Армен Гаспарян презентует книгу «Убить Сталина»

Рекламапросмотров: 2 154комментариев: 29

26 января в 19:00 в магазине «Свой Книжный»  (г.Одинцово, Можайское ш, 58А) состоится встреча с Арменом Гаспаряном — историком, журналистом, радиоведущим, лауреатом национальной премии «Радиомания», постоянным экспертом программы Владимира Соловьева «Полный контакт» на радио Вести ФМ.

Книжный путеводитель от Своего книжного

Автор презентует свою новую книгу «Убить Сталина», в которой представлены реальные истории покушений и заговоров против советского вождя.

За тридцать лет руководства страной на Иосифа Сталина было совершено множество покушений. Существовали подлинные заговоры бывших героев революции и гражданской войны, проводились тайные операции японской и немецкой разведок с участием русских эмигрантов и советских граждан, перешедших на сторону Третьего Рейха. Но при этом, ни одного из посетителей кабинета советского вождя в Кремле никогда не обыскивали и не подвергали специальным проверкам. Происходили события, которые расценивались на Западе как спланированные попытки устранения генерального секретаря партии. Но и они не достигли успеха. Почему? Только ли постоянным стечением неудачных обстоятельств или профессионализмом советских спецслужб объясняется везение Сталина?

В своей новой книге Армен Гаспарян рассказывает, как была организована охрана лидера СССР, как происходили расследования провалившихся заговоров против Сталина, сколько покушений было совершено. Автор пытается найти ответы на вопросы: Готовы ли были на Западе в 20-ых годах применить против СССР бактериологическое оружие? Почему почти ничего неизвестно про дело «Клубок»? Существовал ли в реальности заговор Тухачевского? Как провалился хитрый план Отто Скорцени? Как был обезврежен диверсант Таврин? Почему незадолго до смерти Сталин поменял многолетнего начальника своей охраны? Планировали ли Берия и Хрущев устранение Сталина?

216.73.217.12

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии29

Ранее: 9 веток · 9 комментариевПоказать
galdin: То есть Россия не готова жить без поставок газа и нефти за рубеж…
Тогда при чём тут Путин и нитки нефтепровода по Турции?
Matthaus: Зависимость от поставок энергоресурсов сформировалась ещё при Брежневе.
Тихо! Коммунисты могут услышать. А это тайна.
Действия с комментарием
rotfront: А при царе была зависимость от поставки зерна когда сами голодали, а зерно в Европу гнали…
Точняк! Так и было. И при Сталине продолжилось. И голодовки и угон зерна за рубеж.
Зачем тогда революцию делали?
Действия с комментарием
lenivets: И голодовки и угон зерна за рубеж.
Зачем тогда революцию делали?
Так не поверишь эти суки западные не хотели за поставку станков и техники в СССР золота, а требовали оплату зерном, так было с 1927 по 1932 год.
Зерно им было не нужно, но так приятно когда Большевики голодают, так что сжигали они наше зерно в паровозных топках…
Действия с комментарием
rotfront: Так не поверишь эти суки западные не хотели за поставку станков и техники в СССР золота, а требовали оплату зерном, так было с 1927 по 1932 год.
Да, негодяи.
Теперь ты не поверишь. При царе Россия строила свои паровозы, пароходы, крейсера, автомобили, самолёты и проч. БЕЗ ЗАПАДНЫХ СТАНКОВ И ТЕХНИКИ.
Как же так, а?
Действия с комментарием
Ай молодец! Ай, провидец!
Matthaus: Где Антоша со словами «а Мухин всё равно пишет лучше»?)
А вот он:
rotfront: Читай Мухина Юрия, Елену Прудникову, Пыхалова… и узнаешь ответы на свои вопросы.
Ну, нельзя так. Никакой человек не знает ответов на все вопросы.
Действия с комментарием
lenivets: При царе Россия строила свои паровозы, пароходы, крейсера, автомобили, самолёты и проч. БЕЗ ЗАПАДНЫХ СТАНКОВ И ТЕХНИКИ.
Как же так, а?
Ну что Вы такой наивный почитайте про самую знаменитую русскую машину Руссо-Балт.
Сколько в ней было отечественного, а сколько импортного?
ru.wikipedia.org/wiki/Руссо-Балт
Действия с комментарием
lenivets: Ну, нельзя так. Никакой человек не знает ответов на все вопросы.
По этому я тебя и посылаю к коллективу авторов.
Ты лучше скажи удалось захомутать инженер-проектировщик-девицу?
Действия с комментарием
rotfront: Ну что Вы такой наивный почитайте про самую знаменитую русскую машину Руссо-Балт.
Сколько в ней было отечественного, а сколько импортного?
ru.wikipedia.org/wiki/Руссо-Балт
Про современную Вольво прочитайте.
А Биюнит нахваливает машинку.
rotfront: Ты лучше скажи удалось захомутать инженер-проектировщик-девицу?
Шеф не желает штатную единицу открывать. Предлагает работу на подряде. Только позже маленько.
Действия с комментарием
lenivets: А Биюнит нахваливает машинку.
а где нахваливает, может я его наконец-то через машину раскрою, а Вольва хорошая машина было время меня регулярно друг-каратист катал на S80 и S60/
А так говорят, что это тот же форд… как опель и сааб примерно.
Действия с комментарием
rotfront: … может я его наконец-то через машину раскрою
Чтобы проклятому оппортунисту в морду дать плюнуть?
Мне кажется Бью должен быть похож на Армена Гаспаряна. Лысый и в очках. С хитрым взглядом борца с профсоюзами.
Действия с комментарием
maslov: Ну тогда Биюнит (в молодости) крайний справа…
Не, не он это, точно не он. Этот мелкий какой-то и даже без бороды.
А Бью — это такой матёрый человечище за 2 метра.
Богатырь, одним словом, как Ленин (ну почти как Ленин). А что лысый и в очках, так не мальчик уже.
Вот он, кстати, с Бьюницею едет на своей «Вольве» дятлов кормить.
Действия с комментарием