Автобус из Узбекистана тестируют на маршруте в Одинцовском округе
«Мострансавто» впервые тестирует в Подмосковье низкопольный автобус среднего класса SAZ LE60 производства завода SamAuto (Узбекистан). Транспорт вышел на маршрут № 139 «Новая Трёхгорка – метро Филёвский парк».
В областном Минтрансе назвали характеристики автобуса:
- Салон рассчитан на 56 пассажиров, 25 из них — в креслах
- Есть специальная площадка с креплениями для инвалидного кресла
- Ступени отсутствуют, низкий уровень входа
- Оборудован кондиционером, датчиками пожарной безопасности, девятью камерами видеонаблюдения, двумя валидаторами и девятью USB-розетками для зарядки телефонов.
«Тестировать автобус будут три месяца, после чего «Мострансавто» даст заключение о возможности использования транспортных средств производителя с учётом дорожно-транспортной сети и климата региона», — заключили в Минтрансе.
SAZ (SamAuto, «СамАвто») — завод в Самарканде. На нём производят 5 моделей автобусов и более 40 моделей грузовиков. Модельный ряд включает в себя городские автобусы SAZ LE60, грузовики японской компании Isuzu и другие специальные автомобили на шасси Isuzu.
216.73.216.109
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии12
читают 0Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Что за тупизм от вас? Для понимания, моя зарплата что в 2009-ом, что в 2019-м была в районе 1000$, и чего с этих ваших дурацких картинок?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Традиция, однако.
Действия с комментарием
Проект осуществлялся совместно с турецкой компанией «Коч Холдинг А. Ш.».
В 1999 году состоялось открытие завода и начат выпуск автобусов и грузовиков на шасси Iveco турецкой компании «Отойол-Ивеко». В том же году 167 автобусов «УзОтойол» было экспортировано в Россию. Автобусы поставлялись и в последующие годы.
В 2006 году в связи с кризисом на заводах «Отойол» и Iveco в Турции, являвшихся основным поставщиком компонентов для Самаркандского автозавода, произошла реорганизация предприятия в «СамАвто». Его учредителем, наряду с АК «Узавтосаноат» и акционерным банком «Асака», стала японская корпорация Itochu Corporation. В том же году была закуплена первая партия автокомплектов шасси Isuzu.
В 2007 году состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Isuzu и Самаркандским автозаводом.А быстро, только кошки родятся
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Видя всё больше и больше деградирующий до детсадовского уровень ваших огородно-посадочных комментариев, я нисколько не удивился отсутствию логики и в этом вашем комментарии, ибо стабильность ЗП за 10 лет в валюте международных расчётов говорит только об отсутствии изменений в должности и стабильности выбранного места работы, что учитывая мой возраст скорее хорошо и никак не говорит о квалификации которая росла в более ранний период, особенно бурно моя квалификация вместе с зарплатой росла где то в вашем нынешнем возрасте, т. е. где то 20–25 лет назад, а потом настал период достигнутой комфортной стабильности в зарплате. Дополнительно сообщаю, учитывая вашу ограниченность, что моя зарплата в рублях стабильно росла в обозначенные 10 лет и продолжает расти и в настоящее время. Так же, учитывая вашу деградацию, напомню несколько народных мудростей, видимо вами не усвоенных, а именно:
«Золотая средина»,
«Время разбрасывать камни, и время собирать камни»,
Ну и любимое:
«Стабильность — признак мастерства»
Действия с комментарием