В Одинцово меняют плитку на асфальт

23 июня 2020, 09:20

В Одинцово по губернаторской программе ремонтируют дороги. При этом успешно прослужившую 19 лет тротуарную плитку меняют на асфальт. Чиновники администрации округа считают такую замену «экономически целесообразной» и обещают, что асфальт прослужит в два раза дольше.

Работы стартовали в мае. Ремонт не капитальный, затрагивает только верхний слой дорожной одежды. Источник финансирования — дорожный фонд Московской области, формируемый главным образом за счёт транспортного налога, акцизов на топливо и дорожных штрафов.

Фондом распоряжается правительство губернатора Московской области, поэтому все долгожданные дорожные ремонты у нас проводят исключительно по губернаторской программе «Дороги Подмосковья» и обязательно накануне каких-нибудь выборов.

Улица Говорова стала одним из первых участков. Она давно нуждалась в ремонте как магистраль, обеспечивающая проезд тяжёлых фур через город. Чиновники администрации округа заявляли её в план ещё два года назад, но правительство Воробьёва выделило деньги только сейчас.

Напомним, движение грузового транспорта по Можайскому шоссе запрещено. Все тяжеловозы едут по Чикина, Говорова и Ново-Спортивной, чем доставляют много неудобств жителям спальных микрорайонов. В частности, громыхают по ночам кузовом на искусственных неровностях, коих на этих улицах большое количество.

В рамках ремонта на пешеходной дорожке вдоль улицы Говорова заменили покрытие с тротуарной плитки на асфальт:

Тротуарную плитку заменили на асфальт, пешеходная дорожка вдоль улицы Говорова, Одинцово

Движение грузового транспорта по Можайскому шоссе запрещено. Все грузовики едут по Чикина, Говорова и Ново-Спортивной

«В этой точке предстоит отремонтировать более 2 тыс м² тротуара, установить 1080 погонных метров садового и 1240 погонных метров дорожного бордюрного камня. Общая площадь ремонта проезжей части на Говорова превысит 8,2 тысячи квадратных метров», — анонсировал дорожно-ремонтные работы глава Одинцовского округа Андрей ИВАНОВ.

В июне рабочие вышли на километровый участок Ново-Спортивной улицы. Здесь также начали менять тротуарную плитку на асфальт. Плитка на этих улицах прослужила 19 лет. В начале 2000-х тротуарная плитка была инновацией, достижением благоустройства. Асфальт заменили на плитку на многих улицах Одинцово накануне празднования 45-летия города.

Вопросы у горожан вызвал как сам факт замены типа покрытия, так и качество работ. Местный житель прислал в редакцию «Одинцово-ИНФО» свои наблюдения:

Основание асфальта криво выполнено, возможно ранее было сэкономлено на песке и гравии + транзит большегрузов. Замена покрытия тротуаров производится, наверное, из-за образовавшихся ям и вздутий в покрытие.

Плитка была уложена на песок, под неё попадает вода и во время смены температурных режимов происходит её смещение. Данный факт ремонтопригоден. Вскрывается кривой участок, подсыпается или убирается основание и укладывается плитка обратно. В нашем же случае, плитка меняется на асфальт, песчаное основание не меняется. Фундаменты старых, снесённых остановок палаток остаются на своих местах.

В результате в будущем мы получим огромные ямы и пустоты под асфальтом, который «вспучится» и затрещит. И опять власти будут героически вести ремонт за наши налоги.

Ново-Спортивная улица, рабочие меняют покрытие тротуара

Перекопана остановка общественного транспорта ул. Ново-Спортивная, пассажиры вынуждены идти пешком вдоль дороги

ул. Ново-Спортивная, к замене дорожного покрытия ещё не приступали

Чиновники считают, что асфальт прослужит 36 лет

На вопрос «ОИ» в администрации Одинцовского округа заверили, что асфальт прослужит в два раза дольше плитки и назвали укладку асфальта вместо плитки «экономически целесообразной», отметив, что собственных средств на ремонт в бюджете на 2020 год нет (только 5% на софинансирование областной субсидии).

Также в администрации указали: асфальтовое покрытие легче ремонтировать при дальнейшем содержании, а плитка имеет высокую стоимость, что затрудняет согласование с подмосковным Минтрансом.

Сроки дорожного ремонта сорваны

На информационном щите указано, что работы на улице Говорова ведёт ООО СК «Олимп-1». На счету компании три контракта в 2020 году на дорожные работы в Одинцово и округе: на 40 млн руб.; 44 млн руб.; 34 млн руб.

Работы на улице Говорова должны были быть завершены 20 июня, но до сих пор на значительном участке отсутствует верхний слой асфальта, не восстановлена разметка, зебра пешеходных переходов и искусственные неровности. Не уложен асфальт на подходах к пешеходным переходам.

Информационный щит на улице Говорова, работы ведёт СК «Олимп-1»

Срок работ вышел, но на тротуаре ещё нет асфальта, улица Говорова, Одинцово, 22 июня 2020 года

Почему не расширяете улицы?

Кроме прочих вопросов про дорожный ремонт спросили мы у чиновников администрации округа: почему при таких масштабных работах, замене дорожного покрытия, бордюрного камням и тротуарной плитки вы не расширяете проезжую часть улиц? Хотя бы на 10-40 см раз в 5 лет? Понятно, что новые дороги это дорого, но почему хотя бы постепенно не расширять существующие в рамках текущего ремонта?

Выполняющие роль дублера Можайского шоссе улицы Говорова и Ново-Спортивная отличные кандидаты на такое расширение. Движение здесь всегда интенсивное. Но почему-то нет обочины. Нет места для ни для проезда велосипедистов, ни для аварийной остановки. Нет «карманов» для поворота налево. Нет разгонных полос при выездах со дворов.

Эти улицы имеют высокий потенциал расширения, поскольку с севера и запада они граничат с незастроенной территорией.

Увы, этот вопрос, чиновники оставили без ответа.

Плитка или асфальт?

Выбор покрытия для тротуаров нередко вызывает споры. Сейчас асфальт является одним из самых распространённых. У него есть как сторонники, так и противники. Специалисты в сфере городского благоустройства выделяют ряд плюсов и существенных минусов такого покрытия.

Плюсы асфальта:

скорость укладки
технологический процесс не отличается сложностью
ремонтопригодность
низкая стоимость относительно других материалов.

Минусы асфальта:

нет доступа к коммуникациям
выделяет вредные испарения
относительно небольшой срок службы
водонепроницаемость
деформируется
низкие эстетические качества.

Плюсы плитки:

долговечность
лёгкий доступ к коммуникациям
экологичность
ремонтопригодность (одну плиту можно заменить другой)
водопроницаемость
вопрос скользкости может быть решён при обработке на заводе.

Минусы плитки:

сложный и долгий процесс укладки
дороговизна (особенно) в случае гранита.

Асфальтовые покрытия на улицах Одинцово меняют каждые пять лет. Высокая нагрузка на городские дороги не позволяет эксплуатировать его дольше. Тротуары не являются исключением. Они зачастую не справляются с нагрузкой, которую добавляют припаркованные с нарушением автомобили.

Несмотря на более высокую стоимость первоначальной укладки, тротуарная плитка служить значительно дольше асфальта, а с учётом высокой ремонтопригодности экономически более эффективна в перспективе 5 лет и более. Но, видимо, эта история не про современную одинцовскую власть. И скоро мы увидим, как инновации благоустройства исчезнут и с других улиц города.