В Одинцово мэра нет
Много лет пешеходная зона вдоль Красногорского шоссе оккупирована автомобилями. Городская администрация и ГИБДД не реагируют на жалобы горожан.
Половина тротуара занята всегда. И днём, и вечером многие автовладельцы сразу едут сюда, даже не пытаясь найти другое место. Среди припаркованного транспорта есть такси, микроавтобусы и автомобили каршеринга.
Под окнами дома №6 даже обустроена парковка с возможностью заезда только по тротуару.
В «часы пик» здесь двустороннее движение — один водитель уезжает, а другой сразу пытается занять его место. Не обходится без конфликтов. Многие автовладельцы настолько привыкли использовать тротуар, что сигналят пешеходам, требуя освободить проезд. Появляются здесь и «гонщики», старающиеся с ветерком проехать по тротуару, лихо маневрируя между людьми.
Порча городского имущества и помеха в уборке
Главный момент — безопасность. Но также, транспорт портит муниципальное имущество. Тротуары не рассчитаны на проезд и стоянку автомобилей. Налогоплательщики будут вынуждены оплатить его ремонт.
Страдают и зелёные насаждения, водители часто выезжают на газон и задевают деревья. Зимой снегоуборочная техника не может полностью очистить тротуар, оставляя навалы снега и толстый слой наледи.
Госадмтехнадзор и ГИБДД игнорируют проблему
На пешеходной зоне часто можно увидеть так называемые «двойные нарушения»: когда автомобиль стоит одновременно на тротуаре и зелёных насаждениях. Такими нарушителями должны заниматься и ГИБДД, и Госадмтехнадзор. Но они традиционно игнорируют проблему.
С октября 2017 года Госадмтехнадзор предлагает отправлять фото с парковкой на газоне через мобильное приложение «Добродел» (раздел «Народный инспектор»). Но этой возможностью пользуются немногие — для отправки фото необходимо авторизоваться с подтверждённой учётной записью на Портале госуслуг.
В функционале приложения так и не появилась обещанная ранее возможность фиксировать парковку на тротуарах. Наказание за стоянку на тротуарах — полномочия ГИБДД. Но сотрудники дорожной полиции в Одинцово крайне неохотно реагируют на подобные нарушения.
«Видите, сколько стоит машин?»
23 сентября. На пешеходной зоне традиционно стоит ряд машин. Водители спокойно проезжают по тротуару. Женщина разворачивается на Nissan (госномер Н620ОЕ750), выезжая при этом на газон, затем вступает в диалог:
— Вы в курсе, что здесь тротуар?
— Я в курсе, но вы не имеете права меня фотографировать, это подсудное дело!
— Я снимаю правонарушение.
— Я не разрешаю фотографировать себя.
— Вызывайте полицию, пишите заявление.
— Вы не имеете права фотографировать. С какой стати?
— Я имею право фотографировать административное правонарушение.
— Ну хорошо, мне всё равно. Здесь видите, сколько стоит машин. Фотографируйте все.
Автоледи закончила разговор странным вопросом о том, есть ли у собеседника собачка. После этого сразу же уехала, не став вызывать полицию из-за «подсудного дела» и не дожидаясь ГИБДД.
В комментариях под постом ВКонтакте её узнал член общественной палаты Одинцовского района Сергей Измайлов:
Вот эта дама на «Кашкае» на видео, чуть не наехала на меня, когда я там шёл с ребёнком и сделал ей замечание, а если бы ребёнок был один?
Сотрудники ГИБДД прибыли на место спустя три часа после вызова и сделали фотографии нарушений. Однако очевидно, что такие редкие визиты не исправят ситуацию.
В Одинцово мэра нет
Проблему раз и навсегда можно решить установкой ограждений. Цена вопроса около 20 тыс руб. Но желания защищать пешеходов и муниципальное имущество у мэра Александра ГУСЕВА и его подчинённых нет.
И это только один из множества подобных случаев. Реакция чиновников на большинство обращений в «Добродел» по проблемам, требующих минимальных затрат, но заметно улучшающих качество жизни в городе — отписки: денег нет, проблема не может быть решена в рамках портала «Добродел» ( ).
Безнаказанность порождает вседозволенность. Нарушители даже не пытаются соблюдать ПДД. Правил нет, нет власти, нет мэра. В Одинцово живут не по законам и правилам, а выживают по понятиям. А мэр у нас номинальный, для отписок в «Доброделе».
216.73.217.100
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии72
читают 0Лучшие
Действия с комментарием
Где «Ленту» построили, у эстакады, тоже парковка, проезжал пару часов назад, у домов ни фига не лучше.
Действия с комментарием
С тех времён, количество машин в разы выросло (в давние времена всем хватало мест), а новых парковок почти нет. Поэтому обвинения в застройке каждого клочка земли — это не для этого места, тут давно ничего не строилось. Виноваты ли в этом власти? Возможно. Но в этом виноваты и владельцы авто — жители дома. Они всё надеются, что кто-то интуитивно почувствует, что им не хватает парковки. Для того, чтобы места появились, нужно не просто пожаловаться власти, а прийти к ней с уже готовым предложением, где её можно сделать (где расширить проезжую часть, где можно использовать часть территории, как можно организовать парковку и рационально использовать придомовую территорию — она же всем жильцам принадлежит). В частности, у 8 дома это можно сделать: расширить проезжую часть, разлиновать парковочные места, чтобы было удобно паковаться, чтобы не занимали одной машиной 2 парковочных места и т. д. Но начинается вот эта тема — нам не хватает мест, сходили бы в администрацию, пусть нам сделают места. Вот не хватает вам, сходите туда сами, эта ваша проблема и вам её нужно решить. Кто-то ходил за последние 10 лет? Какой результат?
по парковке на широком тротуаре. Если бы он примыкал бы к проезжей части — это было бы нормальным, можно даже парковочные места разметить, как это в некоторых местах сделано в Москве. Но здесь ситуация другая, чтобы заехать припарковаться, нужно проехать по тротуару и разъехаться с припаркованными машинами и пешеходами. Летом расстояние между машинами — чуть пошире 1 человека, но с детской коляской пройти нельзя. Зимой, с учётом отсутствия уборки снега под машинами (как на фото), если машина заезжает парковаться — пешеходу деться некуда — только в сугроб. Но граждане, которые тут паркуются, обнаглели настолько, что забывают, что они нарушают ПДД, не имеют права здесь находиться, но прут на скорости, сгоняют пешеходов и считают себя правыми по одному принципу — мне некуда деть машину, хочу припарковаться именно здесь, хотя есть другие места для парковки. И это реальность.
Для всех, кто оправдывает такую парковку — вы же не гадите у себя дома в комнате и не делаете это в центре города только потому, что так удобно в первом случае и нет туалетов в городе — во втором. В любой ситуации нужно оставаться человеком и подумать, не создавать препятствий другим. Ваше право заканчивается ровно там, где начинается право другого. Есть правила дорожного движения и не нужно их нарушать и начинать нужно с себя. Конкретно в этом районе есть бесплатные места у домов в пределах 200-400 метров (вечером у «Дубравы» на дублёре — разъезжаются посетители МФЦ), 2 гаражных объединения («Красногорка-4» и комплекс у Мечты) — если за деньги. Найти вариант всегда можно, но эти граждане поступают проще — мне у подъезда нужна машина, бросил, проблемы других меня не волнуют.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Зелёную зону вырубить и в асфальт закатать? Ну и дышать им в соседнем доме))))
Действия с комментарием
Действия с комментарием
21 — работа с юрлицами (будет свой свечной заводик — заходите).
25 — дополнительный офис, с физлицами и ИП (мне там пластик выдавали).
Действия с комментарием
Действия с комментарием
сбер там остался один, в 25 Росреестр приехал
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
1) Такой невдолбенной ширины тротуар — это не слишком ли кучеряво в современных реалиях? Обязательно надо, шобы поперёк цепью в 6 человек можно было идти?
2) То же и о газоне (сужу по фото) — который между дорогой и тротуаром — там места и под деревья и под «белаз» по моему хватит? Карманы сделать не? Или там деревья как на садовом кольце — цена как хорошая иномарка?
3) Если всем так надоел транспорт на тротуаре — поставить откидывающиеся ограждения (для проезда ЖКХ и спецслужб) не? Западло, понятно, обязательно надо ныть и закидывать жалобами гаи, администрацию?
4) Ну и наконец — если всем плохо — нельзя собраться и обсудить ситуацию — хотя бы противоборствующим сторонам? Вдруг решение появится — с ним можно уже идти и в администрацию?
ЗЫ: Сам как и автомобилист, так и пешеход — в равной степени, когда я иду по тротуару — бесит всё, что не пешеходы, кроме колясок детских.
Действия с комментарием