Видео: строительство ветки между Белорусским и Киевским ж/д направлениями

23 сентября 2020, 14:57

В Москве продолжается масштабное строительство соединительной ветки между Белорусским и Киевским направлениями железной дороги.

Рабочие обустраивают мост через реку и эстакады, а также готовят территорию под новые станции. Всего новых остановочных пунктов будет четыре: «Поклонная гора», «Кутузово», «Камушки» и «Ермакова Роща» («Звенигородская»).

Соединительная ветка возьмёт начало в районе Дорогомилово недалеко от Поклонной горы. Через Москву-реку построят двухпутный мост длиной почти 300 м, в районе «Москвы-Сити» ветку поднимут на сваи. Станция «Камушки» будет стоять на железнодорожной эстакаде. Северный вестибюль этой станции будет интегрирован с остановочным пунктом Московского центрального кольца (МЦК) «Деловой центр» по принципу «сухие ноги», а южный вестибюль — со станцией «Тестовская» Белорусского направления.

За Шмитовским проездом ветка протянется вдоль ТТК до пересечения со Звенигородским шоссе. Здесь её соединят с Белорусским направлением. На пересечении дорог возведут четвёртую станцию «Ермакова Роща» («Звенигородская»).

Состояние работ на сентябрь 2020 года:

Строительство соединительной ветки. Видео: YouTube-канал kosh_marius

Строительство соединительной ветки между Белорусским и Киевским направлениями

Схема ветки между Белорусским и Киевским направлениями

Соединительную ветку планируют запустить до конца 2022 года. Она позволит пассажирам электричек и МЦД-1 «Одинцово-Лобня» пересаживаться на Киевское направление, а затем и на поезда МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный», открытие которого намечено на 2024 год.

Сейчас на Киевском направлении железнодорожники реконструируют несколько станций: «Лесной Городок», «Апрелевка», «Матвеевская», «Мещерская», «Переделкино», «Толстопальцево», «Кокошкино» и «Очаково».

Также продолжается реконструкция станции «Внуково». Работы планируют завершить до конца 2020 года. Здесь уже готова новая платформа, в окрестностях продолжают строить дополнительные пути.