Участок Минского шоссе от Голицыно до Кубинки стал платным

С 11 января проезд по участку 45-66 км Минского шоссе в Одинцовском округе стал платным. Для легковых автомобилей тариф с понедельника по четверг составляет 100 руб., с пятницы по воскресенье и в праздничные дни поездка обойдётся в 120 руб. 

Для классов авто со 2 по 4 — единая стоимость независимо от дня недели: 

• ТС 2 класса — 150 руб.
• ТС 3 класса — 200 руб.
• ТС 4 класса — 330 руб.

В госкомпании «Автодор» предлагают пользователям транспондеров T-pass приобретать абонементы на 15 или 50 поездок. Для легковых машин абонемент на 15 поездок обойдётся в 1440 руб., на 50 поездок — 3500 руб. Абонемент действует 90 дней со дня активации, а вернуть его можно только в случае, если совершено не более двух поездок.

Другие варианты оплаты проезда по платному участку: 

• Транспондеры сторонних эмитентов («ОССП», «МСС», «НКД»)
• Наличными или банковскими картами. 

На сайте «Автодора» указано, что на платном участке круглосуточно дежурят аварийные комиссары, бесплатно оказывающие помощь водителям, попавшим во внештатную ситуацию. Получить дополнительную информацию по работе платного участка и вызвать аварийного комиссара можно по телефону 8 800-707-23-23 или *2323 с мобильного телефона.

В пресс-службе госкомпании добавили, что новый центр поддержки и обслуживания расположен рядом с пунктом взимания платы (ПВП) на 46-м км по направлению из Москвы. 

Платные полосы на Минском шоссе 

Участок с 45-го по 66-й км Минского шоссе был открыт после реконструкции 28 декабря. На нём предусмотрено шесть платных полос, параллельно с обеих сторон — бесплатные двухполосные дублёры. Но на дублёрах по одной полосе в каждую сторону, что вызвало массу вопросов у автомобилистов. 

На 46-м км трассы построен пункт взимания платы на 17 шлюзов. 

Ранее в пресс-службе ГК «Автодор» сообщили «Одинцово-ИНФО», что за время реконструкции строители расширили дорогу до десяти полос, построили транспортную развязку, семь автомобильных путепроводов, в том числе два над железной дорогой с тремя пролётными строениями арочного типа. Помимо этого, установлены 32 новых автобусных павильона, 9 пешеходных переходов, шумозащитные экраны, мачты освещения.

На церемонии открытия участка представители госкомпании заявили, что строители подготовили территорию для следующего этапа реконструкции — участка с 66 по 84 км: «Участок полностью готов к выполнению основных работ, которые могут быть реализованы до конца 2024 года».

Схема реконструированного участка Минского шоссе. ГК «Автодор»

Реконструкцию участка 33-84 км ведёт компания миллиардера Аркадия Ротенберга «Мостотрест». Минское шоссе станет первой в России дорогой с платными и бесплатными полосами.

• Участок 45-64 км: шесть платных полос — по три в каждом направлении. С обеих сторон предполагается создание «альтернативных двухполосных дублёров с двухсторонним движением на бесплатной основе»
• Участок 64-84 км: шесть платных полос — по три в каждом направлении. Слева по ходу движения в область — альтернативный двухполосный дублёр с двухсторонним движением для бесплатного проезда.

В «Автодоре» заверяют, что реконструкция принесёт автомобилистам только плюсы, в том числе в части повышения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности.

Как вы оцениваете результат реконструкции участка Минского шоссе от Голицыно до Кубинки с введением платных полос?

13.58.45.238