Три человека погибли под колёсами электричек в Одинцовском округе с начала года

lenivets: Легко.
Вдоль всех рельс от Калининграда до Магадана завести носильщиков от РЖД. Эти носильщики аккуратно берут на руки всех, кому нужно в вагоны или на другую сторону ж.д. 

А в вас живёт дух РЖД! Конечно, сделать лифт неизмеримо сложнее и невозможнее

prAteh: Конечно, сделать лифт неизмеримо сложнее и невозможнее

Нет ничего невозможного, если ты не обязан это делать лично. © кто?

Сейчас редко стал ездить на авто, в былые времена ежедневно мотался на машине по Одинцово. Так вот, 2–3 раза в месяц лично видел пешеходов, которые шли через Можайку НАД ПОДЗЕМНЫМ ПЕРЕХОДОМ в Дубраве. Там и светофор недалеко.
Вот ходят и пипец. Им так удобно.
Может кто решение найти?

lenivets: Может кто решение найти?

Светофор и надземный переход

prAteh: Светофор и надземный переход

150 метров на запад.

lenivets: 150 метров на запад.

Значит нужен ещё один 150м на восток, а для тех, кому влом постоять есть много объездов(платных) и никаких проблем

prAteh: Значит нужен ещё один 150м на восток, а для тех, кому влом постоять есть много объездов(платных) и никаких проблем

Там живут точно такие же умники, которые не будут безопасно ходить целых 150 метров. Они смело попрут там, где хотят, навстречу своей смерти.

prAteh: Значит нужен ещё один 150м на восток, а для тех, кому влом постоять есть много объездов(платных) и никаких проблем

Он есть, через 400 метров. Немного передвинули, раньше был от остановки, потом перенесли чуть дальше к перекрестку, к светофору, для движения авто так удобнее.

lenivets: Они смело попрут там, где хотят

Мне кажется, это не местные прут, которые не знают где переход

А так в принципе вполне удобно: от станции — перпендикулярно к Можайке идти — надземный переход. Одна остановка от станции направо по Можайке — подземный переход, еще одна остановка дальше, в сторону Москвы — еще один надземный переход. Между надземными переходами чуть меньше 600 метров

nfhfynek: для движения авто так удобнее.

Пока этот тезис будет в приоритете, ничего не изменится, даже бессмысленно говорить.

prAteh: например, железяки, которые приколотили на ступеньки, а также то, как эти ступеньки чистят. Конечно, когда мост был полностью крытым, проблем в виде снега и льда было меньше.

Так это претензии не к самому мосту, а к его эксплуатации/обслуживанию/ремонту.

prAteh: С другой стороны у людей, которым сложно ходить по ступенькам, претензий больше.

Это понятно. Надо другие пути выбирать тогда, альтернативу искать

prAteh: Пока этот тезис будет в приоритете, ничего не изменится, даже бессмысленно говорить.

Там переход был за пару десятков метров до светофора. И передвинули стало быть совсем немного. Это логично, надо признать.
И сделали остановку на Вокзальной (какой там номер её, перпендикулярно Можайке которая) возле нового дома сдвоенного, поэтому в целом схема понятна, перекресток=переход

prAteh: Пока этот тезис будет в приоритете, ничего не изменится, даже бессмысленно говорить.

Меняется потихоньку. Фанаты девиза «А мне надо», пренебрегающие личной безопасностью, выбывают из чата.

nfhfynek: Это понятно. Надо другие пути выбирать тогда, альтернативу искать

Вот пути — и есть та самая альтернатива, поскольку крылья ещё не отросли.

lenivets: Там живут точно такие же умники, которые не будут безопасно ходить целых 150 метров. Они смело попрут там, где хотят, навстречу своей смерти.

я всегда считала, что город без личных авто — то что надо!!! я только за

prAteh: я всегда считала, что город без личных авто — то что надо!!! я только за

Не будет в черте города личных автомобилей, будут на дорогах средства индивидуальной мобильности, легче не будет. Пешеходы друг с другом сталкиваются, со столбами, этого не отнять.

prAteh: я всегда считала, что город без личных авто — то что надо!!! я только за

Не понял, при чём тут личные автомобили?
Речь о пешеходах, гуляющих по автомобильным и железным дорогам там, где хотят и умирающих в больших количествах под колёсами транспорта.

prAteh: Вот пути — и есть та самая альтернатива, поскольку крылья ещё не отросли.

Попытка себе эти крылья отрастить, выйдя на пути под электричку, так себе идея.

vegard: К сожалению, будут! Долбоё… в полно! Вон, сколько в Одинцово с платформ прыгают, хотя 2 моста стоят! Пути тянут, как магнитом. И это не лечится!!!

Я на днях по мосту прошлась, при спуске позвоночником ступеньки посчитала. Неизвестно, где опаснее

alionka666: Турникеты убрать и мосты построить — и не будет жертв

Сделать что-то хорошее? Для людей? Не, это фантастика…

pinkcow: Сделать что-то хорошее? Для людей? Не, это фантастика…

Ещё какая фантастика. Денег с пассажиров не брать, а мосты им строить на какие-то шиши.

Примерно такая же фантастика, если предложить вам с Алёнкой работать и самим платить работодателю за то, что вы у него работаете.