ваше удобство, всем нужны ваши деньги. Переключайте вашу энергию на то чтобы сделать лучше ВСЕМ людям которые вас окружают, а не тем кто получит их деньги.
Действия с комментарием
Iulanna: по факту плевать на людей. Вы не предлагаете решать вопросы,
Предлагает, штрафы и эвакуация в отношении хамов — часть мировой практики решения вопроса. А люди сами должны решать проблему парковки своего авто. Для справки: у моей семьи три немаленьких авто имеют места на платных стоянках, и паркуются вне стоянок аккуратно.
Действия с комментарием
ivo2012: Предлагает, штрафы и эвакуация в отношении хамов — часть мировой практики решения вопроса. А люди сами должны решать проблему парковки своего авто. Для справки: у моей семьи три немаленьких авто имеют места на платных стоянках, и паркуются вне стоянок аккуратно.
Я тоже не нарушаю парковку, но кое-где сейчас это просто нереально. Плюс если ты куда-то приехал, не поедешь же парковаться к дому или в свой стационарный гараж?
Около ЦРБ как решили проблему парковки? Никак. Вкопали ограждения и вперед. Однажды мне скорая предложила приехать на своей машине. До сих пор гадаю куда бы я поставила машину на полторы недели.

В мировой практике и варианты решения вопроса предлагаются — удобный транспорт, парковочные и рабочие места в городах, где живут люди, крытые многоярусные паркинги. Дома в конце концов с подземной парковкой возводятся, А что у нас? Сколько домов с таким паркингом? Только все вздохнули когда расширили Минку и вроде на Трехгорке заселение закончилось, в Новоивановском построили, там всем вообще было всё-равно что будет, строили, заселяли, как жить непонятно. ОДинбург, ОДинпарк, Сколковский. И люди же шли и идут на это? Нет жилых комплексов у нас не проигнорированных покупателями из-за отсутствия инфраструктуры. Зато жаловаться все горазды.
Действия с комментарием
alionka666: Парковки сделать денег нету, а на эвакуаторы находят
Iulanna: Я тоже не нарушаю парковку, но кое-где сейчас это просто нереально. Плюс если ты куда-то приехал, не поедешь же парковаться к дому или в свой стационарный гараж?
Около ЦРБ как решили проблему парковки? Никак. Вкопали ограждения и вперед. Однажды мне скорая предложила приехать на своей машине. До сих пор гадаю куда бы я поставила машину на полторы недели.

В мировой практике и варианты решения вопроса предлагаются — удобный транспорт, парковочные и рабочие места в городах, где живут люди, крытые многоярусные паркинги. Дома в конце концов с подземной парковкой возводятся, А что у нас? Сколько домов с таким паркингом? Только все вздохнули когда расширили Минку и вроде на Трехгорке заселение закончилось, в Новоивановском построили, там всем вообще было всё-равно что будет, строили, заселяли, как жить непонятно. ОДинбург, ОДинпарк, Сколковский. И люди же шли и идут на это? Нет жилых комплексов у нас не проигнорированных покупателями из-за отсутствия инфраструктуры. Зато жаловаться все горазды.
«И люди же шли и идут на это? Нет жилых комплексов у нас не проигнорированных покупателями из-за отсутствия инфраструктуры. Зато жаловаться все горазды.»
Люди покупают жилую площадь и общедомовое имущество, а инфраструктурой занимается администрация.
Однако за приемку дома в эксплуатацию с невыполненными обязательствами застройщиком по строительству объектов инфраструктуры никто не несет ответственности, в т. ч. администрация, подписывающая разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Ярким примером тому может служить п. ВНИИССОК с построенными вплотную 17-этажными домами на «полях» ВНИИССОКа, с заасфальтированными игровыми площадками, без обеспечения поселка водой, парковками и т. д. т. д.
Со всеми проблемами жителям приходится вести многолетнюю борьбу за выживание, в результате что-то все же решается, Но парковок, дворов, спортивного комплекса и др. нет и не будет.
Действия с комментарием
look2908: «И люди же шли и идут на это? Нет жилых комплексов у нас не проигнорированных покупателями из-за отсутствия инфраструктуры. Зато жаловаться все горазды.»
Люди покупают жилую площадь и общедомовое имущество, а инфраструктурой занимается администрация.
Однако за приемку дома в эксплуатацию с невыполненными обязательствами застройщиком по строительству объектов инфраструктуры никто не несет ответственности, в т. ч. администрация, подписывающая разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Ярким примером тому может служить п. ВНИИССОК с построенными вплотную 17-этажными домами на «полях» ВНИИССОКа, с заасфальтированными игровыми площадками, без обеспечения поселка водой, парковками и т. д. т. д.
Со всеми проблемами жителям приходится вести многолетнюю борьбу за выживание, в результате что-то все же решается, Но парковок, дворов, спортивного комплекса и др. нет и не будет.
С парковками — другая цена квартиры будет. Не окупится. А чем к стати у ЦРБ плохо? Там же есть парковка. Если её занимают из соседних домов — выход сделать платной. Приехавший на 1-2 часа заплатит небольшую сумму, но сутками никто занимать не будет, дорого. А вообще у меня на Бирюзова общественный транспорт почти весь сходится. Маршрутки в очереди стоят. Сегодня ехал на работу в 06.45 — самое длительное ожидание было, наверно за полгода — 6 мин. уехал в 6.51, ну мог ещё на 477 в 06.46 уехать (кстати льготном), но не хотелось потом в метро лезть, мне от электрички до работы 5 мин. прогулки. Так что общественный транспорт в Одинцово и Москве довольно отлажен и эта отмазка по-моему не канает.
Действия с комментарием
Как я уже писала, у многих отмазка одна-далеко ходить, и это при том, что на Северной 3 стоянки, плюс паркинг. И опять же, люди, покупающие квартиры в 2А, не видели, что там реально машину ставить некуда? А ведь большинство покупателей местные. Переехавшие не в счет. И интересно, что им продавцы рассказывали о том, куда они будут ставить машины.
Действия с комментарием
strelka: Как я уже писала, у многих отмазка одна-далеко ходить, и это при том, что на Северной 3 стоянки, плюс паркинг. И опять же, люди, покупающие квартиры в 2А, не видели, что там реально машину ставить некуда? А ведь большинство покупателей местные. Переехавшие не в счет. И интересно, что им продавцы рассказывали о том, куда они будут ставить машины.
Тут, наверно, вопрос в цене. И они, и я и Вы не имеем, скорее всего, бабосов купить жилье с полной инфраструктурой, ибо очень дорого будет. Поэтому за покупку я их осуждать не имею права. Просто им надо понимать эту ситуёвину и не хамить, а купить гаражик, место в паркинге (их есть, точно есть) или протрясти попку чуть подальше. Многие «старые» жильцы моего дома на Бирюзова имеют гаражи на Северной и далее и ничего, не бросают свои тачки у подъездов. Частотой хождения общественного транспорта полностью доволен. Особенно на Бирюзова.
Действия с комментарием
masal: Тут, наверно, вопрос в цене. И они, и я и Вы не имеем, скорее всего, бабосов купить жилье с полной инфраструктурой, ибо очень дорого будет. Поэтому за покупку я их осуждать не имею права. Просто им надо понимать эту ситуёвину и не хамить, а купить гаражик, место в паркинге (их есть, точно есть) или протрясти попку чуть подальше. Многие «старые» жильцы моего дома на Бирюзова имеют гаражи на Северной и далее и ничего, не бросают свои тачки у подъездов. Частотой хождения общественного транспорта полностью доволен. Особенно на Бирюзова.
А за покупку их никто не осуждает, просто прежде чем покупать жилье, надо посмотреть, как в данной местности обстоит вопрос со стоянками, а не орать, дайте мне бесплатно, вы мне обязаны.
вопрос в том, что места на стоянке есть, но людям пройти 10-15 мин долго или неохота. Да, не для все 3 с лишним тыс приемлимо, но машину содержать тоже недешево.
Действия с комментарием
strelka: А за покупку их никто не осуждает, просто прежде чем покупать жилье, надо посмотреть, как в данной местности обстоит вопрос со стоянками, а не орать, дайте мне бесплатно, вы мне обязаны.
вопрос в том, что места на стоянке есть, но людям пройти 10-15 мин долго или неохота. Да, не для все 3 с лишним тыс приемлимо, но машину содержать тоже недешево.
Я полностью согласен и уже высказывался, что бесплатных парковок не было никогда. При соцреализме только временные во дворах. А так, велкам, свой гараж было.
Многие «старые» жильцы моего дома на Бирюзова имеют гаражи на Северной и далее и ничего, не бросают свои тачки у подъездов. © Я
Ну на машину расходы всегда большие были. За 3 ср. ть на всех?
Действия с комментарием
masal: Я полностью согласен и уже высказывался, что бесплатных парковок не было никогда. При соцреализме только временные во дворах. А так, велкам, свой гараж было.
Многие «старые» жильцы моего дома на Бирюзова имеют гаражи на Северной и далее и ничего, не бросают свои тачки у подъездов. © Я
Ну на машину расходы всегда большие были. За 3 ср. ть на всех?
В общем как-то так А как вы думаете, люди, чьи машины были прилично испорчены около подъезда, перестали их там оставлять? Не фига…
Действия с комментарием
Это правильно. Работа со скотом она обычно двух видов. Я было подумал, что пойдут только по пути создания загонов. Среди заборов и оград будем жить. Но ведь лучше всего скот понимает кнут. Пора бы уже карать быдляк.
Действия с комментарием